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Der Führerstand der Diesellokomotive V62, welche 1958 bei MaK gebaut wurde.

(ID 1192213)

Die Diesellokomotiven VL12 & V122 sind hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die Rangierlokomotive Kö 1002 wurde 1940 bei Deutz gebaut.

Der Führerstand der Diesellokomotive V62, welche 1958 bei MaK gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)

Der Führerstand der Diesellokomotive V62, welche 1958 bei MaK gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 10.02.2020, 253 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2019:09:15 17:44:38, Temps d'exposition: 10/80000, Blende: 80/10, ISO3200, Focale: 920/10

Ein gebrochenes Herstellerschild auf der Dampflokomotive 56 3007, welche Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

Die Rangierlokomotive Kö 1002 wurde 1940 bei Deutz gebaut.

Der Führerstand der Diesellokomotive V62, welche 1958 bei MaK gebaut wurde.

Die Diesellokomotiven VL12 & V122 sind hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

SBB Cargo Tm 232 230 und Tm 232 119 am 8.

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Daniel Oster

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

 51 1200x800 Px, 08.12.2025

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Die Rangierlokomotive Kö 1002 wurde 1940 bei Deutz gebaut.

Ein gebrochenes Herstellerschild auf der Dampflokomotive 56 3007, welche Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

Die 1970 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive 103 101-2 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die 1903 bei Maffai gebaute Dampflokomotive 98 727, so gesehen während einer intensiven Aufarbeitung Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

Die 1950 bei MaK gebaute Diesellokomotive V36 401 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die Dampflokomotive 97 210 wurde 1893 in der Wiener Lokomotiv-Fabrik hergestellt.

Die 1959 bei MaK gebaute Diesellokomotive 261 654-8 ist mit zwei Prsonenwagen in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.

Der Werkstattbereich im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

Diese betriebsbereite Bahnmeistereidraisine Klv 12-4973 wurde 1962 hergestellt.

Ein 1978 bei Windhoff hergestellter Vielzweck-Gleishublader VG 17 mit Dreiseitenkipper war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt.

Schilder am Ganzstahlpersonenwagen der Bauart 28, Pw4ü-30, 105 312 Karlsruhe.

Die Kö-Rangierlokomotive 3504 wurde 1956 bei Gmeinder gebaut.

Die Dampflokomotiven 4981, 89 339 & 41 024 Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

Die 1962 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 141 228-7 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Dieser alte Postwagen war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die Dampflokomotive ELNA 184 DME wurde 1946 bei Henschel gebaut.

Dieser alte Personenwagen war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

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Die Rangierlokomotive Kö 1002 wurde 1940 bei Deutz gebaut.

Ein gebrochenes Herstellerschild auf der Dampflokomotive 56 3007, welche Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt war.

Die 1970 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive 103 101-2 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die 1903 bei Maffai gebaute Dampflokomotive 98 727, so gesehen während einer intensiven Aufarbeitung Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

Die 1950 bei MaK gebaute Diesellokomotive V36 401 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die Dampflokomotive 97 210 wurde 1893 in der Wiener Lokomotiv-Fabrik hergestellt.

Die 1959 bei MaK gebaute Diesellokomotive 261 654-8 ist mit zwei Prsonenwagen in Darmstadt-Kranichstein unterwegs.

Der Werkstattbereich im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

Diese betriebsbereite Bahnmeistereidraisine Klv 12-4973 wurde 1962 hergestellt.

Ein 1978 bei Windhoff hergestellter Vielzweck-Gleishublader VG 17 mit Dreiseitenkipper war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ausgestellt.

Schilder am Ganzstahlpersonenwagen der Bauart 28, Pw4ü-30, 105 312 Karlsruhe.

Die Kö-Rangierlokomotive 3504 wurde 1956 bei Gmeinder gebaut.

Die Dampflokomotiven 4981, 89 339 & 41 024 Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein.

Die 1962 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 141 228-7 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Dieser alte Postwagen war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

Die Dampflokomotive ELNA 184 DME wurde 1946 bei Henschel gebaut.

Dieser alte Personenwagen war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

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Rundumansicht aus dem Museum Darmstadt-Kranichstein.

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Die 1961 bei MaK gebaute Diesellokomotive V122 war Mitte September 2019 in Darmstadt-Kranichstein ausgestellt.

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Die Lokomotiven VL12 & 38 3999 sind hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

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Heute habe ich in Darmstadt Kranichstein im Museum diesen herrlichen Triebwagen abgelichtet.

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Analog im Jahr 2024: Am 3.

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Solche Aufnahmen sind am Himmelsfahrtswochenende in Darmstadt-Kranichstein möglich, wenn dort die eigenen Dampflokomotiven eine Reihe von Gastlokomotiven treffen.

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Die Diesellokomotiven VL12 & V122 sind hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

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Die Dampflokomotive 38 3999 wurde 1923 bei Schichau und war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.

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Die Rangierlokomotive Kö 0295 wurde 1948 bei Gmeinder gebaut.

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Kö 0295 (Gmeinder FNr 4337) stand am 3.

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Die Dampfspeicherlokomotive No.13 Olga der Bauart B 2 fl stammt aus dem Jahr 1911.

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Dieser Rangiertraktor der Bauart B-dm wurde 1936 bei Jung gebaut.

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Am 31.05.2025 standen 141 228-7, G8 Mainz 4981 und 38 3999 in der Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein ausgestellt.

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Die BR 01 im Museum Kranichstein.

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Die Kö-Rangierlokomotive 1002 wurde 1940 bei Deutz gebaut.

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Der 1933 gebaute T141-Triebwagen Schweineschnäuzchen auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

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