228 141-8 (118 141-1 | DR V 180 141) des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) steht anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM.
[25.8.2019 | 13:56 Uhr] Clemens Kral
228 141-8 (118 141-1 | DR V 180 141) und 228 782-9 (118 782-2 | DR V 180 382) des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) stehen anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM.
[25.8.2019 | 12:13 Uhr] Clemens Kral
Selbstverständlich ohne Sonne kamen am 22. Juni 2019 die beiden V 180 durch Mönchröden. 118 552-9 + 118 719-4 zogen den SZ in Richtung Sonneberg. Benjamin Ludwig
228 505-4 (118 005-8 | DR V 180) des Förderverein Bahnbetriebswerk Arnstadt/hist. e.V. wird anlässlich des Sommerfests unter dem Motto „Von der Reichsbahn zur DB AG“ auf der Drehscheibe des DB Musems Halle (Saale) präsentiert.
[24.8.2019 | 15:57 Uhr] Clemens Kral
01 0509 der Pressnitztalbahn am 30.10.2019 mit einem Sonderzug von Falkenberg (Elster) unterwegs nach Quedlinburg. Hier bei der Durchfahrt durch Rodleben. Hinten dran hing noch 118 552 von ITL. Florian Kasimir
Das Wetter geht kaum beschissener, als am 22. Juni 2019 großer Bahnhof in Lichtenfels war!! Der Osten rockt, so kann man es beschreiben, als sich die Sonderzüge treffen. 119 158-4 aus Berlin und 118 719-4 + 118 552-9 sind die Stars des Tages! Benjamin Ludwig
DER OSTEN LEBT!! Zumindest am 22. Juni 2019 in Plauen. Der Sonderzug mit 118 719-4 + 118 552-9 ist nämlich nach Sonneberg unterwegs zum dortigen Tag der offen Tür. Benjamin Ludwig
Die Lok 204 des VEB Chemische Werke Buna (NVR-Nummer: 92 80 1228 501-3 D-WFL) und das Boot der DLFB 119 158-4 beim 15. Eisenbahnfest am 15.09.2018 im Bw Schöneweide. Heinz Lahs
Eisenbahnmuseum Weimar (Thür).
Ausgerechnet am 22. September 2019 als ich das Eisenbahnmuseum Weimar besuchen wollte stand ich vor verschlossenen Türen. Immerhin reichte es für drei Aufnahmen über den Zaun.
Erkennbar sind die schweren Diesellokomotiven 118 731-9 sowie die 118 578-4.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Eisenbahnmuseum Weimar (Thür).
Ausgerechnet am 22. September 2019 als ich das Eisenbahnmuseum Weimar besuchen wollte stand ich vor verschlossenen Türen. Immerhin reichte es für drei Aufnahmen über den Zaun.
Erkennbar sind die Diesellokomotiven 119 199-8 sowie die 118 731-9.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Historisches Bahnbetriebswerk Arnstadt.
Am 21. und 22. September fand das grosse Eisenbahnfest statt.
Impressionen verschiedener Fahrzeuge vom 20. September 2019 anlässlich der Nachtfotoparade von 19:00 Uhr bis 23:00 Uhr.
Schnell wurde es dunkler und dunkler. Wegen fehlendem Stativ habe ich die Nachtübung nach nur wenigen Versuchen abgebrochen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
12. April 2014, Der Thüringer Eisenbahnverein führte heute eine Sonderfahrt von Weimar über Erfurt - Saalfeld - Hochstadt nach Neuenmark-Wirsberg mit Besichtigung des Deutschen Dampflokmuseums durch. Angekündigt war dafür die Bespannung mit der Schnellzugdampflok 03 2155. Nicht angekündigt dagegen die Zugreihung mit der "gut verpackten" Dampflok zwischen 243 005 (nach dem Kopf-Machen jetzt am Zugschluss), dem Wagenpark und der jetzt führenden V180/Lok 20 Wedler und Franz/ehemalige BUNA-Lok 204. Hier die Vorbeifahrt in Neuses am Main. Jürgen Krause
7. Februar 2014, Die Lokomotiven 228 757 und 142 110 des "EBS Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, Erfurt" fahren durch den Dresdener Hauptbahnhof in Richtung Pirna. 228 757 der Erfurter Bahnservice GmbH (EBSG), LKM Babelsberg Bj.1969/280166. Ex DR V180 357, 118 357, 118 757 führt. Jürgen Krause
23. September 2008, Zwischen Kronach und Pressig-Rothenkirchen finden Oberleitungsbauarbeiten statt. Hier werden nördlich von Kronach die Gruben um die neuen Mastsockel verfüllt. Als Zuglok für den Bauzug fungiert die Lok 5250.05, die ehemalige V 180 742 der DR, Fabrik-Nummer 280 146, Baujahr 1968. Und - NEIN - das Foto ist nicht schief! Jürgen Krause
11. Oktober 2014, Zwiebelmarkt in Weimar. Auf dem Gelände des Bw Weimar fand das Bahnfest statt. Lok 118 731 ex. DR 118 331.Baujahr:1968, Hersteller: Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg Fabriknummer: 280135. Nach vielen Zwischenstationen (man sieht es ihr an) 2014 vom TEV erworben. Jürgen Krause
23. September 2008, Zwischen Kronach und Pressig-Rothenkirchen finden Oberleitungsbauarbeiten statt. Als Zuglok für den Bauzug fungiert ARCO-Lok 5250.05, die ehemalige V180 742 der DR, Baujahr 1968 Jürgen Krause
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