Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma ... - Bahnbilder.de

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Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne).

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Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne) auf der Fahrt in

Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne).
- Detailfoto mit Blick auf die Stopfpickel

Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne).
- Detailfoto mit Blick auf die Stopfpickel

UStronics 01.11.2025, 107 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Datum 2025:10:30 16:37:47, Belichtungsdauer: 1/1600, Blende: 45/10, ISO2500, Brennweite: 39/1

192 050 Northrail/RTB Cargo mit einem ARS Altmann Autotransportzug bei Hagenbüchach Richtung Würzburg, 08.09.2021

Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne) auf der Fahrt in

Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne).

18.

Die RB 30 der Ahrtalbahn verläßt am 18.

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Elektrotriebzug 460 501-0 der TransRegio fährt in Koblenz Hbf ein am 23. Juli 2019.

Elektrotriebzug 460 501-0 der TransRegio fährt in Koblenz Hbf ein am 23. Juli 2019. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·

 89 1200x647 Px, 27.04.2026 

DB 101 020-6 hat mit IC 1749 Einfahrt im Koblenz Hbf am 24. Juli 2019.

DB 101 020-6 hat mit IC 1749 Einfahrt im Koblenz Hbf am 24. Juli 2019. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 122 1200x648 Px, 20.04.2026 

Elektrotreibzug 442 203 der DB Regio (Moselbahn) in Koblenz am 23. Juli 2019.

Elektrotreibzug 442 203 der DB Regio (Moselbahn) in Koblenz am 23. Juli 2019. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

 177 1200x676 Px, 19.04.2026 

203 303-3 und E 186-118 am 16.04.2026 in Koblenz Hbf

203 303-3 und E 186-118 am 16.04.2026 in Koblenz Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

 117 1200x800 Px, 17.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Koblenz Hbf ·KKO·"

Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne) auf der Fahrt in

Koblenz Hbf am 30.10.2025, 16:00 Uhr: 101 078-4 steht abgebügelt und mit Kabel versehen auf dem ehemaligen Post-Gleis.

Koblenz Hbf am 30.10.2025, 15:15 Uhr: 101 078-4 steht in der Nachmittagssonne abgebügelt und mit Kabeln versehen auf dem ehemaligen Post-Gleis.

Koblenz Hbf am 30.10.2025, 16:00 Uhr: 101 078-4 steht abgebügelt und mit Kabeln versehen auf dem ehemaligen Post-Gleis.

Ein Zwei-Wege-Unimog der Firma Certis Belchim passiert am 15.07.2025 den Koblenzer Hauptbahnhof

EfW 212 325 und eine unerkannt gebliebene 212 am Zugschluss stehen am Morgen des 15.07.2025 in Koblenz Hbf

294 629-1 verlässt am Morgen des 15.07.2025 den Koblenzer Hauptbahnhof mit einem Kesselwagen.

Ein glücklicher Zufallstreffer: 103 113-7 mit Intercity/TEE-Wagen bei der Ein- bzw.

ELL/TXL 193 228 am 9.

RP 218 376-2 & 218 308-5 Heros in Koblenz Hbf, April 2022.

218 308-5 Heros in Koblenz Hbf, April 2022.

RP 218 376-2 & 218 308-5 Heros in Koblenz Hbf, April 2022.

RP 218 376-2 & 218 308-5 Heros in Koblenz Hbf, April 2022.

RP 218 376-2 & 218 308-5 Heros in Koblenz Hbf, April 2022.

Am 22.

boxXpress 193 538 Gz Richtung Süden Koblenz Hbf 04.11.2022

Am 11.10.2023 wartet der zweiteilige 442 003 von DB Regio im Hauptbahnhof Koblenz auf seine nächsten Aufgaben

Die 218 139-4 der Vulkan-Eifel-Bahn sonnt sich am 11.10.2023 im Koblenzer Hauptbahnhof

Hier zu sehen die 462-064 mit einer weiteren 462-052 der National Express (Rhein-Ruhr-Express) bei der Einfahrt in Koblenz Hbf als RE5 (28509) aus Oberhausen Hbf auf Gleis 2.

AKIEM 37032 (im Einsatz für Rhenus Rail St.

Bahnhof Koblenz am 20.

Säid wellkomme en Kowelenz & Off ons is Verloss (Moselfränkisch, Koblenzer Mundart: Seid willkommen in Koblenz & Auf uns ist Verlass ) steht auf dem Werbeplakat des bekannten

CFL 2312 // Koblenz Hbf // 17.

Cargounit 5370 051-2 bzw.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eiffage Rail Deutschland GmbH ·ERD· ex Heitkamp Rail"

Die Baustelle Bahnhof Herdorf am Abend des 26 Oktober 2025, nun ab 20:40 Uhr wird die neue Weiche 3, beim Bahnhof/Stellwerk Herdorf Fahrdienstleiter (Hf), gestopft.

Die Baustelle Bahnhof Herdorf am Abend des 26 Oktober 2025 gegen 20:44 Uhr: Hier kam die recht neue Plasser & Theurer UNIMAT 09-4x4/4S E³ (A-PLA 99 81 9124 004-8), eine

Die Baustelle Bahnhof Herdorf am Abend des 26 Oktober 2025 gegen 20:49 Uhr: Hier kam die recht neue Plasser & Theurer UNIMAT 09-4x4/4S E³ (A-PLA 99 81 9124 004-8), eine

Die Baustelle Bahnhof Herdorf am Abend des 26 Oktober 2025, nun ab 20:40 Uhr wird die neue Weiche 3, beim Bahnhof/Stellwerk Herdorf Fahrdienstleiter (Hf), gestopft.

Die Baustelle Bahnhof Herdorf am Abend des 26 Oktober 2025 (ab 21:10 Uhr).

Die Baustelle Bahnhof Herdorf am Abend des 26 Oktober 2025 (ab 21:10 Uhr).

ERD 4185 013-4 in Recklinghausen-Süd 29.9.2025

Die Eiffage Infra-Rail Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW (99 80 9425 024-3 D-ERD) und P&T Universalstopfmaschine UNIMAT 09-4x4/4S (D-ERD 99 80 91921 010-9) am 07.08.2025 in Weißenfels, unterwegs

Die Eiffage Infra-Rail P&T Universalstopfmaschine UNIMAT 09-4x4/4S (D-ERD 99 80 91921 010-9) war am 07.08.2025 mit der Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW (99 80 9425 024-3 D-ERD) in

275 807-6 (Northrail / Eiffage Infra-Rail) mit einem Bauzug am Gleislager in Duisburg, 16.

EIFFAGE 4185 142 in Wuppertal, März 2025.

EIFFAGE USP 2000 C2-2 & Stopfexpress 09-3X in Wuppertal, Februar 2025.

EIFFAGE USP 2000 C2-2 & Stopfexpress 09-3X in Wuppertal, Februar 2025.

Eiffage Infra-Rail GmbH Dualmode 248 025 (NVR-Nr.: 90 80 2248 025-9 D-ERD) ist am 08.03.2025 in Winterhausen solo gen Süden unterwegs.

248 025-9 von Eiffage rangiert am 05.02.2025 im Duisburger Hauptbahnhof

EIFFAGE DE18 in Wuppertal, November 2023.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Unimat 09-4×4/4S Universalstopfmaschine"

Eine Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S mit einer Gleisprofiliermaschine (beide GBW) am 03.07.2025 im Maintal bei Thüngersheim nordwärts.

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Auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern war Ende Oktober 2024 dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP

Ende Oktober 2024 war auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP

Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 065-6 D-D-DGU) und Universalstopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 09-4x4/4S (99 80 9424 013-7 D-DGU) rollen

Auf der Fahrt Richtung Hauptbahnhof passiert der JumboTec UNIMAT 09-4x4/4S Dynamic (D-JT 99 80 9123 006-5) am 06.05.2023 einige Hobbyfotografen an der Herrenkrugbrücke in Magdeburg, die während des

Weitere Bilder aus "Deutschland / Detailfotos / Fahrzeugtechnik"

DB Netz Instandhaltung 719 302/720 302 (Schienenprüfzug 4, NVR: D-DB 99 80 9160 005-1/9360 008-3) am 13.10.2024 abfahrbereit in Bamberg.

Dieses aus zwei Aufnahmen zusammengestellte Bild von einem GPS-Gerät zur Lokalisierung von Güterwagen ist über dem Fahrgestell am Rahmen eines Kesselwagens angebracht.

Mechanische Verstellhebel für ??? an einem Schlafwagen aus Reichsbahnzeiten, welche Mitte Juni 2020 vor dem Lokschuppen Pomerania Pasewalk standen.

Kreuzkopf der Dampflokomotive 19 017 im Eisenbahnmuseum Dresden-Altstadt.

Blick in den Motorraum von V100 1200 der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte.

Ein Wagengenerator an einem Personenwagen im DB-Museum Koblenz Lützel am 21.05.11

Der Stadler GTW hat im Mittelteil zwei Tankstutzen, einer für Dieselöl, einer für Heizöl.

Historischer Personenzug, gezogen von Dampflok 78 468 am 02.10.2004 in Oberhausen unterwegs bei der Tour de Ruhr.

Einige Details der Heberleinbremse an einem Schmalspurwagenrahmen in Bertsdorf,11.08.07

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Koblenz > Goldgrube

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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261 079-8 DB kommt durch den Koblenzer-Hbf mit einem Kesselwagen von Koblenz-Lützel nach Neuwied.

0,01 km

Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne) auf der Fahrt in

0,02 km

146 268 DB steht mit dem RE5 von Koblenz-Hbf nach Wesel.

0,02 km

Die 120 148-2 fährt am 13.04.2013 mit einem IC am Haken in den Hbf Koblenz ein.

0,02 km

Zu meiner Überraschung und zum Glück war ich am richtigen Bahnsteig.....

0,02 km

111 001, Koblenz HBf, 27-3-2015

0,02 km

VIAS-ET 404 als SE 25013 aus Frankfurt-Main-Hbf) nach Neuwied.

0,02 km

Ein IC 2312 von Stuttgart-Hbf nach Hamburg-Altona und am Zugende schieb die 101 017-2 Graubünden natürliCH aufgenommen bei der ein fahrt von Koblenz-Hbf.

0,02 km

261 079-8 DB kommt durch den Koblenzer-Hbf mit einem Kesselwagen von Koblenz-Lützel nach Neuwied.

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Die 189 091-2 (Siemens ES 64 F4 - 991) der ERS Railways (eine MRCE Dispolok) fährt am 13.04.2013 mit einem Containerzug durch den Hbf Koblenz in Richtung Köln.

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Lok 143 263 schiebt ihren Zug die letzten Meter in das Kopfgleis vom Bahnhof Koblenz.

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VT 261 der Vectus Bahn und parkende 181 209-8 in Koblenz Hbf.

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VT 261 der Vectus Bahn und 460 004-4 im Vorfeld des Koblenzer Hauptbahnhofes.

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Hier zu sehen die 462-064 mit einer weiteren 462-052 der National Express (Rhein-Ruhr-Express) bei der Einfahrt in Koblenz Hbf als RE5 (28509) aus Oberhausen Hbf auf Gleis 2.

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181 224-7 wartet im Koblenzer Hauptbahnhof auf die Übernahme des IC Münster-Trier-Luxemburg am 10.05.2008

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103 113-7 verlässt Koblenz Hbf mit dem IC Innsbruck - Münster am Sonntag den 15.6.2014

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VT 263 von Vectus (vor der Abfahrt nach Limburg/Lahn) und 143 873 in Warteposition an der Spitze des Regionalzuges nach Saarbrücken in Koblenz Hbf am 09.06.2011

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Die vier ET 26 der DB waren ursprünglich auf der Isartalbahn unter Gleichstrom eingesetzt, später wurden sie auf Wechselstrom umgebaut.

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Koblenz > Goldgrube

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