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CJ Chemins de fer du Jura ab 1944 Fotos

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CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (6.12.2016).
Diese Seite des Bahnhofs Tavannes ist für die schmalspurigen CJ Triebzüge nur per Rollschemel möglich.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (6.12.2016). Diese Seite des Bahnhofs Tavannes ist für die schmalspurigen CJ Triebzüge nur per Rollschemel möglich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (6.12.2016).
Diese Seite des Bahnhofs Tavannes ist für die schmalspurigen CJ Triebzüge nur per Rollschemel möglich.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (6.12.2016). Diese Seite des Bahnhofs Tavannes ist für die schmalspurigen CJ Triebzüge nur per Rollschemel möglich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (6.12.2016).
Farblich würden eingentlich die SBB RABe 526 GTW, die ebenfalls aus dem Hause Stadler Rail stammen, besser zur CJ passen als zur SBB. 
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (6.12.2016). Farblich würden eingentlich die SBB RABe 526 GTW, die ebenfalls aus dem Hause Stadler Rail stammen, besser zur CJ passen als zur SBB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (BILDAUSSCNITT MIT FOTOSHOP, 6.12.2016).
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (BILDAUSSCNITT MIT FOTOSHOP, 6.12.2016). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (BILDAUSSCNITT MIT FOTOSHOP, 6.12.2016).
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (BILDAUSSCNITT MIT FOTOSHOP, 6.12.2016). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Bereits als es noch sehr dunkel war, standen die Ee 3/3 152, der modernisierte ABt 711 und der neue Be 4/4 652 für die erste Rangierfahrt bereit (6.12.2016/07:39h).
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Bereits als es noch sehr dunkel war, standen die Ee 3/3 152, der modernisierte ABt 711 und der neue Be 4/4 652 für die erste Rangierfahrt bereit (6.12.2016/07:39h). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Bereits als es noch sehr dunkel war, standen die Ee 3/3 152, der modernisierte ABt 711 und der neue Be 4/4 652 für die erste Rangierfahrt bereit (6.12.2016).
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Bereits als es noch sehr dunkel war, standen die Ee 3/3 152, der modernisierte ABt 711 und der neue Be 4/4 652 für die erste Rangierfahrt bereit (6.12.2016). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Bereits als es noch sehr dunkel war, standen die Ee 3/3 152, der modernisierte ABt 711 und der neue Be 4/4 652 für die erste Rangierfahrt bereit (6.12.2016).
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Bereits als es noch sehr dunkel war, standen die Ee 3/3 152, der modernisierte ABt 711 und der neue Be 4/4 652 für die erste Rangierfahrt bereit (6.12.2016). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Bereits als es noch sehr dunkel war, standen die Ee 3/3 152, der modernisierte ABt 711 und der neue Be 4/4 652 für die erste Rangierfahrt bereit (6.12.2016/07:52h).
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Bereits als es noch sehr dunkel war, standen die Ee 3/3 152, der modernisierte ABt 711 und der neue Be 4/4 652 für die erste Rangierfahrt bereit (6.12.2016/07:52h). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Be 4/4 617 (ehemals FW) und BDe 4/4 II 613 auf den nächsten Einsatz wartent in Glovelier am 29. November 2016.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Be 4/4 617 (ehemals FW) und BDe 4/4 II 613 auf den nächsten Einsatz wartent in Glovelier am 29. November 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ/DSF: Der bei der CJ ausrangierte Normalspurspur-Triebwagen De 4/4 111 wurde vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz am 29. November 2016 übernommen. Abgeholt wurde er mit dem Arbeitstriebwagen BDe 4/4 641 ehemals OeBB/SBB sowie dem EW I A 524 als Bremswagen ehemals SBB. Die CJ überführte in bereits am frühen Morgen mit dem Gem 4/4 401 von Saignelégier nach Glovelier, wo es vor der Weiterfahrt nach Koblenz noch zu verschiedenen Rangierfahrten kam.
Rangierfahrt mit dem Gem 4/4 401.
Foto: Walter Ruetsch
CJ/DSF: Der bei der CJ ausrangierte Normalspurspur-Triebwagen De 4/4 111 wurde vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz am 29. November 2016 übernommen. Abgeholt wurde er mit dem Arbeitstriebwagen BDe 4/4 641 ehemals OeBB/SBB sowie dem EW I A 524 als Bremswagen ehemals SBB. Die CJ überführte in bereits am frühen Morgen mit dem Gem 4/4 401 von Saignelégier nach Glovelier, wo es vor der Weiterfahrt nach Koblenz noch zu verschiedenen Rangierfahrten kam. Rangierfahrt mit dem Gem 4/4 401. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Beim X 826 handelt es sich um den ältesten Güterwagen der CJ. Er steht  ausser Dienst  in Saignelégier abgestellt als Materialwagen (20. Oktober 2016).
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Beim X 826 handelt es sich um den ältesten Güterwagen der CJ. Er steht "ausser Dienst" in Saignelégier abgestellt als Materialwagen (20. Oktober 2016). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Am 31. Oktober 2016 wurde der Kehrichtzug mit dem Bef 4/4 641, ehemals RhB, geführt.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Am 31. Oktober 2016 wurde der Kehrichtzug mit dem Bef 4/4 641, ehemals RhB, geführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Am 31. Oktober 2016 wurde der Kehrichtzug mit dem Bef 4/4 641, ehemals RhB, geführt.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Am 31. Oktober 2016 wurde der Kehrichtzug mit dem Bef 4/4 641, ehemals RhB, geführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: BDe 4/4 II-Pendel bei REGEN UND SONNE vor unterschiedlichem Hintergrund (20. Oktober 2016).
Foto: Walter Ruetsch
CJ: BDe 4/4 II-Pendel bei REGEN UND SONNE vor unterschiedlichem Hintergrund (20. Oktober 2016). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: BDe 4/4 II-Pendel bei REGEN UND SONNE vor unterschiedlichem Hintergrund (31. Oktober 2016).
Foto: Walter Ruetsch
CJ: BDe 4/4 II-Pendel bei REGEN UND SONNE vor unterschiedlichem Hintergrund (31. Oktober 2016). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Bald Geschichte sind die stilreinen Züge aus dem Jahre 1985 mit den BDe 4/4 II 611-614 weil sie durch die neuen SURF von Stadler Rail ersetzt werden. Mit viel Fotografenglück konnte dieses Bild im letzten Sonnenlicht entstehen. Tatsächlich werden nach der Umstellung der Zeit die Tage kürzer. Nur eine Minute nach der Aufnahme war es bereits dunkel und meine CJ-Fotoexkursion vom 31. Oktober 2016 wurde zwangsweise beendet.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Bald Geschichte sind die stilreinen Züge aus dem Jahre 1985 mit den BDe 4/4 II 611-614 weil sie durch die neuen SURF von Stadler Rail ersetzt werden. Mit viel Fotografenglück konnte dieses Bild im letzten Sonnenlicht entstehen. Tatsächlich werden nach der Umstellung der Zeit die Tage kürzer. Nur eine Minute nach der Aufnahme war es bereits dunkel und meine CJ-Fotoexkursion vom 31. Oktober 2016 wurde zwangsweise beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Regionalzug mit Be 4/4 616, ehemals AB/FW, zwischen Saignelégier und Le Noirmont am 31. Oktober 2016.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Regionalzug mit Be 4/4 616, ehemals AB/FW, zwischen Saignelégier und Le Noirmont am 31. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: Regionalzug mit Be 4/4 616, ehemals AB/FW, zwischen Saignelégier und Le Noirmont am 31. Oktober 2016.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Regionalzug mit Be 4/4 616, ehemals AB/FW, zwischen Saignelégier und Le Noirmont am 31. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA 
    vom 27. Oktober 2016
Portraitaufnahme vom ersten neuen Be 4/4 651 von Stadler Rail auf Testfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA vom 27. Oktober 2016 Portraitaufnahme vom ersten neuen Be 4/4 651 von Stadler Rail auf Testfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA 
    vom 27. Oktober 2016
ABe 2/6 632 auf der Fahrt nach Tavannes.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA vom 27. Oktober 2016 ABe 2/6 632 auf der Fahrt nach Tavannes. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA 
    vom 27. Oktober 2016
Bald Geschichte - BDe 4/4 II 614 auf der Fahrt nach Tavannes.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA vom 27. Oktober 2016 Bald Geschichte - BDe 4/4 II 614 auf der Fahrt nach Tavannes. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA 
    vom 27. Oktober 2016
Bald Geschichte - BDe 4/4 II 614 auf der Fahrt nach Tavannes.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA vom 27. Oktober 2016 Bald Geschichte - BDe 4/4 II 614 auf der Fahrt nach Tavannes. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA 
    vom 27. Oktober 2016
Kehrichtzug mit dem Be 4/4 617, ehemals FW, auf der Fahrt nach La-Chaux-de-Fonds.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA vom 27. Oktober 2016 Kehrichtzug mit dem Be 4/4 617, ehemals FW, auf der Fahrt nach La-Chaux-de-Fonds. Foto: Walter Ruetsch
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