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Bahnhof Darmstadt-Eberstadt Fotos

17 Bilder
Die Weichenstopfmaschine Uninmat 08 275 3SY (Plasser & Theurer) jetzt in Arbeitsrichtung während des Stopfvorganges im Banhof Darmstadt-Eberstadt am 10. November 2019.
Die Weichenstopfmaschine Uninmat 08 275 3SY (Plasser & Theurer) jetzt in Arbeitsrichtung während des Stopfvorganges im Banhof Darmstadt-Eberstadt am 10. November 2019.
Thomas Krause

Vorbereitung des Weicheaustausches im nörlichen Teil des Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt im Gleis 1 am 09.November2019 mit einem Zweiwegebagger der Fa. Hering. Der KRC 810T wartet schon.
Vorbereitung des Weicheaustausches im nörlichen Teil des Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt im Gleis 1 am 09.November2019 mit einem Zweiwegebagger der Fa. Hering. Der KRC 810T wartet schon.
Thomas Krause

Am 09.11.2019 wartet der Kirow-Kran der Firma Hering Gelisbau GmbH im nördlichen Gleisfeld des Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt auf seinen Einsatz.Genaue Bezeichnung: Gleisbauschienenkran KRC 810T mit der Nummer: D-HGUI 99 80 9419 024-1
Am 09.11.2019 wartet der Kirow-Kran der Firma Hering Gelisbau GmbH im nördlichen Gleisfeld des Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt auf seinen Einsatz.Genaue Bezeichnung: Gleisbauschienenkran KRC 810T mit der Nummer: D-HGUI 99 80 9419 024-1
Thomas Krause

 Rückansicht  der 295-096-2 der Pfalzbahn am 09.11.2019 im nördlichen Gleisfeld des Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt beim Bauzugdienst. Der Wechsel einer Weiche wird vorbereitet.
"Rückansicht" der 295-096-2 der Pfalzbahn am 09.11.2019 im nördlichen Gleisfeld des Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt beim Bauzugdienst. Der Wechsel einer Weiche wird vorbereitet.
Thomas Krause

295 096-2 in DB-Rot der PBE im Bauzugdienst im Bahnhof Darmstadt-Eberstadt.
Frontansicht der 295 096-2 am 09.11.2019 der Pfalzbahn Eisenbahnbetriebs GmbH im nördlichen Gleisfeld der Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt.
Frontansicht der 295 096-2 am 09.11.2019 der Pfalzbahn Eisenbahnbetriebs GmbH im nördlichen Gleisfeld der Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt.
Thomas Krause

15.11.2019: Das Dach am Gleis 1 ist fertig und beleuchtet die Szene.
15.11.2019: Das Dach am Gleis 1 ist fertig und beleuchtet die Szene.
Thomas Krause

Das neue Dach für die Unterführung an Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt wird am 09.11.2019 installiert, Hier stand früher das Empfangsgebäude. Der neue Bahnsteig hat inzwischen eine zeitgemäße Höhe erhalten.
Das neue Dach für die Unterführung an Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt wird am 09.11.2019 installiert, Hier stand früher das Empfangsgebäude. Der neue Bahnsteig hat inzwischen eine zeitgemäße Höhe erhalten.
Thomas Krause

Großbaustelle im Bahnhof Darmstadt-Eberstadt am 09.11.2019 mit Blickrichtung nach Norden: Gleis 1 und 2 sind gesperrt, Gleis 3 dient als Umfahrung. An der Ostseite, am Gleis 1, wird das neue Dach am Standort des alten Bahnhofs installiert. Auf der nördlichen Seite der alten Straßenbrücke wird die abzweigende Weiche für ein Abstellgleis gewechselt. Noch wird vorbereitet.
Großbaustelle im Bahnhof Darmstadt-Eberstadt am 09.11.2019 mit Blickrichtung nach Norden: Gleis 1 und 2 sind gesperrt, Gleis 3 dient als Umfahrung. An der Ostseite, am Gleis 1, wird das neue Dach am Standort des alten Bahnhofs installiert. Auf der nördlichen Seite der alten Straßenbrücke wird die abzweigende Weiche für ein Abstellgleis gewechselt. Noch wird vorbereitet.
Thomas Krause

Am 18.05.2017 durchfährt ein ÖBB-IC mit einem Taurus am Zugschluß den alten Bahnhof Darmstadt-Eberstadt. Dies ist mein letztes Foto des alten Stationsgebäudes, im Juni 2017 begann der vollständige Abriß (siehe anderes Bild vom mir). Man erkennt schön die sehr niedrige Lage des Hausbahsteigs zum Gleis.
Am 18.05.2017 durchfährt ein ÖBB-IC mit einem Taurus am Zugschluß den alten Bahnhof Darmstadt-Eberstadt. Dies ist mein letztes Foto des alten Stationsgebäudes, im Juni 2017 begann der vollständige Abriß (siehe anderes Bild vom mir). Man erkennt schön die sehr niedrige Lage des Hausbahsteigs zum Gleis.
Thomas Krause

11.06.2017: Dies sind die letzten Reste des alten Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt. Der Bahnhof wird grundlegend saniert und besonders die sehr niedrige Lage des Bahnsteigs angehoben.
11.06.2017: Dies sind die letzten Reste des alten Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt. Der Bahnhof wird grundlegend saniert und besonders die sehr niedrige Lage des Bahnsteigs angehoben.
Thomas Krause

215 017 und 215 025 am 22.02.2020 am Bahnhof Darmstadt-Eberstadt beim Bauzugdienst - Erneuerung Oberbau von Gleis 2. Die Loks sind offensichtlich frisch überholt und glänzen in frischem Lack. Die Radsätze sind ebenfalls kaum verrostet oder verdreckt.
215 017 und 215 025 am 22.02.2020 am Bahnhof Darmstadt-Eberstadt beim Bauzugdienst - Erneuerung Oberbau von Gleis 2. Die Loks sind offensichtlich frisch überholt und glänzen in frischem Lack. Die Radsätze sind ebenfalls kaum verrostet oder verdreckt.
Thomas Krause

22.02.2020: Die Doppeltraktion aus 2150017 + 215 025 zieht den Zug mit Altschwellen aus dem Bahnhof Darmstadt-Eberstadt.
22.02.2020: Die Doppeltraktion aus 2150017 + 215 025 zieht den Zug mit Altschwellen aus dem Bahnhof Darmstadt-Eberstadt.
Thomas Krause

Am Nachmittag des 22.02.2020 rangieren 2x2 BR 215 der EfW im Bahnhof Darmstadt Eberstadt Bauzüge für den Austausch von Gleis 2 im Bereich das Bahnsteigs. 215 024 + 215 018 und 215 025 + 215 017. Die Abfuhr des Materials erfolgt über die rechtsrheinische Bahnstrecke. Ich konnte die Züge an den folgenden Werktagen im Mittelrheintal Höhe Boppard beobachten.
Am Nachmittag des 22.02.2020 rangieren 2x2 BR 215 der EfW im Bahnhof Darmstadt Eberstadt Bauzüge für den Austausch von Gleis 2 im Bereich das Bahnsteigs. 215 024 + 215 018 und 215 025 + 215 017. Die Abfuhr des Materials erfolgt über die rechtsrheinische Bahnstrecke. Ich konnte die Züge an den folgenden Werktagen im Mittelrheintal Höhe Boppard beobachten.
Thomas Krause

Hier die Daten zum Oberleitungs-Zweiwegefahrzeug auf Unimog-Basis aufgenommen am 25. 02.2017 am Bahnhof Darmstadt-Eberstadt.
Hier die Daten zum Oberleitungs-Zweiwegefahrzeug auf Unimog-Basis aufgenommen am 25. 02.2017 am Bahnhof Darmstadt-Eberstadt.
Thomas Krause

Das Zweiwegefahrzeug für den Oberleitungsbau in Darmstadt-Eberstadt am 25.02.2017 frontal. Hier wird der grundlegende Umbau des Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt vorbereitet.
Das Zweiwegefahrzeug für den Oberleitungsbau in Darmstadt-Eberstadt am 25.02.2017 frontal. Hier wird der grundlegende Umbau des Bahnhofs Darmstadt-Eberstadt vorbereitet.
Thomas Krause

An Bahnhof Darmstadt-Eberstadt wwartet am späten Nachmittag des 25. Februar 2017 ein Oberleitungs-Zweiwegefahrzeug auf seinen Einsatz. Der Bahnhof bekommt derzeit neue Bahnsteige.
An Bahnhof Darmstadt-Eberstadt wwartet am späten Nachmittag des 25. Februar 2017 ein Oberleitungs-Zweiwegefahrzeug auf seinen Einsatz. Der Bahnhof bekommt derzeit neue Bahnsteige.
Thomas Krause





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