Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE· Fotos
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Der Esslinger VT 104 aus der zweiten Produktionsserie war hier auf der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) recht zügig unterwegs.
Datum: 22.08.1985
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Privatbahn Frankfurt-Königstein (FKE) mit dem Esslinger VT 104 aus der zweiten Produktionsserie in der Nähe von Königstein, 22.08.1985
Frank Nowotny
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Der Esslinger VT 104 (zweite Produktionsserie) war hier bei Königstein am 22.09.1985 recht zügig in die Kurve gefahren. Der VT war schon der vierte Esslinger, der nach seinen Vorgängern 1960 an die FKE geliefert wurde.
Frank Nowotny
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Der Bahnhof Königstein (Hessen) wirkte am 22.08.1985 wie ein Provinzbahnhof, weit entfernt von allem.
Dass hier die Stadt Frankfurt in unmittelbarer Nähe liegt, war zu dieser Zeit wenig zu spüren. Diesellok 212 365-1 wurde der Privatbahn Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) von der DB für eine gewisse Zeit zur Nutzung überlassen.
Frank Nowotny
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Königstein (FKE)
598 1200x782 Px, 20.12.2022
Lokschuppen der Privatbahn Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE): Der Esslinger VS 201 (von 1959, aus der zweiten Produktionsserie, MF Esslingen Nr. 25002) wartet in Königstein auf seinen nächsten Einsatz. Der VS war schon ab 1959 nach seiner Erstauslieferung auf der FKE unterwegs gewesen. Er hielt es dort noch bis 1989 aus. 2025 wurde er an die Nostalgie-und Touristikbahn Neckartal e.V. Kornwestheim verkauft. (22.08.1985)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Königstein (FKE), Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Esslingen
616 1200x782 Px, 20.12.2022
Ein VT2E der FKE wartet am 05.06.2006 im Bahnhof auf seine Rückleistung nach Bad Soden. Obwohl diese Strecke elektrifiziert ist, fuhren dort Fahrzeuge mit Dieselmotor, die FKE besaß zu dieser Zeit keine Elektrotriebfahrzeuge
Thomas Scherf
Thomas Scherf
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980
703 1200x854 Px, 25.03.2021
Am 8.6.1987 waren auf der Frankfurt-Königsteiner-Bahn noch einzelne Formsignale in Betrieb, hier das Einfahrsignal von Kelkheim-Münster.
Markus Engel
Markus Engel
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980
518 1200x882 Px, 25.03.2021
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·
355 1104x726 Px, 14.12.2020
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·
265 1104x726 Px, 14.12.2020
Triebwagen der Frankfurt Königsteiner Eisenbahn am 9.2.1997 noch im Ursprungszustand vor der Aufarbeitung für die "Wipperliese" in Klostermansfeld.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klostermansfeld, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·
585 1044x696 Px, 24.08.2016
Königstein am 2.10.1994: VT 2 E 18 nach Frankfurt steht um 12.30 Uhr abfahrbereit am Bahnsteig.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·
294 1044x688 Px, 09.04.2016