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Baureihe 701 · Baureihe 702.1 | WMD/MBB Turmtriebwagen Fotos

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Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Zahlreiche Hilfskräfte, Behörden und Institutionen waren vor Ort, was man an den unmittelbar an der Unfallstelle geparkten Fahrzeugen unschwer erkennen konnte.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Zahlreiche Hilfskräfte, Behörden und Institutionen waren vor Ort, was man an den unmittelbar an der Unfallstelle geparkten Fahrzeugen unschwer erkennen konnte.
Gerd Hahn

Die Güterzugstrecke Düsseldorf-Rath - Düsseldorf-Eller einst & jetzt: Die Strecke ist Bestandteil der Bahnverbindung von Duisburg-Wedau nach Köln-Mülheim und gehört bis heute zu den wichtigsten Güterverkehrsstrecken der DB. In Düsseldorf trennte sie bis zur Eröffnung des 2.053 m langen Staufenplatztunnels 1982 die östlichen Stadtteile von der Innenstadt. Auf dem oberen Bild fährt 702 050-4 im Jahr 1980 südlich des Bahnüberganges am Staufenplatz in Richtung Düsseldorf-Eller, heute verläuft, wie auf der unteren Aufnahme von 2010 zu sehen, auf der ehemaligen Bahntrasse der Heinzelmännchenweg.
Die Güterzugstrecke Düsseldorf-Rath - Düsseldorf-Eller einst & jetzt: Die Strecke ist Bestandteil der Bahnverbindung von Duisburg-Wedau nach Köln-Mülheim und gehört bis heute zu den wichtigsten Güterverkehrsstrecken der DB. In Düsseldorf trennte sie bis zur Eröffnung des 2.053 m langen Staufenplatztunnels 1982 die östlichen Stadtteile von der Innenstadt. Auf dem oberen Bild fährt 702 050-4 im Jahr 1980 südlich des Bahnüberganges am Staufenplatz in Richtung Düsseldorf-Eller, heute verläuft, wie auf der unteren Aufnahme von 2010 zu sehen, auf der ehemaligen Bahntrasse der Heinzelmännchenweg.
Horst Lüdicke

Turmtriebwagen 701 099-4 am Bahnhof von Düsseldorf Unterrath. | Juni 2018 [Format: 16x10]
Turmtriebwagen 701 099-4 am Bahnhof von Düsseldorf Unterrath. | Juni 2018 [Format: 16x10]
Marco M.

701 017 begegnete mir am 6. Oktober 2016 im Bahnhof Mainz-Bischofsheim.
701 017 begegnete mir am 6. Oktober 2016 im Bahnhof Mainz-Bischofsheim.
Paul Zimmer

Der Diagnose-VT 701 167-9 von DB Netz rollt durch den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2017.
Der Diagnose-VT 701 167-9 von DB Netz rollt durch den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2017.
Markus Wagner

Der Diagnose-VT 701 167-9 von DB Netz rollt durch den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 17.10.2017.
Der Diagnose-VT 701 167-9 von DB Netz rollt durch den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 17.10.2017.
Markus Wagner

701 017-6 ein Oberleitungsmesswagen von DB Netz Instandhaltung ist am 09.08.2017 bei Assmannshausen zu sehen.
701 017-6 ein Oberleitungsmesswagen von DB Netz Instandhaltung ist am 09.08.2017 bei Assmannshausen zu sehen.
Mathias Starke

701 073 der Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen fuhr am 16.06.17 durch Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden.
701 073 der Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen fuhr am 16.06.17 durch Retzbach-Zellingen Richtung Gemünden.
Martin Schneider

Oberleitungs Revisions Triebwagen 701121 am 26.8.1990 im HBF Minden.
Oberleitungs Revisions Triebwagen 701121 am 26.8.1990 im HBF Minden.
Gerd Hahn

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