112 150 rauscht mit ihrem E7 duch Medewitzgen Roßlau

112 150 rauscht mit ihrem E7 duch Medewitzgen Roßlau.

(ID 1323080)

Blick auf das Empfangsgebäude Medewitz sowie den Zugang zum Bahnsteig Gleis 1.

Blick auf den Bahnhof Sévrier an der ehemaligen Strecke Albertville - Annecy.

Mein Sommerurlaub 2020 (Dennis Fiedler)

112 150 rauscht mit ihrem E7 duch Medewitzgen Roßlau. Medewitz wird im 2 Stundentakt vom RE7 bedient. In den geraden Stunden hält der RE7 Richtung Wiesenburg und in den ungeraden Stunden hält der RE7 nach Dessau.

Medewitz 24.07.2020

Dennis Fiedler 18.01.2023, 205 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Data 2020:07:24 13:33:41, Czas naświetlania: 1/640, Blenda: 8/1, ISO320, Ogniskowa: 46/1

1968 entstand im Maßstab 1:20 dieses Modell des dreiachsiges Doppelstockwagens CIFHV 2501.

112 150 rauscht mit ihrem E7 duch Medewitzgen Roßlau.

Blick auf das Fahrdienstleiter Stellwerk B2 in Medewitz.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 46 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 36 1200x800 Px, 15.02.2026 

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 122 1200x800 Px, 14.02.2026 