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Medewitz Fotos

18 Bilder
Medewitz:
Die beiden südlichen Flügelsignale sind hinter dem RE7 (442 324 + 442 637) zu sehen. Wiederum hinter diesem ist das Stw.  B2  des Fahrdienstleiters. 

Medewitz, der 11.04.2024
Medewitz: Die beiden südlichen Flügelsignale sind hinter dem RE7 (442 324 + 442 637) zu sehen. Wiederum hinter diesem ist das Stw. "B2" des Fahrdienstleiters. Medewitz, der 11.04.2024
G. G.

Blick auf den Bahnübergang Bahnhofstraße in Medewitz. In den kommenden Jahren wird der Bahnhof modernisiert und dieser WSSB Bahnübergang durch eine moderne BUE2000 Anlage ersetzt.

Medewitz 20.07.2023
Blick auf den Bahnübergang Bahnhofstraße in Medewitz. In den kommenden Jahren wird der Bahnhof modernisiert und dieser WSSB Bahnübergang durch eine moderne BUE2000 Anlage ersetzt. Medewitz 20.07.2023
Dennis Fiedler

442 135 durchfährt Medewitz in Richtung Dessau.

Medewitz 20.07.2023
In Medewitz ist die Zeit noch etwas stehen geblieben und bis auf die Wetterschutzhäuschen und Beschilderung alles alt. In Medewitz befindet sich auch ein Tanklager welches über das Anschlussgleis nach links zu erreichen ist. Besonders interessant ist hier auch der reguläre Zugang zum Bahnsteig Gleis 2. 

Medewitz 20.07.2023
In Medewitz ist die Zeit noch etwas stehen geblieben und bis auf die Wetterschutzhäuschen und Beschilderung alles alt. In Medewitz befindet sich auch ein Tanklager welches über das Anschlussgleis nach links zu erreichen ist. Besonders interessant ist hier auch der reguläre Zugang zum Bahnsteig Gleis 2. Medewitz 20.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf die Bahnsteige in Medewitz. Medewitz wird nur im 2 Stundentakt bedient und die Fahrgastzahlen sind sehr überschaubar. In näherer Zukunft wird der Bahnhof modernisiert. Blick in Richtung Wiesenburg.

Medewitz 20.07.2023
Blick auf die Bahnsteige in Medewitz. Medewitz wird nur im 2 Stundentakt bedient und die Fahrgastzahlen sind sehr überschaubar. In näherer Zukunft wird der Bahnhof modernisiert. Blick in Richtung Wiesenburg. Medewitz 20.07.2023
Dennis Fiedler

In Medewitz ist die Zeit noch etwas stehen geblieben und bis auf die Wetterschutzhäuschen und Beschilderung alles alt. In Medewitz befindet sich auch ein Tanklager welches über das Anschlussgleis nach rechts zu erreichen ist. Besonders interessant ist hier auch der reguläre Zugang zum Bahnsteig Gleis 2.

Medewitz 20.07.2023
In Medewitz ist die Zeit noch etwas stehen geblieben und bis auf die Wetterschutzhäuschen und Beschilderung alles alt. In Medewitz befindet sich auch ein Tanklager welches über das Anschlussgleis nach rechts zu erreichen ist. Besonders interessant ist hier auch der reguläre Zugang zum Bahnsteig Gleis 2. Medewitz 20.07.2023
Dennis Fiedler

442 316 erklimmt die Steigung nach Wiesenburg. Hier erreicht er soeben den Bahnhof Medewitz. Aufgenommen am Bahnübergang Bahnhofstraße.

Medewitz 20.07.2023
442 316 erklimmt die Steigung nach Wiesenburg. Hier erreicht er soeben den Bahnhof Medewitz. Aufgenommen am Bahnübergang Bahnhofstraße. Medewitz 20.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf die beiden Bahnsteige in Medewitz in Blickrichtung Roßlau.

Medewitz 24.07.2020
Blick auf die beiden Bahnsteige in Medewitz in Blickrichtung Roßlau. Medewitz 24.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf das Fahrdienstleiter Stellwerk B2 in Medewitz. Das Stellwerk wurde 1940 mit der Bauform Einheit Mw bzw Einheit Mechanisch mit Wechselstromblock in Betrieb genommen. Es bedient einen Bahnübergang sowie den Bahnhofskopf nach Roßlau.

Medewitz 24.07.2020
Blick auf das Fahrdienstleiter Stellwerk B2 in Medewitz. Das Stellwerk wurde 1940 mit der Bauform Einheit Mw bzw Einheit Mechanisch mit Wechselstromblock in Betrieb genommen. Es bedient einen Bahnübergang sowie den Bahnhofskopf nach Roßlau. Medewitz 24.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf das Empfangsgebäude Medewitz sowie den Zugang zum Bahnsteig Gleis 1. Das Empfangsgebäude wird heute bewohnt.

Medewitz 24.07.2020
Blick auf das Empfangsgebäude Medewitz sowie den Zugang zum Bahnsteig Gleis 1. Das Empfangsgebäude wird heute bewohnt. Medewitz 24.07.2020
Dennis Fiedler

112 150 rauscht mit ihrem E7 duch Medewitzgen Roßlau. Medewitz wird im 2 Stundentakt vom RE7 bedient. In den geraden Stunden hält der RE7 Richtung Wiesenburg und in den ungeraden Stunden hält der RE7 nach Dessau.

Medewitz 24.07.2020
112 150 rauscht mit ihrem E7 duch Medewitzgen Roßlau. Medewitz wird im 2 Stundentakt vom RE7 bedient. In den geraden Stunden hält der RE7 Richtung Wiesenburg und in den ungeraden Stunden hält der RE7 nach Dessau. Medewitz 24.07.2020
Dennis Fiedler

187 155 kommt mit einem Güterzug die Rampe von Roßlau aus hochgefahren und durchfährt hier nun Medewitz. Fotostandort war der offizielle Zugang zum Gleis 2.

Medewitz 24.07.2020
187 155 kommt mit einem Güterzug die Rampe von Roßlau aus hochgefahren und durchfährt hier nun Medewitz. Fotostandort war der offizielle Zugang zum Gleis 2. Medewitz 24.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf die Anschlussgleise zum Tanklager in Medewitz vom Zugang zum Bahnsteig Gleis 2. Eine Besonderheit hier ist die einfache Oberleitung welche nur aus dem Fahrdraht besteht.

medewitz 24.07.2020
Blick auf die Anschlussgleise zum Tanklager in Medewitz vom Zugang zum Bahnsteig Gleis 2. Eine Besonderheit hier ist die einfache Oberleitung welche nur aus dem Fahrdraht besteht. medewitz 24.07.2020
Dennis Fiedler

Blick vom Bahnübergang auf den Bahnhof Medewitz.

Medewitz 27.07.2018
Blick vom Bahnübergang auf den Bahnhof Medewitz. Medewitz 27.07.2018
Dennis Fiedler

185 179-9 hat mit ihrem Güterzug die Steigung nach Medewitz bezwungen und fährt nun durch Medewitz weiter gen Wiesenburg nach Seddin.

Medewitz 27.07.2018
185 179-9 hat mit ihrem Güterzug die Steigung nach Medewitz bezwungen und fährt nun durch Medewitz weiter gen Wiesenburg nach Seddin. Medewitz 27.07.2018
Dennis Fiedler

Blick auf die sehr gepflegten Bahnsteige am Bahnhof Medewitz. Der Bahnhof wird von 2 elektromechanischen Stellwerken bedient. W1 als Weichenwärter am Kopf nach Wiesenburg und B2 als Fahrdienstleiter am Kopf nach Roßlau. Beide Stellwerke gingen 1940 in Betrieb. An der Ausfahrt nach Wiesenburg stehen Formsignale während an der Ausfahrt nach Rosßlau HL Signale stehen. Die Weichen sind alle mechanisch. Bedient wurd der Bahnhof alle 2Stunden vom RE7.

Medewitz 27.07.2018
Blick auf die sehr gepflegten Bahnsteige am Bahnhof Medewitz. Der Bahnhof wird von 2 elektromechanischen Stellwerken bedient. W1 als Weichenwärter am Kopf nach Wiesenburg und B2 als Fahrdienstleiter am Kopf nach Roßlau. Beide Stellwerke gingen 1940 in Betrieb. An der Ausfahrt nach Wiesenburg stehen Formsignale während an der Ausfahrt nach Rosßlau HL Signale stehen. Die Weichen sind alle mechanisch. Bedient wurd der Bahnhof alle 2Stunden vom RE7. Medewitz 27.07.2018
Dennis Fiedler





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