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3 265 Baureihe 265.1 ·MaK 600 D, 600 D13· Fotos

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Bw Lüneburg Süd, Samstagmorgens um halb 8: Die AVL 46-01 bereitet sich mit den Wagen 1990 und 2001 auf eine Fotofahrt vor, bevor es gleich los geht und trifft dabei auf OHE 200092 (11.04.2026)
Bw Lüneburg Süd, Samstagmorgens um halb 8: Die AVL 46-01 bereitet sich mit den Wagen 1990 und 2001 auf eine Fotofahrt vor, bevor es gleich los geht und trifft dabei auf OHE 200092 (11.04.2026)
Leonhard Groß

Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine Ihno Hamel und Dennis Mater organisierte Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. In Bleckede gab es eine Mittagspause samt Mittagessen. Hier wurde, während das Essen gekocht wurde, die 46-01 auf das Gelände des Eisenbahnausbesserungswerk Bleckede gefahren, wo einige Fotos entstanden, unter anderem diese Seitenansicht.
Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine Ihno Hamel und Dennis Mater organisierte Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. In Bleckede gab es eine Mittagspause samt Mittagessen. Hier wurde, während das Essen gekocht wurde, die 46-01 auf das Gelände des Eisenbahnausbesserungswerk Bleckede gefahren, wo einige Fotos entstanden, unter anderem diese Seitenansicht.
Leonhard Groß

Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine Ihno Hamel und Dennis Mater organisierte Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier ist der Zug auf der Fahrt nach Bleckede bei Erbstorf zu sehen.
Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine Ihno Hamel und Dennis Mater organisierte Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier ist der Zug auf der Fahrt nach Bleckede bei Erbstorf zu sehen.
Leonhard Groß

Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier war die Lok bei der Pause in Bleckede zu sehen.
Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier war die Lok bei der Pause in Bleckede zu sehen.
Leonhard Groß

Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“  unterwegs. Hier die Gesamtansicht des Zuges kurz vor Bleckede.
Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier die Gesamtansicht des Zuges kurz vor Bleckede.
Leonhard Groß

Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier ist die Fuhre in Erbstorf zu sehen.
Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier ist die Fuhre in Erbstorf zu sehen.
Leonhard Groß

Verloren wirkt das  Züglein  der Ilmebahn angesichts des überfluteten Leinetals bei Salzderhelden am 5.6.1981.
Verloren wirkt das "Züglein" der Ilmebahn angesichts des überfluteten Leinetals bei Salzderhelden am 5.6.1981.
Markus Engel

Der Führerstand der Diesellokomotive V62, welche 1958 bei MaK gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)
Der Führerstand der Diesellokomotive V62, welche 1958 bei MaK gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)
Christian Bremer

Blick vom Bahnübergang Wiesbadener Straße auf das Bahnhofsgelände des Bahnhof Dotzheim.....eine unbekannte MAK mit der Nr. V2 und einigen drei- und vierachsige Umbauwagen so wie eine schwer zu erkennende unbekannte Dampflok ist dort abgestellt. 
Wiesbaden Dotzheim den 21.6.2015
Blick vom Bahnübergang Wiesbadener Straße auf das Bahnhofsgelände des Bahnhof Dotzheim.....eine unbekannte MAK mit der Nr. V2 und einigen drei- und vierachsige Umbauwagen so wie eine schwer zu erkennende unbekannte Dampflok ist dort abgestellt. Wiesbaden Dotzheim den 21.6.2015
Andreas Strobel

Der Osterhasen-Express des „Landeseisenbahn-Lippe e.V.“ verkehrte an den Ostertagen auf einem Teilstück der Extertalbahn zwischen Bösingfeld und Alverdissen. Zuglok war am Sonntag V2.004 (98 80 3265 101-6 D-VBV). Die Lok ist eine Leihgabe des „Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde“. 
Lokdaten: Baujahr: 1954 –Hersteller: MaK Kiel-Friedrichsort – F.-Nr.500004 – Bauart: D-dh – PS: 575 – Gewicht: 52t – Max.-Geschwindigkeit 80 km/h.   Infos zur LEL gibt es unter http://www.landeseisenbahn-lippe.de/    ---   05.04.2015
Der Osterhasen-Express des „Landeseisenbahn-Lippe e.V.“ verkehrte an den Ostertagen auf einem Teilstück der Extertalbahn zwischen Bösingfeld und Alverdissen. Zuglok war am Sonntag V2.004 (98 80 3265 101-6 D-VBV). Die Lok ist eine Leihgabe des „Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde“. Lokdaten: Baujahr: 1954 –Hersteller: MaK Kiel-Friedrichsort – F.-Nr.500004 – Bauart: D-dh – PS: 575 – Gewicht: 52t – Max.-Geschwindigkeit 80 km/h. Infos zur LEL gibt es unter http://www.landeseisenbahn-lippe.de/ --- 05.04.2015
Klaus Muhs

Der Osterhasen-Express des „Landeseisenbahn-Lippe e.V.“ verkehrte an den Ostertagen auf einem Teilstück der Extertalbahn zwischen Bösingfeld und Alverdissen. Zuglok war am Sonntag V2.004 (98 80 3265 101-6 D-VBV). Die Lok ist eine Leihgabe des „Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde“. 
Lokdaten: Baujahr: 1954 –Hersteller: MaK Kiel-Friedrichsort – F.-Nr.500004 – Bauart: D-dh – PS: 575 – Gewicht: 52t – Max.-Geschwindigkeit 80 km/h.   Infos zur LEL gibt es unter http://www.landeseisenbahn-lippe.de/    ---   05.04.2015
Der Osterhasen-Express des „Landeseisenbahn-Lippe e.V.“ verkehrte an den Ostertagen auf einem Teilstück der Extertalbahn zwischen Bösingfeld und Alverdissen. Zuglok war am Sonntag V2.004 (98 80 3265 101-6 D-VBV). Die Lok ist eine Leihgabe des „Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde“. Lokdaten: Baujahr: 1954 –Hersteller: MaK Kiel-Friedrichsort – F.-Nr.500004 – Bauart: D-dh – PS: 575 – Gewicht: 52t – Max.-Geschwindigkeit 80 km/h. Infos zur LEL gibt es unter http://www.landeseisenbahn-lippe.de/ --- 05.04.2015
Klaus Muhs

Der Osterhasen-Express des „Landeseisenbahn-Lippe e.V.“ verkehrte an den Ostertagen auf einem Teilstück der Extertalbahn zwischen Bösingfeld und Alverdissen. Zuglok war am Sonntag V2.004 (98 80 3265 101-6 D-VBV). Die Lok ist eine Leihgabe des „Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde“. 
Lokdaten: Baujahr: 1954 –Hersteller: MaK Kiel-Friedrichsort – F.-Nr.500004 – Bauart: D-dh – PS: 575 – Gewicht: 52t – Max.-Geschwindigkeit 80 km/h.   Infos zur LEL gibt es unter http://www.landeseisenbahn-lippe.de/    ---   05.04.2015
Der Osterhasen-Express des „Landeseisenbahn-Lippe e.V.“ verkehrte an den Ostertagen auf einem Teilstück der Extertalbahn zwischen Bösingfeld und Alverdissen. Zuglok war am Sonntag V2.004 (98 80 3265 101-6 D-VBV). Die Lok ist eine Leihgabe des „Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde“. Lokdaten: Baujahr: 1954 –Hersteller: MaK Kiel-Friedrichsort – F.-Nr.500004 – Bauart: D-dh – PS: 575 – Gewicht: 52t – Max.-Geschwindigkeit 80 km/h. Infos zur LEL gibt es unter http://www.landeseisenbahn-lippe.de/ --- 05.04.2015
Klaus Muhs

Der Osterhasen-Express des „Landeseisenbahn-Lippe e.V.“ verkehrte an den Ostertagen auf einem Teilstück der Extertalbahn zwischen Bösingfeld und Alverdissen. Zuglok war am Sonntag V2.004 (98 80 3265 101-6 D-VBV). Die Lok ist eine Leihgabe des „Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde“. 
Lokdaten: Baujahr: 1954 –Hersteller: MaK Kiel-Friedrichsort – F.-Nr.500004 – Bauart: D-dh – PS: 575 – Gewicht: 52t – Max.-Geschwindigkeit 80 km/h.   Infos zur LEL gibt es unter http://www.landeseisenbahn-lippe.de/    ---   05.04.2015
Der Osterhasen-Express des „Landeseisenbahn-Lippe e.V.“ verkehrte an den Ostertagen auf einem Teilstück der Extertalbahn zwischen Bösingfeld und Alverdissen. Zuglok war am Sonntag V2.004 (98 80 3265 101-6 D-VBV). Die Lok ist eine Leihgabe des „Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde“. Lokdaten: Baujahr: 1954 –Hersteller: MaK Kiel-Friedrichsort – F.-Nr.500004 – Bauart: D-dh – PS: 575 – Gewicht: 52t – Max.-Geschwindigkeit 80 km/h. Infos zur LEL gibt es unter http://www.landeseisenbahn-lippe.de/ --- 05.04.2015
Klaus Muhs

MAK Lok D 02 der Meppen Haselünner Eisenbahn am 15.3.1989 vor dem Lokschuppen in Haselünne.
MAK Lok D 02 der Meppen Haselünner Eisenbahn am 15.3.1989 vor dem Lokschuppen in Haselünne.
Gerd Hahn

V2.004 (Mak 600D) vom Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde als Leihgabe bei der Landeseisenbahn Lippe, am 12. September 2010 am ehemaligen Haltepunkt Brake (bei Lemgo). Anlass der Fahrt war eine Austellung zur Geschichte der Eisenbahn in Lippe, am Tag des offenen Denkmals.
V2.004 (Mak 600D) vom Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde als Leihgabe bei der Landeseisenbahn Lippe, am 12. September 2010 am ehemaligen Haltepunkt Brake (bei Lemgo). Anlass der Fahrt war eine Austellung zur Geschichte der Eisenbahn in Lippe, am Tag des offenen Denkmals.
Benno V.

V2.004 (Mak 600D) vom Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde als Leihgabe bei der Landeseisenbahn Lippe, am 12. September 2010 im Bahnhof Lemgo beim Umsetzen in Richtung Dörentrup
V2.004 (Mak 600D) vom Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde als Leihgabe bei der Landeseisenbahn Lippe, am 12. September 2010 im Bahnhof Lemgo beim Umsetzen in Richtung Dörentrup
Benno V.

V2.004 (Mak 600D) vom Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde als Leihgabe bei der Landeseisenbahn Lippe, am 12. September 2010 im Bahnhof Lemgo beim Umsetzen in Richtung Dörentrup
V2.004 (Mak 600D) vom Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde als Leihgabe bei der Landeseisenbahn Lippe, am 12. September 2010 im Bahnhof Lemgo beim Umsetzen in Richtung Dörentrup
Benno V.

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