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3 310 Baureihe 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II· Fotos

424 Bilder
Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019: Kleinlok Kö 0242 - Leistungsgruppe I bis 40PS-im Einsatz für Führerstandsmitfahrten für große und kleine Eisenbahner.
Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019: Kleinlok Kö 0242 - Leistungsgruppe I bis 40PS-im Einsatz für Führerstandsmitfahrten für große und kleine Eisenbahner.
Andreas Bogott

Auf dem 16.Berliner Eisenbahnfest in Berlin Schöneweide konnte man vor dem Ringlokschuppen diese 3 Kö II (Kleinlokomotiven Leistungsgruppe 2,  40 bis 150PS)in unterschiedlichen Bau- und Ausrüstungszuständen vergleichen. Im Vordergrund Kö 5734, noch mit Stangenpufffern, aber mit Druckluftbremse.Aufnahme vom 22.9.2019
Auf dem 16.Berliner Eisenbahnfest in Berlin Schöneweide konnte man vor dem Ringlokschuppen diese 3 Kö II (Kleinlokomotiven Leistungsgruppe 2, 40 bis 150PS)in unterschiedlichen Bau- und Ausrüstungszuständen vergleichen. Im Vordergrund Kö 5734, noch mit Stangenpufffern, aber mit Druckluftbremse.Aufnahme vom 22.9.2019
Andreas Bogott

03. September 2011, V.WCd-Schmalspurbahnfestival im Bahnhof Schönheide Süd. Das Wetter spielte mit und die Rangierer gaben sich redlich Mühe, dem Publikum das Verladen von Regelspur-Fahrzeugen auf Schmalspur-Rollwagen zu demonstrieren. Im Dienst ist Kö 4017, die 1961 im RAW Dessau gebaut worden ist.
03. September 2011, V.WCd-Schmalspurbahnfestival im Bahnhof Schönheide Süd. Das Wetter spielte mit und die Rangierer gaben sich redlich Mühe, dem Publikum das Verladen von Regelspur-Fahrzeugen auf Schmalspur-Rollwagen zu demonstrieren. Im Dienst ist Kö 4017, die 1961 im RAW Dessau gebaut worden ist.
Jürgen Krause

10.06.1993, auf dem Anschlussgleis der Fa. Plasser in Freilassing ist deren Werklok No.1, eine KöII, im warmen Abendlicht nicht zu übersehen.
10.06.1993, auf dem Anschlussgleis der Fa. Plasser in Freilassing ist deren Werklok No.1, eine KöII, im warmen Abendlicht nicht zu übersehen.
Jürgen Krause

02. September 2007, Neben der Talstation der Oberweißbacher Standseilbahn steht mit einigen Güterwagen diese Kleinlok, um das Verladen von Fahrzeugen auf die Güterbühne der Seilbahn zu demonstrieren. Sie wurde am 08.11.1935 an die DRG ausgeliefert und als Kö 4834 in Betrieb genommen. Die jetzt angeschriebene Nummer entspricht dem seit 1.1.1992 gültigen Schema.
02. September 2007, Neben der Talstation der Oberweißbacher Standseilbahn steht mit einigen Güterwagen diese Kleinlok, um das Verladen von Fahrzeugen auf die Güterbühne der Seilbahn zu demonstrieren. Sie wurde am 08.11.1935 an die DRG ausgeliefert und als Kö 4834 in Betrieb genommen. Die jetzt angeschriebene Nummer entspricht dem seit 1.1.1992 gültigen Schema.
Jürgen Krause

19. August 1985, Eine Kö im Bahnhof Kröpelin an der Strecke Wismar - Rostock. Sie wurde 1944 von Deutz an die DR geliefert und als Kbf 5244 bezeichnet. 1970 erfolgte die Umzeichnung in 100 834, 1992 in 310 834. 1993 wurde sie in Rostock ausgemustert.
19. August 1985, Eine Kö im Bahnhof Kröpelin an der Strecke Wismar - Rostock. Sie wurde 1944 von Deutz an die DR geliefert und als Kbf 5244 bezeichnet. 1970 erfolgte die Umzeichnung in 100 834, 1992 in 310 834. 1993 wurde sie in Rostock ausgemustert.
Jürgen Krause

Köf 4862 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz Lützel am 22.06.19
Köf 4862 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz Lützel am 22.06.19
Daniel Oster

03.09.2011, V.WCd-Schmalspurbahnfestival im Bahnhof Schönheide Süd. Schön war's und sogar das Wetter spielte erstmals mit. Hauptprogrammpunkt war das Verladen von regelspurigen Güterwagen auf Schmalspur-Rollwagen. Lok 99 574 rangierte den Schmalspur-Güterzug, 99 606 war als Deko aufgestellt und Kö 4017 (Kö II 1961 Dessau) brachte die Regelspurwagen heran.
03.09.2011, V.WCd-Schmalspurbahnfestival im Bahnhof Schönheide Süd. Schön war's und sogar das Wetter spielte erstmals mit. Hauptprogrammpunkt war das Verladen von regelspurigen Güterwagen auf Schmalspur-Rollwagen. Lok 99 574 rangierte den Schmalspur-Güterzug, 99 606 war als Deko aufgestellt und Kö 4017 (Kö II 1961 Dessau) brachte die Regelspurwagen heran.
Jürgen Krause

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

28.04.2003 Kö als IGENO Lok4 in Woffleben
28.04.2003 Kö als IGENO Lok4 in Woffleben
Jens Müller

Die Kleinlok 100 547-9 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge am 07.07.2018.
Im Oktober 1934 wurde die Maschine von Henschel (Fabrik-Nr. 22344) als Kö 4547 an die Deutsche-Reichsbahn-Gesellschaft geliefert.
Die Kleinlok 100 547-9 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge am 07.07.2018. Im Oktober 1934 wurde die Maschine von Henschel (Fabrik-Nr. 22344) als Kö 4547 an die Deutsche-Reichsbahn-Gesellschaft geliefert.
Heinz Lahs

Die Diesellokomotive 100 211-2 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die Diesellokomotive 100 211-2 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

Anlässlich der Eröffnung der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) nahe der Berliner Brücke öffnete auch das DB Museum Halle (Saale) bei freiem Eintritt seine Pforten.
Blick auf 310 842-0 (100 824-4 | Kö 5142) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., die im Ringlokschuppen ausgestellt ist.
[29.6.2018 | 11:54 Uhr]
Anlässlich der Eröffnung der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) nahe der Berliner Brücke öffnete auch das DB Museum Halle (Saale) bei freiem Eintritt seine Pforten. Blick auf 310 842-0 (100 824-4 | Kö 5142) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., die im Ringlokschuppen ausgestellt ist. [29.6.2018 | 11:54 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf Kleinlok 310 107-8, die am Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Großheringen steht.
Sie wurde 1961 im RAW Dessau gebaut und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Von ihrem letzten Standort, Saalfeld, wurde sie am 10.3.2003 nach Großheringen überführt.
[16.6.2018 | 17:26 Uhr]
Blick auf Kleinlok 310 107-8, die am Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Großheringen steht. Sie wurde 1961 im RAW Dessau gebaut und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Von ihrem letzten Standort, Saalfeld, wurde sie am 10.3.2003 nach Großheringen überführt. [16.6.2018 | 17:26 Uhr]
Clemens Kral

Köf 310869 und 310278 im Betriebsgelände des RAW Görlitz am 3.5.1995.
Köf 310869 und 310278 im Betriebsgelände des RAW Görlitz am 3.5.1995.
Gerd Hahn

10. Museumsnacht Halle (Saale) und Leipzig: Besuch von 4 Eisenbahnmuseen am 5. Mai 2018 von 18:00 bis 0:00 Uhr.
Kleinlokomotivenparade: 310 842-0 (100 824-4 | Kö 5142), 312 001-1 (102 001-5) und eine weitere BR 312 der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. stehen vor dem Ringlokschuppen im DB Museum Halle (Saale).
[5.5.2018 | 22:12 Uhr]
(Zweite verbesserte Version, jetzt ohne Weißabgleich.)
10. Museumsnacht Halle (Saale) und Leipzig: Besuch von 4 Eisenbahnmuseen am 5. Mai 2018 von 18:00 bis 0:00 Uhr. Kleinlokomotivenparade: 310 842-0 (100 824-4 | Kö 5142), 312 001-1 (102 001-5) und eine weitere BR 312 der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. stehen vor dem Ringlokschuppen im DB Museum Halle (Saale). [5.5.2018 | 22:12 Uhr] (Zweite verbesserte Version, jetzt ohne Weißabgleich.)
Clemens Kral