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3 332 Baureihe 332 ·Köf III· Fotos

371 Bilder
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Die Ostertalbahn verlässt bei Oberkirchen das Tal der Oster und wendet sich nach Osten in Richtung Westrich und dem Kuseler Land. In Schwarzerden wird die Landesgrenze Saarland-Rheinland-Pfalz erreicht. Ab Schwarzerden gab es über die Westrichbahn die Verbindung nach Türkismühle und Kusel. Die Westrichbahn ist schon teilweise ein Rad- und Wanderweg, das Reststück zwischen Freisen und Türkismühle soll ab 2018 zu einem Radweg umgewandelt werden. Köf 11098 mit Sonderzug am 27.08.2016
Die Ostertalbahn verlässt bei Oberkirchen das Tal der Oster und wendet sich nach Osten in Richtung Westrich und dem Kuseler Land. In Schwarzerden wird die Landesgrenze Saarland-Rheinland-Pfalz erreicht. Ab Schwarzerden gab es über die Westrichbahn die Verbindung nach Türkismühle und Kusel. Die Westrichbahn ist schon teilweise ein Rad- und Wanderweg, das Reststück zwischen Freisen und Türkismühle soll ab 2018 zu einem Radweg umgewandelt werden. Köf 11098 mit Sonderzug am 27.08.2016
Erhard Pitzius

Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal. Hier ist der Zug bei Fürth unterwegs. Neue und alte Technik bieten den Kontrast für dieses Foto. 27.08.2016
Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal. Hier ist der Zug bei Fürth unterwegs. Neue und alte Technik bieten den Kontrast für dieses Foto. 27.08.2016
Erhard Pitzius

Gaggenau  WL Lang Nr. 507  ( ex 332 035 )  09.03.01
Gaggenau WL Lang Nr. 507 ( ex 332 035 ) 09.03.01
Werner Brutzer

Gaggenau  WL Lang Nr. 507  ( ex 332 035 )  09.03.01
Gaggenau WL Lang Nr. 507 ( ex 332 035 ) 09.03.01
Werner Brutzer

Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal bei Ottweiler-Steinbach im Saarland. Bis Schwarzerden geht es immer leicht bergauf. Auf 20 Km Strecke müssen 100 Höhenmeter überwunden werden. Bahnstrecke 3204 am 27.08.2016
Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal bei Ottweiler-Steinbach im Saarland. Bis Schwarzerden geht es immer leicht bergauf. Auf 20 Km Strecke müssen 100 Höhenmeter überwunden werden. Bahnstrecke 3204 am 27.08.2016
Erhard Pitzius

Am 27.08.2016 gab es eine Sonderfahrt auf der Ostertalbahn von Ottweiler nach Schwarzerden. Die Redakteure des Bahn Report waren aus ganz Deutschland angereist. Köf 11098 wartet mit ihrer Sonderzuggarnitur im Bahnhof Ottweiler.
Am 27.08.2016 gab es eine Sonderfahrt auf der Ostertalbahn von Ottweiler nach Schwarzerden. Die Redakteure des Bahn Report waren aus ganz Deutschland angereist. Köf 11098 wartet mit ihrer Sonderzuggarnitur im Bahnhof Ottweiler.
Erhard Pitzius

Köf III DB 332028 rangiert hier am 15.7.1991 im Bahnhof Bad Mergentheim.
Köf III DB 332028 rangiert hier am 15.7.1991 im Bahnhof Bad Mergentheim.
Gerd Hahn

Kommen lassen Herr Kollege! 15 Zentimeter hast noch Luft. Momentaufnahme der Köf III Conrad beim Rangieren im Bahnhof von Simpelveld (NL). Bildlich festgehalten am 08.Juli 2017 beim Stoomtreinfest der ZLSM.
Kommen lassen Herr Kollege! 15 Zentimeter hast noch Luft. Momentaufnahme der Köf III Conrad beim Rangieren im Bahnhof von Simpelveld (NL). Bildlich festgehalten am 08.Juli 2017 beim Stoomtreinfest der ZLSM.
Stefan Jakab

Die Köf III Namens Conrad kommt am 08.Juli 2017 beim Bahnhofsfest der ZLSM in Simpelveld (NL) zum Einsatz im Rangierdienst. Als schwarzweiß Foto vom Bahnsteig aus verewigt.
Die Köf III Namens Conrad kommt am 08.Juli 2017 beim Bahnhofsfest der ZLSM in Simpelveld (NL) zum Einsatz im Rangierdienst. Als schwarzweiß Foto vom Bahnsteig aus verewigt.
Stefan Jakab

Hinterm Betriebszaun am Prellbock steht die Köf der Firma Kübler Transporte in Mosbach.
Es handelt sich um die Köf mit der NVR Nr. 9250 3332 240-1 D-PBE.
Im Seitenfenster hängt der Eigentümer und Einsatzstellenweis als auch der Heimatbahnhof.28.8.2017
Hinterm Betriebszaun am Prellbock steht die Köf der Firma Kübler Transporte in Mosbach. Es handelt sich um die Köf mit der NVR Nr. 9250 3332 240-1 D-PBE. Im Seitenfenster hängt der Eigentümer und Einsatzstellenweis als auch der Heimatbahnhof.28.8.2017
Andreas Strobel

Köf 332 901-8 der DB steht abgestellt im Gelände der Eifelbahn in Linz (Rhein), 14.7.17.
Köf 332 901-8 der DB steht abgestellt im Gelände der Eifelbahn in Linz (Rhein), 14.7.17.
Hermann-Josef Weirich

332 010-8 in Altenbeken, am 02.07.2017.
332 010-8 in Altenbeken, am 02.07.2017.
Daniel H.

Eine Köf III als Schublok im Pendelverkehr zwischen Museum und Bahnhof Dahlhausen (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Eine Köf III als Schublok im Pendelverkehr zwischen Museum und Bahnhof Dahlhausen (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Christian Bremer

Die Köf (323-3) steht in Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.  
Bei Sonnenschein am Mittag vom 20.5.2017.
Die Köf (323-3) steht in Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonnenschein am Mittag vom 20.5.2017.
Stefan Hochstetter

Winter im Bayerischen Oberland 2: Mitte der 1980er Jahre verkehrte noch eine Übergabe nach Bayrischzell, allerdings lediglich zweimal in der Woche und nur bei Bedarf. Zwischen den verschneiten Büschen ist eine unbekannte 332 Anfang Januar 1986 am Schliersee auf dem Rückweg zu erkennen.
Winter im Bayerischen Oberland 2: Mitte der 1980er Jahre verkehrte noch eine Übergabe nach Bayrischzell, allerdings lediglich zweimal in der Woche und nur bei Bedarf. Zwischen den verschneiten Büschen ist eine unbekannte 332 Anfang Januar 1986 am Schliersee auf dem Rückweg zu erkennen.
Horst Lüdicke


Die 332 195-7, ex DB Köf 11 195, als Denkmal-Lok beim Bahnhof Wilsenroth am 02.12.2016. 

Die Köf III wurde 1964 von Gmeinder in Mosbach unter der Fabriknummer 5335 gebaut und an die DB geliefert, die Ausmusterung erfolgte 2001. Danach war sie bei der DB Regio als Gerät im internen Verschub in Darmstadt und Limburg/Lahn im Einsatz, bis sie 2010 als Denkmal zum Bahnhof Wilsenroth kam.
Die 332 195-7, ex DB Köf 11 195, als Denkmal-Lok beim Bahnhof Wilsenroth am 02.12.2016. Die Köf III wurde 1964 von Gmeinder in Mosbach unter der Fabriknummer 5335 gebaut und an die DB geliefert, die Ausmusterung erfolgte 2001. Danach war sie bei der DB Regio als Gerät im internen Verschub in Darmstadt und Limburg/Lahn im Einsatz, bis sie 2010 als Denkmal zum Bahnhof Wilsenroth kam.
Armin Schwarz

Ex deutsche Köf III mit dem Namen Conrad de ZLSM in der Halle am Werkplatz in Simpelveld. 25.9.2016
Ex deutsche Köf III mit dem Namen Conrad de ZLSM in der Halle am Werkplatz in Simpelveld. 25.9.2016
Andreas Strobel

Nebenbahn-Idylle pur, auch wenn hier weder Uerdinger noch Köf III jemals im Planeinsatz zu sehen waren (Simpelveld, 28.9.16). Links der Uerdinger-Steuerwagen 998-51 (ex DB-998 872), rechts die Köf 332-6 (ex DB-332 139-5).
Nebenbahn-Idylle pur, auch wenn hier weder Uerdinger noch Köf III jemals im Planeinsatz zu sehen waren (Simpelveld, 28.9.16). Links der Uerdinger-Steuerwagen 998-51 (ex DB-998 872), rechts die Köf 332-6 (ex DB-332 139-5).
Hermann-Josef Weirich

ZLSM Rangierlok Conrad mit einer niederländischen Rangierlok auf Gleis 2 in Simpelveld am Sonntag den 25.9.2016
ZLSM Rangierlok Conrad mit einer niederländischen Rangierlok auf Gleis 2 in Simpelveld am Sonntag den 25.9.2016
Andreas Strobel

Die 332 305,im Oktober 2000,in Kaiserslautern.
Die 332 305,im Oktober 2000,in Kaiserslautern.
Mirko Schmidt

332 305,im Oktober 2000,in Kaiserslautern.
332 305,im Oktober 2000,in Kaiserslautern.
Mirko Schmidt

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