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SOB Südostbahn seit 1890 Fotos

1646 Bilder
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Fabriknummer des MPV 2 der SOB
am 29.10.2010
Fabriknummer des MPV 2 der SOB am 29.10.2010
Beat Jost

MPV 2 (9985 9131 006-0) der SOB bei einer der ersten
Testfahrten in Samstagern am 28.10.2010
MPV 2 (9985 9131 006-0) der SOB bei einer der ersten Testfahrten in Samstagern am 28.10.2010
Beat Jost

Am 22.10.10 steht der BDe 576 058-2 in Samstagern.
Am 22.10.10 steht der BDe 576 058-2 in Samstagern.
Sandro Gadola

Schade werden die Re 446 der SOB nicht häufiger eingesetzt. So stehen sie häufig nur in Samstagern herum, wie am 22.10.10 die Re 446 018-4.
Schade werden die Re 446 der SOB nicht häufiger eingesetzt. So stehen sie häufig nur in Samstagern herum, wie am 22.10.10 die Re 446 018-4.
Sandro Gadola

Re 456 091-5 bremst am 22.10.10 den IR 2425 Richtung Samstagern.
Re 456 091-5 bremst am 22.10.10 den IR 2425 Richtung Samstagern.
Sandro Gadola

RABe 526 041-9 erreicht am 22.10.10 als S 13 nach Wädenswil Samstagern.
RABe 526 041-9 erreicht am 22.10.10 als S 13 nach Wädenswil Samstagern.
Sandro Gadola

RABe 526 049-2 befindet sich am 22.10.10 kurz vor Samstagern.
RABe 526 049-2 befindet sich am 22.10.10 kurz vor Samstagern.
Sandro Gadola

Am 22.10.10 nähert sich die Re 456 095-9 mit dem Voralpen-Express Samstagern.
Am 22.10.10 nähert sich die Re 456 095-9 mit dem Voralpen-Express Samstagern.
Sandro Gadola

Re 446 017-6 erreicht am 22.10.10 mit der S 18050 Samstagern.
Re 446 017-6 erreicht am 22.10.10 mit der S 18050 Samstagern.
Sandro Gadola

Die Kieszüge Wädenswil-Schindellegi-Wädenswil, die normalerweise von zwei Re 4/4 II gezogen werden, wurden am 6.Oktober 2010 ausnahmsweise von der SOB Re 446 017 und einer Re 6/6 der SBB geführt. Hier konnte einer dieser Züge auf der Doppelspur zwischen Samstagern und Schindellegi-Feusisberg abgelichtet werden.
Die Kieszüge Wädenswil-Schindellegi-Wädenswil, die normalerweise von zwei Re 4/4 II gezogen werden, wurden am 6.Oktober 2010 ausnahmsweise von der SOB Re 446 017 und einer Re 6/6 der SBB geführt. Hier konnte einer dieser Züge auf der Doppelspur zwischen Samstagern und Schindellegi-Feusisberg abgelichtet werden.
Silvan

Es stand schlecht um die damals erste Re 4/4 IV. Denn in Jahre 2007 verunfallte die Lok in Ebikon und wurde schwer beschädigt. Man sprach bereits von einem Totalschaden. Doch die SOB entschied die Re 446 015-0 wieder zu reparieren, und verpasste ihr als erste ihres Typs den neuen Flirt-Anstrich. Am 5.11.2010 steht das ehemalige ''Wölklein'' in Samstagern und sonnt sich an diesem schönen Novembertag.
Es stand schlecht um die damals erste Re 4/4 IV. Denn in Jahre 2007 verunfallte die Lok in Ebikon und wurde schwer beschädigt. Man sprach bereits von einem Totalschaden. Doch die SOB entschied die Re 446 015-0 wieder zu reparieren, und verpasste ihr als erste ihres Typs den neuen Flirt-Anstrich. Am 5.11.2010 steht das ehemalige ''Wölklein'' in Samstagern und sonnt sich an diesem schönen Novembertag.
Silvio Jenny

RABe 526 051-8 am 5.11.2010 ib Biberbrugg als S40 nach Einsiedeln.
RABe 526 051-8 am 5.11.2010 ib Biberbrugg als S40 nach Einsiedeln.
Silvio Jenny

MPV 99 85 9131 006-0, einem Baufahrzeug für den Fahrleitungsdienst bei der SOB am 5.11.2010 in Sattel-Ägeri.
MPV 99 85 9131 006-0, einem Baufahrzeug für den Fahrleitungsdienst bei der SOB am 5.11.2010 in Sattel-Ägeri.
Silvio Jenny

RABe 526 041-9 am 5.11.2010 bei der Einfahrt in Samstagern als S13 nach Einsiedeln.
RABe 526 041-9 am 5.11.2010 bei der Einfahrt in Samstagern als S13 nach Einsiedeln.
Silvio Jenny

BDt 50 48 80-35 199-5 (und die schiebende Re 4/4'' 11302 ''Paul Hug'') am 5.11.2010 in Biberbrugg, wo der Bahnhof vollständig umgebaut wird.
BDt 50 48 80-35 199-5 (und die schiebende Re 4/4'' 11302 ''Paul Hug'') am 5.11.2010 in Biberbrugg, wo der Bahnhof vollständig umgebaut wird.
Silvio Jenny

Eine der stuendlich verkehrenden  Voralpen-Express -Kompositionen wartet im Hauptbahnhof St. Gallen auf den naechsten Einsatz. 10.08.2010
Eine der stuendlich verkehrenden "Voralpen-Express"-Kompositionen wartet im Hauptbahnhof St. Gallen auf den naechsten Einsatz. 10.08.2010
Beat H. Schweizer

Voralpenexpress nach Romanshorn mit Re 456 93 verlässt Luzern. (22.10.2010)
Voralpenexpress nach Romanshorn mit Re 456 93 verlässt Luzern. (22.10.2010)
Herbert Graf

Re 456 096 der Schweizerischen Südostbahn zieht ihren Voralpenexpress IR 2421 (Luzern-Romanshorn) über die Steilrampe der ehemaligen Wädenswil-Einsiedeln-Bahn von Schindellegi-Feusisberg in Richtung Samstagern. (6.Oktober 2010)
Re 456 096 der Schweizerischen Südostbahn zieht ihren Voralpenexpress IR 2421 (Luzern-Romanshorn) über die Steilrampe der ehemaligen Wädenswil-Einsiedeln-Bahn von Schindellegi-Feusisberg in Richtung Samstagern. (6.Oktober 2010)
Silvan

BDe 576 058 am Zugschluss des VAE IR 2426 im Bahnhof Pfäffikon. Dank der OLMA werden div. VAE mit bis zu vier Wagen verstärkt (IR 2426 hatte 3B und 1A zusätzlich). Der BDe wurde in Rapperwil angehängt um den Zug bis nach Altmatt zu stossen, wo er wieder abgehängt wurde, 15.10.2010.
BDe 576 058 am Zugschluss des VAE IR 2426 im Bahnhof Pfäffikon. Dank der OLMA werden div. VAE mit bis zu vier Wagen verstärkt (IR 2426 hatte 3B und 1A zusätzlich). Der BDe wurde in Rapperwil angehängt um den Zug bis nach Altmatt zu stossen, wo er wieder abgehängt wurde, 15.10.2010.
Simon Bütikofer

Die Re 456 091 fährt mit dem Voralpen-Express in den Bahnhof Romanshorn am 09/10/10.
Die Re 456 091 fährt mit dem Voralpen-Express in den Bahnhof Romanshorn am 09/10/10.
Gilles LENHARD

BDt 198 mit B abgestellt im Bahnhof Herisau, 09.10.2010.
BDt 198 mit B abgestellt im Bahnhof Herisau, 09.10.2010.
Simon Bütikofer

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