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3 294 Baureihe 294 funkferngesteuerte Baureihe 290 Fotos

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Hier brachte 363 177 den Lokführer für die 294 262 nach der Mittagspause zu seiner Lok, da sich der Aufenthaltsraum am Ende des Zuges mit der 294 262 befindet (ca. 300 m)! Danach hatte sich die 363 ans Zugende gesetz um der 294 262 Schubunterstützung über den berg vor Gebenbach zu geben. Hirschau am 15.04.2004 (Strecke Amberg-Schnaittenbach) Seit Ende 2004 wird auf dieser Strecke nicht mehr mit Schiebelok gefahren - wegen zu geringem Verkehrsaufkommen, seitdem fahren hier nur noch 294 des BW Nürnberg.
Hier brachte 363 177 den Lokführer für die 294 262 nach der Mittagspause zu seiner Lok, da sich der Aufenthaltsraum am Ende des Zuges mit der 294 262 befindet (ca. 300 m)! Danach hatte sich die 363 ans Zugende gesetz um der 294 262 Schubunterstützung über den berg vor Gebenbach zu geben. Hirschau am 15.04.2004 (Strecke Amberg-Schnaittenbach) Seit Ende 2004 wird auf dieser Strecke nicht mehr mit Schiebelok gefahren - wegen zu geringem Verkehrsaufkommen, seitdem fahren hier nur noch 294 des BW Nürnberg.
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 148 zieht am Abend des 24.05.2006 einige Flüssigkaolinwagen aus dem eigentlich gesperrten Gleis 3 in Hirschau. Die Wagen wurden Mittags wegen außergewöhnlichem hohen Verkehrsaufkommen dort abgestellt.(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 148 zieht am Abend des 24.05.2006 einige Flüssigkaolinwagen aus dem eigentlich gesperrten Gleis 3 in Hirschau. Die Wagen wurden Mittags wegen außergewöhnlichem hohen Verkehrsaufkommen dort abgestellt.(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 148 zieht am Abend des 24.05.2006 einige Flüssigkaolinwagen aus dem eigentlich gesperrten Gleis 3 in Hirschau. Die Wagen wurden Mittags wegen außergewöhnlichem hohen Verkehrsaufkommen dort abgestellt.(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 148 zieht am Abend des 24.05.2006 einige Flüssigkaolinwagen aus dem eigentlich gesperrten Gleis 3 in Hirschau. Die Wagen wurden Mittags wegen außergewöhnlichem hohen Verkehrsaufkommen dort abgestellt.(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 24.05.2006 brachte 294 148 einige beladene Güterwagen nach Amberg. Hier kurz nach Hirschau.(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 24.05.2006 brachte 294 148 einige beladene Güterwagen nach Amberg. Hier kurz nach Hirschau.(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 717 brachte am 28.02.2006 einige Güterwagen nach Hirschau. in Kürze wird Sie ihr Ziel erreichen! (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 717 brachte am 28.02.2006 einige Güterwagen nach Hirschau. in Kürze wird Sie ihr Ziel erreichen! (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 762 stand mit einem Güterzug vor dem bahnhofsgebäude von Hirschau. 12.04.2007 Strecke Amberg-Schanittenbach.
294 762 stand mit einem Güterzug vor dem bahnhofsgebäude von Hirschau. 12.04.2007 Strecke Amberg-Schanittenbach.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 06.07.2006 nahm 294 631 mit einem voll beladenen Güterzug Anlauf um die Kurz nach Hirschau beginnende Steigung zu bewältigen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Der Staub kommt von den Rückständen von dem Beladevorgeng! Die Wagen haben Kaolin und Quarzsand geladen!
Am 06.07.2006 nahm 294 631 mit einem voll beladenen Güterzug Anlauf um die Kurz nach Hirschau beginnende Steigung zu bewältigen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Der Staub kommt von den Rückständen von dem Beladevorgeng! Die Wagen haben Kaolin und Quarzsand geladen!
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 747 mit einem ca 630 Tonnen schweren Flüssigkaolinzug in Richtung Amberg (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Die 4 vorderen kesselwagen waren für MD Plattling in Plattling bestimmt und die hinteren 3 für die Firma Norske Skog in Walsum. 19.04.2006
294 747 mit einem ca 630 Tonnen schweren Flüssigkaolinzug in Richtung Amberg (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Die 4 vorderen kesselwagen waren für MD Plattling in Plattling bestimmt und die hinteren 3 für die Firma Norske Skog in Walsum. 19.04.2006
Tobias Schuminetz, Hirschau

Die Oberhausener 294 860 fährt mit einem Güterzug von Dülmen Richtung Recklinghausen. Aufgenommen am 18.05.07 bei Haltern am See.
Die Oberhausener 294 860 fährt mit einem Güterzug von Dülmen Richtung Recklinghausen. Aufgenommen am 18.05.07 bei Haltern am See.
Florian Böttcher

294 716 mit einem Güterzug auf dem Weg nach Hirschau! In Kürze wird sie ihr Ziel erreichen! 24.05.2007. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 716 mit einem Güterzug auf dem Weg nach Hirschau! In Kürze wird sie ihr Ziel erreichen! 24.05.2007. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 716 am 24.05.2007 auf dem Weg nach Hirschau hier bei Gebenbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 716 am 24.05.2007 auf dem Weg nach Hirschau hier bei Gebenbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 16.04.2007 hatte 294 762 keine Arbeit! Hier steht sie vor dem Bahnhofsgebäude von Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Man beachte auch das harte Leben der Eisenbahner.
Am 16.04.2007 hatte 294 762 keine Arbeit! Hier steht sie vor dem Bahnhofsgebäude von Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Man beachte auch das harte Leben der Eisenbahner.
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 685 war am 26.07.2006 mit einem voll beladenen Güterzug in Richtung Amberg unterwegs. Die Flüssigkaolinkesselwagen waren für MD in Plattling bestimmt und die Schüttgutwagen für SCA Laakirchen (Österreich). (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Die Züge Richtung Amberg fahren immer beldaen und dürfen maximal 770 Tonnen mitnehmen. Dieser hier hatte 720 Tonnen.
294 685 war am 26.07.2006 mit einem voll beladenen Güterzug in Richtung Amberg unterwegs. Die Flüssigkaolinkesselwagen waren für MD in Plattling bestimmt und die Schüttgutwagen für SCA Laakirchen (Österreich). (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Die Züge Richtung Amberg fahren immer beldaen und dürfen maximal 770 Tonnen mitnehmen. Dieser hier hatte 720 Tonnen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 30.04.2007 fuhr 294 762 in den Bahnhif Hirschau mit einem Güterzug ein! (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 30.04.2007 fuhr 294 762 in den Bahnhif Hirschau mit einem Güterzug ein! (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 12.09.2005 brachte 294 120 einige Güterwagen nach Hirschau! Bald hat sie ihr Ziel erreicht. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 12.09.2005 brachte 294 120 einige Güterwagen nach Hirschau! Bald hat sie ihr Ziel erreicht. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Eine V 294 865-1 drückt ein paar Güterwagen in das Güterwagenwerk Hagen-Eckesey.
Eine V 294 865-1 drückt ein paar Güterwagen in das Güterwagenwerk Hagen-Eckesey.
Uwe Meyer

Eine V 294 865-1 steht vor den Werkstoren des Güterwagenwerks Hagen-Eckesey.
Eine V 294 865-1 steht vor den Werkstoren des Güterwagenwerks Hagen-Eckesey.
Uwe Meyer

Die leicht verbeulte 294 231-8 wartet in Bochum Nord auf die weiterfahrt. 14.5.07
Die leicht verbeulte 294 231-8 wartet in Bochum Nord auf die weiterfahrt. 14.5.07
Michael Berling

Eine V294 794-3 schleppt einen Schüttgutwaggon zum Ausbesserungswerk Hagen-Eckesey.
Eine V294 794-3 schleppt einen Schüttgutwaggon zum Ausbesserungswerk Hagen-Eckesey.
Uwe Meyer

294 148 rangiert in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach) am 16.08.2006.
294 148 rangiert in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach) am 16.08.2006.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 30.11.2005 brachte 294 148 einen Güterwagen nach Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach).
Am 30.11.2005 brachte 294 148 einen Güterwagen nach Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach).
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 148 ist am 11.11.2005 mit einem Güterzug Richtung Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)unterwegs.
294 148 ist am 11.11.2005 mit einem Güterzug Richtung Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)unterwegs.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 02.11.2005 war 294 148 mit einem Güterzug unterwegs in Richtung Amberg (Strecke Amberg-Schnaittenbach)!
Am 02.11.2005 war 294 148 mit einem Güterzug unterwegs in Richtung Amberg (Strecke Amberg-Schnaittenbach)!
Tobias Schuminetz, Hirschau

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