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294 867 von Railion Mannheim am 24.10.2006 kurz vor dem Bahnübergang direkt vor der ersten Weiche des Bahnhofes Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach).

(ID 109683)

363 177 rangiert am 05.04.2007 in Weiden i.

Am Abend des 12.04.2007 steht 294 762 mit einem Güterzug im Endbahnhof Schnaittenbach (Strecke Amberg-Schnaittenbach).

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

294 867 von Railion Mannheim am 24.10.2006 kurz vor dem Bahnübergang direkt vor der ersten Weiche des Bahnhofes Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Die Lok war damals ziemlich frisch aus der Revision gekommen. Normalerweisen werden auf dieser Strecke nur Loks von Railion Nürnberg eingesetzt.

294 867 von Railion Mannheim am 24.10.2006 kurz vor dem Bahnübergang direkt vor der ersten Weiche des Bahnhofes Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Die Lok war damals ziemlich frisch aus der Revision gekommen. Normalerweisen werden auf dieser Strecke nur Loks von Railion Nürnberg eingesetzt.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 04.06.2007, 716 Aufrufe, 0 Kommentare

610 507-6 aufgenommen am 02.06.07 in Weiden(Oberpf).

Am Abend des 12.04.2007 steht 294 762 mit einem Güterzug im Endbahnhof Schnaittenbach (Strecke Amberg-Schnaittenbach).

294 867 von Railion Mannheim am 24.10.2006 kurz vor dem Bahnübergang direkt vor der ersten Weiche des Bahnhofes Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach).

363 177 rangiert am 05.04.2007 in Weiden i.

363 200 mit drei Flüssigkaolinwagen und einem Bremswagen im Bahnhof Hirschau.

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Nichts ging mehr am Morgen des 11.5.2026 im Personenverkehr im Bahnhof Kaufbeuren.
Doch trotz gemeldeter Stellwerkstörung kam ein kurzer Güterzug in Richtung Füssen langsam durch den Bahnhof gerollt. DB 294849-5 war mit einem Schiebewand Wagen um 9.10 Uhr unterwegs.

Nichts ging mehr am Morgen des 11.5.2026 im Personenverkehr im Bahnhof Kaufbeuren. Doch trotz gemeldeter Stellwerkstörung kam ein kurzer Güterzug in Richtung Füssen langsam durch den Bahnhof gerollt. DB 294849-5 war mit einem Schiebewand Wagen um 9.10 Uhr unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaufbeuren

 103 1200x803 Px, 15.05.2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 24. April 2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 24. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 86 1200x800 Px, 14.05.2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 23. April 2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 23. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 81 1200x800 Px, 12.05.2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem gemischten Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 22. April 2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem gemischten Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 22. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 76 1200x800 Px, 05.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290"

Am Abend des 12.04.2007 steht 294 762 mit einem Güterzug im Endbahnhof Schnaittenbach (Strecke Amberg-Schnaittenbach).

Nachdem der Messzug wieder in Amberg war machte sich 294 762, mit einer Verspätung von ca.

294 762 fährt ausnahmsweise nicht in Gleis 1 ein sondern in Gleis 2 des Bf Hirschau, dies war so angeordnet, da der Zug dort abgestellt werden musste um eine Messfahrt (stelle demnächst noch Bilder

Am 16.02.2006 legte sich 294 760 vor der Firmenzentrale von Conrad Electronic mit einem Güterzug in die Kurve.

Am 19.04.2006 zieht 294 747 einige Flüssigkaolinkesselwagen in den Bahnhof Hirschau.

294 717 hat soeben den Bahnhof Hirschau verlassen um sich auf den Weg nach Amberg zu machen.

Rangierarbeiten im Gbf.

Am 02.01.2007 rangierte 294 716 einige Flüssigkaolinkesselwagen in Hirschau (NHIR) (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

294 685 erreicht in Kürze den Bahnhof Hirschau mit einem Güterzug der Quarzsand und Flüssigkaolin geladen hatte.

Am 21.08.2006 fährt 294 685 mit einem Güterzug an der Firma AKW-KICK Werk Hirschau vorbei.

294 631 verlässt am 28.06.2006 mit einem Güterzug, der Kaolin und Quarzsand beladen ist, den Bahnhof Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

294 631 hat soeben den Bahnhof Hirschau mit einem Güterzug verlassen.

294 631 machte sich am 07.06.2006 mit einem Güterzug auf den Wg nach Amberg.

Am 10.02.2006 steht 294 402 bei einem Schneesturm im Bahnhof Hirschau.

Hier brachte 363 177 den Lokführer für die 294 262 nach der Mittagspause zu seiner Lok, da sich der Aufenthaltsraum am Ende des Zuges mit der 294 262 befindet (ca.

294 148 zieht am Abend des 24.05.2006 einige Flüssigkaolinwagen aus dem eigentlich gesperrten Gleis 3 in Hirschau.

Weitere Bilder der 294 867-7

294 867 vor Ebenhausen Schäftlarn (11.04.2007)

Deutschland

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