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1 219 Baureihe 219 · DR 119 'U-Boot' Fotos

970 Bilder
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Zur Ablösung der Dampflokomotiven beschaffte die DR ab 1976 Diesellokomotiven der Baureihe 119, die von Faur/Rumänien geliefert wurden. Als diese Aufnahme der 119 010-7 im Oktober 1980 in Saalfeld entstand, war die Lok zwar erst knapp ein Jahr alt, machte aber trotzdem keinen besonders gepflegten Eindruck. Bei der DB mutierte sie zur 219 010-6 und wurde am 15.11.2001 ausgemustert. Ein neben mir stehender Fotograf würdigte die Lok keines Blickes. Wie sich in der anschließenden Unterhaltung herausstellte, war er Lokführer bei der Reichsbahn und vor kurzem von der Dampflok auf die Diesellok gewechselt, seine Begeisterung hierüber hielt sich in Grenzen...
Zur Ablösung der Dampflokomotiven beschaffte die DR ab 1976 Diesellokomotiven der Baureihe 119, die von Faur/Rumänien geliefert wurden. Als diese Aufnahme der 119 010-7 im Oktober 1980 in Saalfeld entstand, war die Lok zwar erst knapp ein Jahr alt, machte aber trotzdem keinen besonders gepflegten Eindruck. Bei der DB mutierte sie zur 219 010-6 und wurde am 15.11.2001 ausgemustert. Ein neben mir stehender Fotograf würdigte die Lok keines Blickes. Wie sich in der anschließenden Unterhaltung herausstellte, war er Lokführer bei der Reichsbahn und vor kurzem von der Dampflok auf die Diesellok gewechselt, seine Begeisterung hierüber hielt sich in Grenzen...
Horst Lüdicke

DR U-Boot 119103 fährt um 8.19 Uhr mit einem Personenzug aus Wismar in Bad Doberan ein.
DR U-Boot 119103 fährt um 8.19 Uhr mit einem Personenzug aus Wismar in Bad Doberan ein.
Gerd Hahn

Am Morgen des 9.11.1991 steht hier um 7.51 Uhr die DR 119097 mit dem P 15125 nach Rostock in Bad Doberan bereit.
Am Morgen des 9.11.1991 steht hier um 7.51 Uhr die DR 119097 mit dem P 15125 nach Rostock in Bad Doberan bereit.
Gerd Hahn

119 199-8 beim Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Weimar ausgestellt. Dahinter lugt 243 117-9 hervor. Aufgenommen am 10.10.2015.
119 199-8 beim Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Weimar ausgestellt. Dahinter lugt 243 117-9 hervor. Aufgenommen am 10.10.2015.
Jens Baumhauer

Auch die 219 084-1 gab es am Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Weimar zu begutachten. Dahinter stand 119 199-8. Aufgenommen am 10.10.2015.
Auch die 219 084-1 gab es am Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Weimar zu begutachten. Dahinter stand 119 199-8. Aufgenommen am 10.10.2015.
Jens Baumhauer

Frontal. 219 984-1 stand am 10.10.2015 im Bahnbetriebswerk Weimar anlässlich des dortigen Festes.
Frontal. 219 984-1 stand am 10.10.2015 im Bahnbetriebswerk Weimar anlässlich des dortigen Festes.
Jens Baumhauer

Am 6.6.1991 war dieses Pärchen in Form von der DR 119165 und der DR 110756 im Bahnhof Annaberg - Buchholz zu bewundern.
Am 6.6.1991 war dieses Pärchen in Form von der DR 119165 und der DR 110756 im Bahnhof Annaberg - Buchholz zu bewundern.
Gerd Hahn

119 158-4 trifft am 12.8.2017 mit dem DPE20061  Hanse-Sail-Express  von Berlin Schöneweide nach Warnemünde im Rostocker Hauptbahnhof auf 442 338-0 als S1 nach Warnemünde.
119 158-4 trifft am 12.8.2017 mit dem DPE20061 "Hanse-Sail-Express" von Berlin Schöneweide nach Warnemünde im Rostocker Hauptbahnhof auf 442 338-0 als S1 nach Warnemünde.
Alexander

DLFB 119 158-4 am 03.09.2016 an der Tankstelle in Meiningen. Sie brachte zuvor den DPE 61168 aus Berlin-Schöneweide.
DLFB 119 158-4 am 03.09.2016 an der Tankstelle in Meiningen. Sie brachte zuvor den DPE 61168 aus Berlin-Schöneweide.
Frank Thomas

Bei norddeutschen Schmuddel Wetter stand 119 158-4 mit dem Berlin Macht Dampf Sonderzug am Morgen des 12.08.2017 im Haltepunkt Rostock-Bramow.
Bei norddeutschen Schmuddel Wetter stand 119 158-4 mit dem Berlin Macht Dampf Sonderzug am Morgen des 12.08.2017 im Haltepunkt Rostock-Bramow.
Stefan Pavel

119 158-4 als Tfzf 80620 von Rostock Hbf nach Rostock-Bramow bei der Einfahrt in Rostock-Bramow.12.08.2017
119 158-4 als Tfzf 80620 von Rostock Hbf nach Rostock-Bramow bei der Einfahrt in Rostock-Bramow.12.08.2017
Stefan Pavel

Der Interregio 342, hier am 16.9.1990 um 1635 Uhr bei Ummendorf kurz vor Marienbor, hatte gleich zwei U-Boote als Zugloks. 119168 und 119122 dürften damit sicher den damaligen Grenzbahnhof Marienborn erreicht haben.
Der Interregio 342, hier am 16.9.1990 um 1635 Uhr bei Ummendorf kurz vor Marienbor, hatte gleich zwei U-Boote als Zugloks. 119168 und 119122 dürften damit sicher den damaligen Grenzbahnhof Marienborn erreicht haben.
Gerd Hahn

119158 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
119158 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
Gerd Hahn

Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR warten am 16.9.1990 119032 und 110699 auf ihre nächsten Einsätze. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.
Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR warten am 16.9.1990 119032 und 110699 auf ihre nächsten Einsätze. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.
Gerd Hahn

119156 und 119158 erreichen hier am 26.9.1990 mit einem Interregio aus Berlin den Ortsrand von Marienborn.
119156 und 119158 erreichen hier am 26.9.1990 mit einem Interregio aus Berlin den Ortsrand von Marienborn.
Gerd Hahn

119167 fährt hier am 26.8.1990 solo durch den HBF Magdeburg.
119167 fährt hier am 26.8.1990 solo durch den HBF Magdeburg.
Gerd Hahn

DR 119 028-9 am 26.04.1981 in Sonneberg. (Foto: Klaus Pollmächer †)
DR 119 028-9 am 26.04.1981 in Sonneberg. (Foto: Klaus Pollmächer †)
Frank Thomas

119091 steht am 4.5.1990 abfahrbereit im HBF Dresden mit einem Personenzug nach Decin.
119091 steht am 4.5.1990 abfahrbereit im HBF Dresden mit einem Personenzug nach Decin.
Gerd Hahn

119160 erreicht hier mit ihrem Eilzug in Richtung Nordhausen am 1.5.1990 um 13.20 Uhr den Ortsrand von Wallhausen.
119160 erreicht hier mit ihrem Eilzug in Richtung Nordhausen am 1.5.1990 um 13.20 Uhr den Ortsrand von Wallhausen.
Gerd Hahn

Bis auf die Museumslok 119 158 sind in Berlin keine 219er mehr im Einsatz.Im November 1998 fotografierte ich die 219 043 in Berlin Lichtenberg.
Bis auf die Museumslok 119 158 sind in Berlin keine 219er mehr im Einsatz.Im November 1998 fotografierte ich die 219 043 in Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

119199 mit dem Eilzug nach Leinefelde am 18.3.1990 im HBF Halle an der Saale.
119199 mit dem Eilzug nach Leinefelde am 18.3.1990 im HBF Halle an der Saale.
Gerd Hahn

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