bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Schleusingen Fotos

10 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Bahnhöfe (R - Z)
»
Schleusingen
Als ich mal wieder nach Schleusingen,am 17.Juli 2025,fuhr stand dort die RPRS 218 319.
Als ich mal wieder nach Schleusingen,am 17.Juli 2025,fuhr stand dort die RPRS 218 319.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schleusingen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

178 1200x900 Px, 18.11.2025

RPRS 218 488 und die Schleusinger Rangierlok 363 170,am 05.April 2025,vor dem Bahnübergang in Schleusingen.
RPRS 218 488 und die Schleusinger Rangierlok 363 170,am 05.April 2025,vor dem Bahnübergang in Schleusingen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schleusingen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

170 1200x922 Px, 09.04.2025

Mehrere mit Holz beladene Snps standen zur Abholung,am 05.April 2025,in Schleusingen.
Mehrere mit Holz beladene Snps standen zur Abholung,am 05.April 2025,in Schleusingen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schleusingen, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

170 1200x900 Px, 09.04.2025

Als ich,am 29.August 2022,in Schleusingen war,war auch die RPRS 218 492 dort.
Als ich,am 29.August 2022,in Schleusingen war,war auch die RPRS 218 492 dort.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schleusingen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

196 1200x900 Px, 30.01.2025

In Schleusingen kann man des öfteren eine 218 antreffen.So traff ich,am 25.April 2022,die RPRS 218 447 dort.
In Schleusingen kann man des öfteren eine 218 antreffen.So traff ich,am 25.April 2022,die RPRS 218 447 dort.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schleusingen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

369 1200x900 Px, 03.05.2022

Die 4 Stunden Wartezeit am 27.03.2016 in Schleusingen auf die Rückfahrt nach Ilmenau des Sonderzuges der Rennsteigbahn wurden für das Umsetzen der 213 334 genutzt. Hier kann man auch die umfangreiche Bemalung der Lok, die übrigens auf den Namen Marion hört und 1966 bei MaK gebaut wurde, erkennen, etwas zu viel für meinen Geschmack. Die vielen leeren Güterwagen, die vorwiegend dem Holztransport dienen, werden auch von der Rennsteigbahn eingesetzt. So ist der Bahnhof Schleusingen noch betriebsfähig, obwohl von den ehemals 3 Strecken (nach Ilmenau, Suhl und Themar) der komplette Personenverkehr abbestellt wurde, schade eigentlich für diese landschaftlich und technisch äußerst interessanten Strecken.
Die 4 Stunden Wartezeit am 27.03.2016 in Schleusingen auf die Rückfahrt nach Ilmenau des Sonderzuges der Rennsteigbahn wurden für das Umsetzen der 213 334 genutzt. Hier kann man auch die umfangreiche "Bemalung" der Lok, die übrigens auf den Namen "Marion" hört und 1966 bei MaK gebaut wurde, erkennen, etwas zu viel für meinen Geschmack. Die vielen leeren Güterwagen, die vorwiegend dem Holztransport dienen, werden auch von der Rennsteigbahn eingesetzt. So ist der Bahnhof Schleusingen noch betriebsfähig, obwohl von den ehemals 3 Strecken (nach Ilmenau, Suhl und Themar) der komplette Personenverkehr "abbestellt" wurde, schade eigentlich für diese landschaftlich und technisch äußerst interessanten Strecken.
Thomas Scherf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schleusingen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rennsteigbahn GmbH & Co. KG, Schmiedefeld ·RSBG·

619 1024x688 Px, 05.04.2016

Abfahrbereit wartet 228 784 mit ihrem Zug Im Frühjahr 1993 in Schleusingen (Fotoscan)
Abfahrbereit wartet 228 784 mit ihrem Zug Im Frühjahr 1993 in Schleusingen (Fotoscan)
Norbert Föller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schleusingen

1180 768x1024 Px, 20.01.2013