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1 266 Baureihe 266.4 · Baureihe 247 ·JT42CWRM· Fotos

978 Bilder
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29002 (266 464-7) HHPI - Heavy Haul Power International GmbH mit einem Faeeprrs Ganzzug in Stendal(Wahrburg) und fuhr in Richtung Hauptbahnhof weiter. 23.11.2012
29002 (266 464-7) HHPI - Heavy Haul Power International GmbH mit einem Faeeprrs Ganzzug in Stendal(Wahrburg) und fuhr in Richtung Hauptbahnhof weiter. 23.11.2012
Stephan Kemnitz

Die 247 050 mit einem Güterzug am 11.11.2011 bei der Durchfahrt in Tüßling.
Die 247 050 mit einem Güterzug am 11.11.2011 bei der Durchfahrt in Tüßling.
Christian Maier

247 056 mit leerer Polenkohle am 04.07.2012 bei Laaber
247 056 mit leerer Polenkohle am 04.07.2012 bei Laaber
Tobias Schuminetz, Hirschau

Unter der stillgelegten Gruber Straßenbrücke wurde am 18.11.12 die 247 045-8 mit einem langen und bunt zusammengestellten gemischten Güterzug Richtung Mühldorf abgelichtet.
Unter der stillgelegten Gruber Straßenbrücke wurde am 18.11.12 die 247 045-8 mit einem langen und bunt zusammengestellten gemischten Güterzug Richtung Mühldorf abgelichtet.
Stephan Möckel

247 057 mit einem Güterzug am 09.11.2012 unterwegs bei Moosburg.
247 057 mit einem Güterzug am 09.11.2012 unterwegs bei Moosburg.
M. Schmid

Am Donnerstag den 18.10.2012 kam auch wieder eine solo fahrende Class 66 der Euro Cargo Rail aus Nievenheim über die Kbs 495. Sie trägt die Firmen Nummer 247 020-1 auf der Front.
Am Donnerstag den 18.10.2012 kam auch wieder eine solo fahrende Class 66 der Euro Cargo Rail aus Nievenheim über die Kbs 495. Sie trägt die Firmen Nummer 247 020-1 auf der Front.
Andreas Strobel

Mein letztes Motiv mit einer Claas 77 in der Nähe meines Wohnortes habe ich am 25.09.12 bei Markt Schwaben umgesetzt. Dieser wirklich lange Zug mit ca. 35 leeren Kesselwagen aus Burghausen Richtung München, bespannt mit 247 043-3, fuhr mir um 13:29 Uhr vor die Linse.
Mein letztes Motiv mit einer Claas 77 in der Nähe meines Wohnortes habe ich am 25.09.12 bei Markt Schwaben umgesetzt. Dieser wirklich lange Zug mit ca. 35 leeren Kesselwagen aus Burghausen Richtung München, bespannt mit 247 043-3, fuhr mir um 13:29 Uhr vor die Linse.
Stephan Möckel

Nachdem letzte Woche die Bauarbeiten zwischen Markt Schwaben und Hörlkofen abgeschlossen wurden, herrscht nun wieder Normalverkehr, auch bei den Güterzügen. Beim geschätzten 5. oder 6. Versuch habe ich endlich mein Wunschmotiv mit dem Signal-und Schilderwald am Bahnhof von Markt Schwaben umsetzen können. Oft werden die Güterzüge aus Mühldorf auf die Seitengleise 1 oder 5 wegen S-Bahn-Kreuzung geleitet. Doch am 11.09.12 donnerte 247 044-1 verfrüht um 13:12 Uhr mit dem 61906 von Mühldorf nach München-Ost und einer stattlichen Zuglänge durch den besagten Bahnhof auf Gleis 3.
Nachdem letzte Woche die Bauarbeiten zwischen Markt Schwaben und Hörlkofen abgeschlossen wurden, herrscht nun wieder Normalverkehr, auch bei den Güterzügen. Beim geschätzten 5. oder 6. Versuch habe ich endlich mein Wunschmotiv mit dem Signal-und Schilderwald am Bahnhof von Markt Schwaben umsetzen können. Oft werden die Güterzüge aus Mühldorf auf die Seitengleise 1 oder 5 wegen S-Bahn-Kreuzung geleitet. Doch am 11.09.12 donnerte 247 044-1 verfrüht um 13:12 Uhr mit dem 61906 von Mühldorf nach München-Ost und einer stattlichen Zuglänge durch den besagten Bahnhof auf Gleis 3.
Stephan Möckel

Die 247 043 und eine weiter mit einem Gaskesselzug am 27.12.2011 unterwegs bei Altötting.
Die 247 043 und eine weiter mit einem Gaskesselzug am 27.12.2011 unterwegs bei Altötting.
Christian Maier

266 449 am 07.07.12 am Heimeranplatz
266 449 am 07.07.12 am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Class 77 von Euro Cargo Rail ECR 247 053-2 vor Containerzug nach Burghausen, KBS 942 Mühldorf - Burghausen, fotografiert bei Heiligenstatt am 17.08.2011
Class 77 von Euro Cargo Rail ECR 247 053-2 vor Containerzug nach Burghausen, KBS 942 Mühldorf - Burghausen, fotografiert bei Heiligenstatt am 17.08.2011
Frank Grohe

247 054 mit Güterzug bei Altötting (10.04.2012)
247 054 mit Güterzug bei Altötting (10.04.2012)
Mirko Kiefer

92 80 1266 006-6 D-ITL stand am 09.08.12 in Werdau.
92 80 1266 006-6 D-ITL stand am 09.08.12 in Werdau.
Alexander Hertel

Als einige schon auf dem Heimweg waren, lichteten die vier verbliebenen Fotografen noch 247 054 mit dem Kalkzug in Regensburg Ost ab.
Als einige schon auf dem Heimweg waren, lichteten die vier verbliebenen Fotografen noch 247 054 mit dem Kalkzug in Regensburg Ost ab.
Dennis Kraus

247 044 mit Kesselzug bei Altötting (10.04.2012)
247 044 mit Kesselzug bei Altötting (10.04.2012)
Mirko Kiefer

247 045 mit Containerzug bei Altötting (10.04.2012)
247 045 mit Containerzug bei Altötting (10.04.2012)
Mirko Kiefer

247 051 mit Müllzug vor Altötting (10.04.2012)
247 051 mit Müllzug vor Altötting (10.04.2012)
Mirko Kiefer

247 056 am 02.08.2012 mit einem Kohlezug zwischen Haag a. d. Amper und dem Kraftwerk Zolling auf der Anschlussbahn Langenbach - Zolling.
247 056 am 02.08.2012 mit einem Kohlezug zwischen Haag a. d. Amper und dem Kraftwerk Zolling auf der Anschlussbahn Langenbach - Zolling.
Jörg Finke

247 048 bespannte am 04.07.12 einen Kesselwagenzug von Mühldorf zum Wackerwerk. Hier durchfährt der Zug Tüßling.
247 048 bespannte am 04.07.12 einen Kesselwagenzug von Mühldorf zum Wackerwerk. Hier durchfährt der Zug Tüßling.
Martin Schneider

247 058 begegnet am 04.07.12 den mit 247 048 und 247 054 bespannten Kesselwagenzug zum Wackerwerk in Tüßling.
247 058 begegnet am 04.07.12 den mit 247 048 und 247 054 bespannten Kesselwagenzug zum Wackerwerk in Tüßling.
Martin Schneider

Am 30.07.12 habe ich wieder ein mir noch fehlendes Motiv an der KBS 940 umgesetzt. Im Güterverkehr gibt es auch Abwechslung. So fuhr heute ein 400m langer Düngemittelzug, bestehend aus slovakischem Wagenmaterial und 247 049-0, von München-Ost nach Mühldorf. Fotografiert wurde er ca. 1 Kilometer vor Hörlkofen.
Am 30.07.12 habe ich wieder ein mir noch fehlendes Motiv an der KBS 940 umgesetzt. Im Güterverkehr gibt es auch Abwechslung. So fuhr heute ein 400m langer Düngemittelzug, bestehend aus slovakischem Wagenmaterial und 247 049-0, von München-Ost nach Mühldorf. Fotografiert wurde er ca. 1 Kilometer vor Hörlkofen.
Stephan Möckel

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