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3 332 Baureihe 332 ·Köf III· Fotos

372 Bilder
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 332 047  Offenburg  28.12.98
332 047 Offenburg 28.12.98
Werner Brutzer

 332 047  Eppingen  17.01.82
332 047 Eppingen 17.01.82
Werner Brutzer

  332 036 + 110 487  Saarbrücken Hbf  04.03.96
332 036 + 110 487 Saarbrücken Hbf 04.03.96
Werner Brutzer

  332 036 + 110 487  Saarbrücken Hbf  04.03.96
332 036 + 110 487 Saarbrücken Hbf 04.03.96
Werner Brutzer

 332 042  Groß Gerau  08.04.95
332 042 Groß Gerau 08.04.95
Werner Brutzer

332 041  Karlsruhe Rbf  26.08.83
332 041 Karlsruhe Rbf 26.08.83
Werner Brutzer

 332 040  Baden - Baden  13.03.93
332 040 Baden - Baden 13.03.93
Werner Brutzer

 332 036  Saarbrücken Hbf  04.03.96
332 036 Saarbrücken Hbf 04.03.96
Werner Brutzer

 332 036  Saarbrücken Hbf  04.03.96
332 036 Saarbrücken Hbf 04.03.96
Werner Brutzer

Als die DB keine Diesellok für einen Bauzug bereitstellen konnte, übernahm die 332 128 der Historischen Eisenbahn Mannheim e.V. (HEM) diese Aufgaben im Mannheimer Rbf. (09.07.11)
Als die DB keine Diesellok für einen Bauzug bereitstellen konnte, übernahm die 332 128 der Historischen Eisenbahn Mannheim e.V. (HEM) diese Aufgaben im Mannheimer Rbf. (09.07.11)
trainhero

Die 332 220 am 21.08.2010 bei einer Rangierfahrt im Nürnberger Hbf.
Die 332 220 am 21.08.2010 bei einer Rangierfahrt im Nürnberger Hbf.
Christian Maier

332 306-0 mit Pendelzug bei den Museumstagen in Bochum-Dahlhausen 15.4.2012
332 306-0 mit Pendelzug bei den Museumstagen in Bochum-Dahlhausen 15.4.2012
Christian Schürmann

Die Neumarkter Bahnhofs-Kleinlok war auch für die Übergabefahrt nach Beilngries zuständig. Im Mai 1987 wurde sie auf der Rückfahrt im Haltepunkt Sengenthal fotografiert. Das rote Auto biegt von der parallelen Bundesstraße B299 in den Ort ab.
Die Neumarkter Bahnhofs-Kleinlok war auch für die Übergabefahrt nach Beilngries zuständig. Im Mai 1987 wurde sie auf der Rückfahrt im Haltepunkt Sengenthal fotografiert. Das rote Auto biegt von der parallelen Bundesstraße B299 in den Ort ab.
Jörg Schäfer

Im strömenden Regen fuhr der Übergabezug im Mai 1987 durch den Haltepunkt Mühlhausen nach Neumarkt zurück. Bemerkenswert sind sowohl der ehemalige Güterwagen als Güterschuppen links wie auch das hölzerne Bahnhofsgebäude rechts.
Im strömenden Regen fuhr der Übergabezug im Mai 1987 durch den Haltepunkt Mühlhausen nach Neumarkt zurück. Bemerkenswert sind sowohl der ehemalige Güterwagen als Güterschuppen links wie auch das hölzerne Bahnhofsgebäude rechts.
Jörg Schäfer

332 034  Karlsruhe  02.11.98
332 034 Karlsruhe 02.11.98
Werner Brutzer

332 027  Coburg  09.09.83
332 027 Coburg 09.09.83
Werner Brutzer

332 023  Mannheim  25.05.91
332 023 Mannheim 25.05.91
Werner Brutzer

332 021  Villingen  10.12.89
332 021 Villingen 10.12.89
Werner Brutzer

332 021  Donaueschingen  17.07.89
332 021 Donaueschingen 17.07.89
Werner Brutzer

332 090-0 (ex MWB V 249, ex Köf 11 090) am 17.09.2011  im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Lok wurde von O&K (Fabr.-Nr. 26328) 1963 gebaut.
332 090-0 (ex MWB V 249, ex Köf 11 090) am 17.09.2011 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Lok wurde von O&K (Fabr.-Nr. 26328) 1963 gebaut.
Armin Schwarz

332 156-9 der Museumseisenbahn Ammerland-Saterland auf Ocholt Museumsbahnhof am 19-8-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
332 156-9 der Museumseisenbahn Ammerland-Saterland auf Ocholt Museumsbahnhof am 19-8-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

D3 (ex-DB 332 161-9) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Laarwald am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D3 (ex-DB 332 161-9) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Laarwald am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

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