bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

3 294 Baureihe 294.5 remotorisiert Fotos

2803 Bilder
<<  vorherige Seite  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nächste Seite  >>
Am 28.12.21 wurde ein leerer Tragschnabelwagen in die Schorchwerke gebracht. Hier steht 294696-0 mit der Übergabe bei strömenden Regen vor dem Schorch Werk in Geneiken.

Mönchengladbach 28.12.2021
Am 28.12.21 wurde ein leerer Tragschnabelwagen in die Schorchwerke gebracht. Hier steht 294696-0 mit der Übergabe bei strömenden Regen vor dem Schorch Werk in Geneiken. Mönchengladbach 28.12.2021
Dennis Fiedler

294 748-9 der DB Cargo AG bringt am 10. August 2021 mehrere Laaers (142A) mit Neuwagen von VW zum Bahnhof Bietigheim-Bissingen.
Die Waggons gehören dem spanischen Konzern Transfesa Logistics S.A.
294 748-9 der DB Cargo AG bringt am 10. August 2021 mehrere Laaers (142A) mit Neuwagen von VW zum Bahnhof Bietigheim-Bissingen. Die Waggons gehören dem spanischen Konzern Transfesa Logistics S.A.
Pascal Litzinger

Anfang September 2021 rangierte die Diesellokomotive 294 818-0 in Koblenz-Lützel.
Anfang September 2021 rangierte die Diesellokomotive 294 818-0 in Koblenz-Lützel.
Christian Bremer

Anfang September 2021 rangierte die Diesellokomotive 294 818-0 in Koblenz-Lützel.
Anfang September 2021 rangierte die Diesellokomotive 294 818-0 in Koblenz-Lützel.
Christian Bremer

DB Cargo 294 764 // Andernach // 24. Juni 2021
DB Cargo 294 764 // Andernach // 24. Juni 2021
Paul Zimmer

294 665-5 mit dem GC 60244 (Villingen(Schwarzw)-Rammelswiesen) am Esig Villingen 9.11.21. Stelle von hinten her legal erreichbar
294 665-5 mit dem GC 60244 (Villingen(Schwarzw)-Rammelswiesen) am Esig Villingen 9.11.21. Stelle von hinten her legal erreichbar
Andreas Hackenjos

Wochentags um die Mittagszeit fährt die DB eine Leistung von Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Standard Lokomotive ist dabei die Baureihe 294. Am 12.11.2021 hatte die 294571-5 die Ehre. Allerdings hatte sie für den Weg nach Georgsmarienhütte keine Wagen zu ziehen. Sie holte lediglich einen Zug aus dem Stahlwerk ab. Im Raum Hasbergen Ohrbeck passiert sie hier kurz vor dem Augustaschacht einen derzeit im Herbstwald stehenden Hochsitz!
Wochentags um die Mittagszeit fährt die DB eine Leistung von Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Standard Lokomotive ist dabei die Baureihe 294. Am 12.11.2021 hatte die 294571-5 die Ehre. Allerdings hatte sie für den Weg nach Georgsmarienhütte keine Wagen zu ziehen. Sie holte lediglich einen Zug aus dem Stahlwerk ab. Im Raum Hasbergen Ohrbeck passiert sie hier kurz vor dem Augustaschacht einen derzeit im Herbstwald stehenden Hochsitz!
Gerd Hahn

Um zeitgleich schnellere Züge auf dem Hauptgleis zwischen Osnabrück und Hasbergen durch zu lassen, wird häufig das Gegengleis für langsame Züge von Osnabrück nach Hasbergen genutzt.
So geschehen am 10.11.2021 um 13.03 Uhr, als 294571-5 mit einem langen Zug zum Stahlwerk nach Georgsmarienhütte hier am Wilkenbach in Hasbergen unterwegs war.
Um zeitgleich schnellere Züge auf dem Hauptgleis zwischen Osnabrück und Hasbergen durch zu lassen, wird häufig das Gegengleis für langsame Züge von Osnabrück nach Hasbergen genutzt. So geschehen am 10.11.2021 um 13.03 Uhr, als 294571-5 mit einem langen Zug zum Stahlwerk nach Georgsmarienhütte hier am Wilkenbach in Hasbergen unterwegs war.
Gerd Hahn

Ein V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) ist hier in Hattingen kurz vor der Eisenbahnbrücke zu sehen. (Juli 2021)
Ein V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) ist hier in Hattingen kurz vor der Eisenbahnbrücke zu sehen. (Juli 2021)
Christian Bremer

Mitte Juli 2021 wartet dieses V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) in Hattingen auf die Weiterfahrt in Richtung Essen.
Mitte Juli 2021 wartet dieses V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) in Hattingen auf die Weiterfahrt in Richtung Essen.
Christian Bremer

Mitte Juli 2021 waren am Hattinger Bahnhof die Diesellokomotiven 211 079-9, 294 890-9 und 294 792-7 zu sehen.
Mitte Juli 2021 waren am Hattinger Bahnhof die Diesellokomotiven 211 079-9, 294 890-9 und 294 792-7 zu sehen.
Christian Bremer

Mitte Juli 2021 befuhr dieses V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) die Strecke der Ruhrtalbahn in Hattingen.
Mitte Juli 2021 befuhr dieses V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) die Strecke der Ruhrtalbahn in Hattingen.
Christian Bremer

Ein V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) ist hier auf der Strecke der Ruhrtalbahn bei der Ankunft in Hattingen zu sehen. (Juli 2021, Standort: Fuß-/Radweg entlang der Gleise)
Ein V90-Duo (294 890-9 & 294 792-7) ist hier auf der Strecke der Ruhrtalbahn bei der Ankunft in Hattingen zu sehen. (Juli 2021, Standort: Fuß-/Radweg entlang der Gleise)
Christian Bremer

DB Cargo 294 704 // Neidenfels // 27. April 2018.
Übergabe Feinpapierfabrik Glatz in Neidenfels - Weidenthal (Kopf machen) - Neustadt (Weinstraße Gbf)
DB Cargo 294 704 // Neidenfels // 27. April 2018. Übergabe Feinpapierfabrik Glatz in Neidenfels - Weidenthal (Kopf machen) - Neustadt (Weinstraße Gbf)
Paul Zimmer

294 814 hat einen KLV-Zug am Haken. Vermutlich handelt es sich allerdings eher um eine Übergabe von München Ost nach München Laim oder Rangierbahnhof.
Durchgefahren am 5.4.13 durch München-Heimeranplatz
294 814 hat einen KLV-Zug am Haken. Vermutlich handelt es sich allerdings eher um eine Übergabe von München Ost nach München Laim oder Rangierbahnhof. Durchgefahren am 5.4.13 durch München-Heimeranplatz
Mario Rossi

<<  vorherige Seite  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.