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Baureihe 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug Fotos

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BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug
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Nachdem ich mich durch dichtes Gestrüpp (ein Ast rechts im Bild ist hängengeblieben) durchgeschlagen habe, hatte ich vom angrenzenden Park freie Sicht auf das Gelände der Werkstatt in Viechtach mit dem abgestellten GAF am 03.01.2017
Nachdem ich mich durch dichtes Gestrüpp (ein Ast rechts im Bild ist hängengeblieben) durchgeschlagen habe, hatte ich vom angrenzenden Park freie Sicht auf das Gelände der Werkstatt in Viechtach mit dem abgestellten GAF am 03.01.2017
Stephan John

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Viechtach RTB, Bayern

527 1200x685 Px, 08.01.2017

Nach einiger Zeit konnte das durch den Trafozug beschädigte Signal 44 N5 erfolgreich und sicher auf Holzpaletten abgelegt werden. Bis auf weiteres blieb das Gleis 5 wegen des defekten Signals gesperrt, da das defekte Signal im Gleis abgelegt wurde und es kein Ausfahrtsignal mehr in Richtung Neuss/Mönchengladbach für Gleis 5 gab. Am Ende wurden noch jeweils eine Sh2 Scheibe ins Gleis gestellt, jeweils von beiden Seiten vor und hinter das defekte Signal. Grevenbroich 30.12.2016
Nach einiger Zeit konnte das durch den Trafozug beschädigte Signal 44 N5 erfolgreich und sicher auf Holzpaletten abgelegt werden. Bis auf weiteres blieb das Gleis 5 wegen des defekten Signals gesperrt, da das defekte Signal im Gleis abgelegt wurde und es kein Ausfahrtsignal mehr in Richtung Neuss/Mönchengladbach für Gleis 5 gab. Am Ende wurden noch jeweils eine Sh2 Scheibe ins Gleis gestellt, jeweils von beiden Seiten vor und hinter das defekte Signal. Grevenbroich 30.12.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

414 1200x800 Px, 01.01.2017

Am gestrigen Morgen gegen 4:00 Uhr morgens hatte ein Trafozug das Signal 44 N5 beschädigt und etwas in Schieflage gebracht. Gleis 4 und 5 waren während der Schieflage gesperrt da das Signal in den Lichtraum von Gleis 4 kommen konnte. Gegen 9:30 kamen dann der Gaf und einige Mitarbeiter der DB Netz und Leit und Sicherungstechnik aus Krefeld und sicherten das Signal gegen das Umkippen. Später wurde das Signal am Fuß per Flamme getrennt und vorsichtig nach hinten gezogen und herunter gelassen und auf Holzpaletten in Gleis 5 abgelegt. Während das Signal abgebrannt und abgelegt wurde, wurde die Oberleitung abgeschaltet und der Zugverkehr im kompletten Bahnhof zurück gehalten. Am Ende der Aktion wurde eine Sh2 Scheibe in Gleis 5 gestellt weil dort das beschädigte Signal lag. Grevenbroich 30.12.2016
Am gestrigen Morgen gegen 4:00 Uhr morgens hatte ein Trafozug das Signal 44 N5 beschädigt und etwas in Schieflage gebracht. Gleis 4 und 5 waren während der Schieflage gesperrt da das Signal in den Lichtraum von Gleis 4 kommen konnte. Gegen 9:30 kamen dann der Gaf und einige Mitarbeiter der DB Netz und Leit und Sicherungstechnik aus Krefeld und sicherten das Signal gegen das Umkippen. Später wurde das Signal am Fuß per Flamme getrennt und vorsichtig nach hinten gezogen und herunter gelassen und auf Holzpaletten in Gleis 5 abgelegt. Während das Signal abgebrannt und abgelegt wurde, wurde die Oberleitung abgeschaltet und der Zugverkehr im kompletten Bahnhof zurück gehalten. Am Ende der Aktion wurde eine Sh2 Scheibe in Gleis 5 gestellt weil dort das beschädigte Signal lag. Grevenbroich 30.12.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

629 1200x800 Px, 01.01.2017

Am gestrigen Morgen gegen 4:00 Uhr morgens hatte ein Trafozug das Signal 44 N5 beschädigt und etwas in Schieflage gebracht. Gleis 4 und 5 waren während der Schieflage gesperrt da das Signal in den Lichtraum von Gleis 4 kommen konnte. Gegen 9:30 kamen dann der Gaf und einige Mitarbeiter der DB Netz und Leit und Sicherungstechnik aus Krefeld und sicherten das Signal gegen das Umkippen. Später wurde das Signal am Fuß per Flamme getrennt und vorsichtig nach hinten gezogen und herunter gelassen und auf Holzpaletten in Gleis 5 abgelegt. Während das Signal abgebrannt und abgelegt wurde, wurde die Oberleitung abgeschaltet und der Zugverkehr im kompletten Bahnhof zurück gehalten. Am Ende der Aktion wurde eine Sh2 Scheibe in Gleis 5 gestellt weil dort das beschädigte Signal lag. Grevenbroich 30.12.2016
Am gestrigen Morgen gegen 4:00 Uhr morgens hatte ein Trafozug das Signal 44 N5 beschädigt und etwas in Schieflage gebracht. Gleis 4 und 5 waren während der Schieflage gesperrt da das Signal in den Lichtraum von Gleis 4 kommen konnte. Gegen 9:30 kamen dann der Gaf und einige Mitarbeiter der DB Netz und Leit und Sicherungstechnik aus Krefeld und sicherten das Signal gegen das Umkippen. Später wurde das Signal am Fuß per Flamme getrennt und vorsichtig nach hinten gezogen und herunter gelassen und auf Holzpaletten in Gleis 5 abgelegt. Während das Signal abgebrannt und abgelegt wurde, wurde die Oberleitung abgeschaltet und der Zugverkehr im kompletten Bahnhof zurück gehalten. Am Ende der Aktion wurde eine Sh2 Scheibe in Gleis 5 gestellt weil dort das beschädigte Signal lag. Grevenbroich 30.12.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

383 1200x800 Px, 01.01.2017

Am gestrigen Morgen gegen 4:00 Uhr morgens hatte ein Trafozug das Signal 44 N5 beschädigt und etwas in Schieflage gebracht. Gleis 4 und 5 waren während der Schieflage gesperrt da das Signal in den Lichtraum von Gleis 4 kommen konnte. Gegen 9:30 kamen dann der Gaf und einige Mitarbeiter der DB Netz und Leit und Sicherungstechnik aus Krefeld und sicherten das Signal gegen das Umkippen. Später wurde das Signal am Fuß per Flamme getrennt und vorsichtig nach hinten gezogen und herunter gelassen und auf Holzpaletten in Gleis 5 abgelegt. Während das Signal abgebrannt und abgelegt wurde, wurde die Oberleitung abgeschaltet und der Zugverkehr im kompletten Bahnhof zurück gehalten. Am Ende der Aktion wurde eine Sh2 Scheibe in Gleis 5 gestellt weil dort das beschädigte Signal lag. Grevenbroich 30.12.2016
Am gestrigen Morgen gegen 4:00 Uhr morgens hatte ein Trafozug das Signal 44 N5 beschädigt und etwas in Schieflage gebracht. Gleis 4 und 5 waren während der Schieflage gesperrt da das Signal in den Lichtraum von Gleis 4 kommen konnte. Gegen 9:30 kamen dann der Gaf und einige Mitarbeiter der DB Netz und Leit und Sicherungstechnik aus Krefeld und sicherten das Signal gegen das Umkippen. Später wurde das Signal am Fuß per Flamme getrennt und vorsichtig nach hinten gezogen und herunter gelassen und auf Holzpaletten in Gleis 5 abgelegt. Während das Signal abgebrannt und abgelegt wurde, wurde die Oberleitung abgeschaltet und der Zugverkehr im kompletten Bahnhof zurück gehalten. Am Ende der Aktion wurde eine Sh2 Scheibe in Gleis 5 gestellt weil dort das beschädigte Signal lag. Grevenbroich 30.12.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich

543 1200x800 Px, 31.12.2016

DB - Unterhaltsfahrzeug GAF 100 R.V 97 17 53 002 18-9 abgestellt im Basel Badischer Bahnhof am 23.11.2016
DB - Unterhaltsfahrzeug GAF 100 R.V 97 17 53 002 18-9 abgestellt im Basel Badischer Bahnhof am 23.11.2016
Hp. Teutschmann

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug, Schweiz / Bahnhöfe / Basel Bad Bf (DB)

378 1200x900 Px, 02.12.2016

An der kleinen Steigung zum Abstellplatz in Bergen/Rügen stand,am 29.September 2016,dieses GAF.
An der kleinen "Steigung" zum Abstellplatz in Bergen/Rügen stand,am 29.September 2016,dieses GAF.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

435 1200x900 Px, 27.11.2016

DB Netz 97 17 50 007 18-1 am 03.09.2016 abgestellt in Meiningen.
DB Netz 97 17 50 007 18-1 am 03.09.2016 abgestellt in Meiningen.
Frank Thomas

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

437 1200x814 Px, 22.09.2016

Arbeiten auf den Gütergleisen in Bergen/Rügen am 25.April 2016 mit Hilfe eines GAF.
Arbeiten auf den Gütergleisen in Bergen/Rügen am 25.April 2016 mit Hilfe eines GAF.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

569 1200x900 Px, 26.04.2016

DB Netz mit einem GAF 100R + Hänger arbeitet in Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Schneeschauerwolken am Kalten Morgen vom 7.3.2016.
DB Netz mit einem GAF 100R + Hänger arbeitet in Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Schneeschauerwolken am Kalten Morgen vom 7.3.2016.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

344 1200x855 Px, 08.03.2016

Das Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R/A (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 52 012 18-9) der DB Bahnbau Gmbh fährt am 27.10.2015 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Das GAF 100 R wurde 1997 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) unter der Fabriknummer 62.1.163 gebaut. Technische Daten GAF: Achsfolge: B Länge über Puffer: 9.100 mm Achsabstand: 4.800 mm Höchstgeschwindigkeit (Hg): 100 km/h Eigengewicht: 17 t Zul. Anhängelast: 40 t, bzw. 80 t mit Regelzugeinrichtung dann Hg max. 60 km/h Nutzlast : 5,0 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6 Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAN D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe.
Das Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R/A (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 52 012 18-9) der DB Bahnbau Gmbh fährt am 27.10.2015 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Das GAF 100 R wurde 1997 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) unter der Fabriknummer 62.1.163 gebaut. Technische Daten GAF: Achsfolge: B Länge über Puffer: 9.100 mm Achsabstand: 4.800 mm Höchstgeschwindigkeit (Hg): 100 km/h Eigengewicht: 17 t Zul. Anhängelast: 40 t, bzw. 80 t mit Regelzugeinrichtung dann Hg max. 60 km/h Nutzlast : 5,0 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6 Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAN D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG·

1539 1200x800 Px, 07.11.2015

DB GAF von Netz Instandhaltung auf dem Bahnhof Fulda. - 11.09.215
DB GAF von Netz Instandhaltung auf dem Bahnhof Fulda. - 11.09.215
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fulda, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

430 1200x823 Px, 20.09.2015

Ein GAF 100 wartet am 13.08.2015 im Bahnhof Köthen auf die Ausfahrt. Links befindet sich das ehemalige Unterwerk.
Ein GAF 100 wartet am 13.08.2015 im Bahnhof Köthen auf die Ausfahrt. Links befindet sich das ehemalige Unterwerk.
Christopher Pätz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

393 1200x809 Px, 23.08.2015

GAF,am 31.Mai 2015,im Einsatz auf dem Bahnhof in Bergen/Rügen.
GAF,am 31.Mai 2015,im Einsatz auf dem Bahnhof in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

542 1200x900 Px, 04.06.2015

Am 2.5.2015, Rangierte ein Bauzug in Bad Kleinen
Am 2.5.2015, Rangierte ein Bauzug in Bad Kleinen
Tom N. Wascher

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

372 1200x900 Px, 03.05.2015

Ein Skl steht am 02. April 2015 im Bahnhof Kronach auf Gleis 111 abgestellt.
Ein Skl steht am 02. April 2015 im Bahnhof Kronach auf Gleis 111 abgestellt.
Frankenwaldbahner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach

621 1200x905 Px, 18.04.2015

Mini-Draisine mit 2 Gleisbauarbeitern- gesehen am 8.3.2014 bei Gleisbauarbeiten im Bereich des Bahnhof WISSEN/SIEG. Personen- oder Sauerstoffflaschen-Transport???Nie zuvor gesehen!!!
Mini-Draisine mit 2 Gleisbauarbeitern- gesehen am 8.3.2014 bei Gleisbauarbeiten im Bereich des Bahnhof WISSEN/SIEG. Personen- oder Sauerstoffflaschen-Transport???Nie zuvor gesehen!!!
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

739 1200x843 Px, 31.03.2015

Schweres Nebenfahrzeug GAF 100 R Netzinstandhaltung auf dem Bahnhofgelände Euskirchen - 08.12.2014
Schweres Nebenfahrzeug GAF 100 R "Netzinstandhaltung" auf dem Bahnhofgelände Euskirchen - 08.12.2014
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

714  1 1024x687 Px, 14.03.2015

Gleisarbeitsfahrzeug 5201 518-2 im Bf Euskirchen - 05.11.2014
Gleisarbeitsfahrzeug 5201 518-2 im Bf Euskirchen - 05.11.2014
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

369 1024x705 Px, 06.02.2015

Am 20.02.2014 stand an der Ladestrasse im Stader Bahnhof das schwere Nebenfahrzeug GKW 53 (Gleiskraftwagen Nr. 53 0715 5) mit dem schweren Nebenfahrzeug Kla 03 (Gleiskratwagenanhänger Nr. 03 0323 5) und gönnten sich eine mittägliche Ruhepause.
Am 20.02.2014 stand an der Ladestrasse im Stader Bahnhof das schwere Nebenfahrzeug GKW 53 (Gleiskraftwagen Nr. 53 0715 5) mit dem schweren Nebenfahrzeug Kla 03 (Gleiskratwagenanhänger Nr. 03 0323 5) und gönnten sich eine mittägliche Ruhepause.
Ingo Wrede

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

620 1200x794 Px, 01.12.2014

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