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Gleise und Weichen Fotos

950 Bilder
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Der SEV-Bus an der 'Wielandshöhe'.__08-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Der SEV-Bus an der 'Wielandshöhe'.__08-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Die neue bergseitige Weiche an der Ausweiche 'Wielandshöhe' liegt schon bereit.__30-07-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Die neue bergseitige Weiche an der Ausweiche 'Wielandshöhe' liegt schon bereit.__30-07-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Der Unterbau für die modernisierte Trasse ist bereitet. Am Grundstückszugang links sieht man den Wasserdurchlaß des früher noch offen verlaufenden Wassergrabens.__30-07-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Der Unterbau für die modernisierte Trasse ist bereitet. Am Grundstückszugang links sieht man den Wasserdurchlaß des früher noch offen verlaufenden Wassergrabens.__30-07-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Die stilvollen OL-Masten von 1902 haben ausgedient, jetzt kommen die massiven Beton-Rundmasten. Im Bild wird wird oberhalb der 'Wielandshöhe' einer von besonders durchmesserstarken oberhalb der oberen Weiche mit dem Kran vom Lkw abgeladen.__05-08-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Die stilvollen OL-Masten von 1902 haben ausgedient, jetzt kommen die massiven Beton-Rundmasten. Im Bild wird wird oberhalb der 'Wielandshöhe' einer von besonders durchmesserstarken oberhalb der oberen Weiche mit dem Kran vom Lkw abgeladen.__05-08-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Der Beton-Rundmast wird aufgerichtet.__05-08-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Der Beton-Rundmast wird aufgerichtet.__05-08-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 wurde die Bahntrasse für die neuen ZT4 Tw modernisiert. Unterhalb der Haigstkirche ein ganz seltsamer, und einmaliger Anblick: das neue Gleis noch ohne Zahnstangen ! Neuer OL-Mast steht bereits neben dem alten von 1902 : Masse versus Ästhetik...__11-08-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 wurde die Bahntrasse für die neuen ZT4 Tw modernisiert. Unterhalb der Haigstkirche ein ganz seltsamer, und einmaliger Anblick: das neue Gleis noch ohne Zahnstangen ! Neuer OL-Mast steht bereits neben dem alten von 1902 : Masse versus Ästhetik...__11-08-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 wurde die Bahntrasse für die neuen ZT4 Tw modernisiert. Dieses Gefährt kam auch ohne Zahnstange zurecht: die Gleisstopfmaschine hängt mit dem Drahtseil am Bagger.__08-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 wurde die Bahntrasse für die neuen ZT4 Tw modernisiert. Dieses Gefährt kam auch ohne Zahnstange zurecht: die Gleisstopfmaschine hängt mit dem Drahtseil am Bagger.__08-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 wurde die Bahntrasse für die neuen ZT4 Tw modernisiert. Vom Haigst abwärts wird eingeschottert.__08-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 wurde die Bahntrasse für die neuen ZT4 Tw modernisiert. Vom Haigst abwärts wird eingeschottert.__08-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 wurde die Bahntrasse für die neuen ZT4 Tw modernisiert. An der Rampe zur Brücke über die Obere Weinsteige wird von der Straße 'Kauzenhecke' eine Fuhre mit neuen Holzschwellen aufwärts gezogen.__08-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 wurde die Bahntrasse für die neuen ZT4 Tw modernisiert. An der Rampe zur Brücke über die Obere Weinsteige wird von der Straße 'Kauzenhecke' eine Fuhre mit neuen Holzschwellen aufwärts gezogen.__08-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 wurde die Bahntrasse für die neuen ZT4 Tw modernisiert. Blick auf die Brücke : die neuen Holzschwellen sind schon da, ebenso die Zahnstange. Die Schienen fehlen noch. Diese können am Ende flexibel in die Gleislücke eingepaßt werden während die Zahnstange exakt auf den Millimeter passen muß.__08-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 wurde die Bahntrasse für die neuen ZT4 Tw modernisiert. Blick auf die Brücke : die neuen Holzschwellen sind schon da, ebenso die Zahnstange. Die Schienen fehlen noch. Diese können am Ende flexibel in die Gleislücke eingepaßt werden während die Zahnstange exakt auf den Millimeter passen muß.__08-1980
Klaus-Erich Lisk

LVB Leipzig__Regenwasser zeigt den tiefer gelegenen Teil einer Weiche in der Messe-Schleife an. (Auf Dauer nicht gut...).__05-2025
LVB Leipzig__Regenwasser zeigt den tiefer gelegenen Teil einer Weiche in der Messe-Schleife an. (Auf Dauer nicht gut...).__05-2025
Klaus-Erich Lisk

Blick am 01.03.2025 von der  Nelson Mandela Brücke  auf die Gleisanlagen in Ilmenau und das Betriebsgelände der Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig e.V.. Hier steht die letzte erhaltene DBx-Doppelstockeinheit DR 50 50 26-25 245-0 + 50 50 26-25 240-4. Zudem erkennt man eine 3-Wegeweiche und das Stellwerk B1.
Blick am 01.03.2025 von der "Nelson Mandela Brücke" auf die Gleisanlagen in Ilmenau und das Betriebsgelände der Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig e.V.. Hier steht die letzte erhaltene DBx-Doppelstockeinheit DR 50 50 26-25 245-0 + 50 50 26-25 240-4. Zudem erkennt man eine 3-Wegeweiche und das Stellwerk B1.
Frank Thomas

Blick vom Bahnsteig 19 auf das Gleisvorfeld in Leipzig Hbf, am 13.02.2023.
Blick vom Bahnsteig 19 auf das Gleisvorfeld in Leipzig Hbf, am 13.02.2023.
Frank Thomas

Das Ende vom Ausziehgleis vom Containerterminal in Erfurt-Vieselbach, am 05.03.2025. Dahinter verläuft die KBS 580.
Das Ende vom Ausziehgleis vom Containerterminal in Erfurt-Vieselbach, am 05.03.2025. Dahinter verläuft die KBS 580.
Frank Thomas

Das Ausziehgleis vom Containerterminal in Erfurt-Vieselbach, am 05.03.2025.
Das Ausziehgleis vom Containerterminal in Erfurt-Vieselbach, am 05.03.2025.
Frank Thomas

Das selten befahrene Verbindungsgleis vom Siemens Anschluss nach Erfurt Nord, am 27.03.2024.
Das selten befahrene Verbindungsgleis vom Siemens Anschluss nach Erfurt Nord, am 27.03.2024.
Frank Thomas

Kurzes Gleisstück, dass vom Siemens Anschlussgleis am Roten Berg in Erfut abzweigt und in den Büschen endet, am 27.03.2024 in Erfurt.
Kurzes Gleisstück, dass vom Siemens Anschlussgleis am Roten Berg in Erfut abzweigt und in den Büschen endet, am 27.03.2024 in Erfurt.
Frank Thomas

Das selten befahrene Verbindungsgleis vom Siemens Energy Anschluss nach Erfurt Nord und rechts ein kurzes Gleisstück was hinter mir in einem großen Strauch endet, am 27.03.2024 in Erfurt.
Das selten befahrene Verbindungsgleis vom Siemens Energy Anschluss nach Erfurt Nord und rechts ein kurzes Gleisstück was hinter mir in einem großen Strauch endet, am 27.03.2024 in Erfurt.
Frank Thomas

Das selten befahrene Verbindungsgleis von Erfurt Nord zum Anschluss von Siemens Energy, am 27.03.2024 in Erfurt.
Das selten befahrene Verbindungsgleis von Erfurt Nord zum Anschluss von Siemens Energy, am 27.03.2024 in Erfurt.
Frank Thomas

Ein Stück Gleis am Schrankenposten 48 in Lindau (Bodensee) Richtung Lindau-Reutin ist mit weißer Farbe überzogen worden. So professionell wie in Italien sieht das aber bei Weitem nicht aus. Dort sind alle Schienen weiß, damit sie sich bei Hitze nicht zu stark aufheizen.
Dieses Foto entstand hinter dem Zaun vom Fußweg auf dem Bodensee-Damm.

🕓 30.7.2024 | 12:00 Uhr
Ein Stück Gleis am Schrankenposten 48 in Lindau (Bodensee) Richtung Lindau-Reutin ist mit weißer Farbe überzogen worden. So professionell wie in Italien sieht das aber bei Weitem nicht aus. Dort sind alle Schienen weiß, damit sie sich bei Hitze nicht zu stark aufheizen. Dieses Foto entstand hinter dem Zaun vom Fußweg auf dem Bodensee-Damm. 🕓 30.7.2024 | 12:00 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Auch rund um die Haltestelle Saline werden die in die Jahre gekommenen Straßenbahngleise sowie die Straße und Wege auf Vordermann gebracht. An der hier gezeigten Stelle zweigt links die Trasse zum Franckeplatz über Glauchaer Platz ab, im Vordergrund geht's hinterm Rücken des Fotografen Richtung Marktplatz.

🕓 19.7.2024 | 9:35 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Auch rund um die Haltestelle Saline werden die in die Jahre gekommenen Straßenbahngleise sowie die Straße und Wege auf Vordermann gebracht. An der hier gezeigten Stelle zweigt links die Trasse zum Franckeplatz über Glauchaer Platz ab, im Vordergrund geht's hinterm Rücken des Fotografen Richtung Marktplatz. 🕓 19.7.2024 | 9:35 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Gut drei Wochen später im Vergleich zum vorher gezeigten Bild sind die Arbeiten sichtbar vorangeschritten: Die Gleise zur neuen Elisabethbrücke liegen, Oberleitungsmasten wurden aufgestellt und nun geht's ans Asphaltieren der Fahrbahn.
Genau zwei Wochen darauf, am 2. August, wurde der neue Streckenabschnitt feierlich eingeweiht.

🕓 19.7.2024 | 9:31 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Gut drei Wochen später im Vergleich zum vorher gezeigten Bild sind die Arbeiten sichtbar vorangeschritten: Die Gleise zur neuen Elisabethbrücke liegen, Oberleitungsmasten wurden aufgestellt und nun geht's ans Asphaltieren der Fahrbahn. Genau zwei Wochen darauf, am 2. August, wurde der neue Streckenabschnitt feierlich eingeweiht. 🕓 19.7.2024 | 9:31 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Die gestaltet sich so komplex, weil eine neue Brücke über die Elisabethsaale gebaut wurde und dafür nun die Gleise angeschlossen werden müssen. Nahe der Haltestelle Saline lässt sich der neue Fahrweg bereits erkennen. Dort, wo die Kräne stehen, befindet sich die neue Brücke, am linken Bildrand, erkennbar an den blauen Laternenmasten, weilt noch ihre Vorgängerin.
Aufnahme hinter der Absperrung am Fußweg.

🕓 26.6.2024 | 11:16 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Die gestaltet sich so komplex, weil eine neue Brücke über die Elisabethsaale gebaut wurde und dafür nun die Gleise angeschlossen werden müssen. Nahe der Haltestelle Saline lässt sich der neue Fahrweg bereits erkennen. Dort, wo die Kräne stehen, befindet sich die neue Brücke, am linken Bildrand, erkennbar an den blauen Laternenmasten, weilt noch ihre Vorgängerin. Aufnahme hinter der Absperrung am Fußweg. 🕓 26.6.2024 | 11:16 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

In den Sommerferien wurde die Straßenbahn-Verbindung zwischen Marktplatz bzw. Franckeplatz und dem Rennbahnkreuz vollgesperrt, um die neuen Gleise zu verlegen und anzubinden. Von einem provisorisch eingerichteten Weg ließen sich die Arbeiten vor den Toren Halle-Neustadts beobachten.

🕓 26.6.2024 | 11:08 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) In den Sommerferien wurde die Straßenbahn-Verbindung zwischen Marktplatz bzw. Franckeplatz und dem Rennbahnkreuz vollgesperrt, um die neuen Gleise zu verlegen und anzubinden. Von einem provisorisch eingerichteten Weg ließen sich die Arbeiten vor den Toren Halle-Neustadts beobachten. 🕓 26.6.2024 | 11:08 Uhr
Clemens Kral