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3 332 Baureihe 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III· Fotos

418 Bilder
V100 D20 (ex-DB 211 074-0) und Köf D1 (ex-DB 332 306-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord am 21-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
V100 D20 (ex-DB 211 074-0) und Köf D1 (ex-DB 332 306-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord am 21-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

332 165  Meckesheim  14.04.84
D1 der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim-Nord am 27-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D1 der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim-Nord am 27-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

D1 der Bentheimer Eisenbahn AG mit Sperrfahrt 308 zwischen Ochtrup-Brechte und Bad Bentheim in Bad Bentheim am 28-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D1 der Bentheimer Eisenbahn AG mit Sperrfahrt 308 zwischen Ochtrup-Brechte und Bad Bentheim in Bad Bentheim am 28-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

D1 und D23 der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim-Nord am 30-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D1 und D23 der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim-Nord am 30-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Köf D1 (ex-DB 332 306-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Sperrfahrt 308 zwischen Ochtrup-Brechte und Bad Bentheim in ein Winterlandschaft bei Bad Bentheim am 28-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Köf D1 (ex-DB 332 306-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Sperrfahrt 308 zwischen Ochtrup-Brechte und Bad Bentheim in ein Winterlandschaft bei Bad Bentheim am 28-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Die 332 306 durfte auch mal auf die Drehscheibe in Bochum Dahlhausen, wenn auch nur um die V36 dort hin zu bringen. Bemerkenswert sind die handgemalten Betriebsaufschriften am Führerhaus.
Die 332 306 durfte auch mal auf die Drehscheibe in Bochum Dahlhausen, wenn auch nur um die V36 dort hin zu bringen. Bemerkenswert sind die handgemalten Betriebsaufschriften am Führerhaus.
Patrick Sesseler

Hier eine 332 220-3(köf)am 21.08.2010 in Nürnberger .
Hier eine 332 220-3(köf)am 21.08.2010 in Nürnberger .
Martin olwitz

Die 332 220 am 21.08.2010 bei einer Rangierfahrt im Nürnberger Hbf.
Die 332 220 am 21.08.2010 bei einer Rangierfahrt im Nürnberger Hbf.
Christian Maier

Köf D2 (ex-DB 332 103-1) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Nordhorn am 7-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Köf D2 (ex-DB 332 103-1) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Nordhorn am 7-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Hier am 03.07.2010 eine Lok der Deutsche Bahn Gleisbau GMBH Lok nummer: 92 80 1213 332-0-D-DBG mit Schotterwagen.
Ich Bitte um Hilfe bei der Einordnung(in Katrgorie.)
Hier am 03.07.2010 eine Lok der Deutsche Bahn Gleisbau GMBH Lok nummer: 92 80 1213 332-0-D-DBG mit Schotterwagen. Ich Bitte um Hilfe bei der Einordnung(in Katrgorie.)
Martin olwitz

Unirail Köf 11093 beim Tag der Offenen Tür am 15.08.2009 im Eurobahn Betriebswerk Hamm-Heessen, hier von hinten bei einer Führerstandfahrt
Unirail Köf 11093 beim Tag der Offenen Tür am 15.08.2009 im Eurobahn Betriebswerk Hamm-Heessen, hier von hinten bei einer Führerstandfahrt
Ralf Schafmeister

Unirail Köf 11093 beim Tag der Offenen Tür am 15.08.2009 im Eurobahn Betriebswerk Hamm-Heessen, hier von vorne bei der Rückkehr von einer Führerstandfahrt
Unirail Köf 11093 beim Tag der Offenen Tür am 15.08.2009 im Eurobahn Betriebswerk Hamm-Heessen, hier von vorne bei der Rückkehr von einer Führerstandfahrt
Ralf Schafmeister

V242 der MWB (332 165)beim Tag der Offenen Tür am 15.08.2009 im Eurobahn Betriebswerk Hamm-Heessen
V242 der MWB (332 165)beim Tag der Offenen Tür am 15.08.2009 im Eurobahn Betriebswerk Hamm-Heessen
Ralf Schafmeister

332 265-8 rangiert im Ausbesserungswerk Eberswalde 18.05.2010
332 265-8 rangiert im Ausbesserungswerk Eberswalde 18.05.2010
Maik Gentzmer

Die Köf  Spaniol  der ZLSM und EH 244 stehen im Bw Simpelveld auf einer Grube um dort Wartungsarbeiten zu erledigen. Bei der V60 kann man sehr gut den mächtigen 12 Zylinder MAN Motor mit 700 Ps Leistung sehen. Ps: der Wasserkran links im Bild ist noch im Betrieb, er wird für die schwedischen Dampfloks der ZLSN benötigt.
Die Köf "Spaniol" der ZLSM und EH 244 stehen im Bw Simpelveld auf einer Grube um dort Wartungsarbeiten zu erledigen. Bei der V60 kann man sehr gut den mächtigen 12 Zylinder MAN Motor mit 700 Ps Leistung sehen. Ps: der Wasserkran links im Bild ist noch im Betrieb, er wird für die schwedischen Dampfloks der ZLSN benötigt.
Mario Schürholz