Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE· Fotos

In Hattersheim in Hessen stand am 07.04.1983 auf einem Spielplatz die ehemalige FK 44 der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn von der Bauart der preußischen T 9.1. Die langgestreckte Lok wurde 1913 von Henschel in Kassel gebaut und war bis 1963 mit einer Laufleistung von 500.000 km Einsatz, bevor sie die Stadt Hattersheim erwarb (Quelle: Eisenbahn-Reiseführer in die Vergangenheit von Dieter Loyal). 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Dampfloks / BR 90 preuß. T 9.1

 257  1 1200x749 Px, 15.09.2025

Der Esslinger VT 104 aus der zweiten Produktionsserie war hier auf der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) recht zügig unterwegs. Datum: 22.08.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·

 307 1200x782 Px, 24.10.2024

Privatbahn Frankfurt-Königstein (FKE) mit dem Esslinger VT 104 aus der zweiten Produktionsserie in der Nähe von Königstein, 22.08.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·

 241 1200x782 Px, 20.12.2022

Der Esslinger VT 104 (zweite Produktionsserie) war hier bei Königstein am 22.09.1985 recht zügig in die Kurve gefahren. Der VT war schon der vierte Esslinger, der nach seinen Vorgängern 1960 an die FKE geliefert wurde. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·

 234 1200x782 Px, 20.12.2022

Der Bahnhof Königstein (Hessen) wirkte am 22.08.1985 wie ein Provinzbahnhof, weit entfernt von allem. Dass hier die Stadt Frankfurt in unmittelbarer Nähe liegt, war zu dieser Zeit wenig zu spüren. Diesellok 212 365-1 wurde der Privatbahn Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) von der DB für eine gewisse Zeit zur Nutzung überlassen. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Königstein (FKE)

 585 1200x782 Px, 20.12.2022

Lokschuppen der Privatbahn Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE): Der Esslinger VS 201 (von 1959, aus der zweiten Produktionsserie, MF Esslingen Nr. 25002) wartet in Königstein auf seinen nächsten Einsatz. Der VS war schon ab 1959 nach seiner Erstauslieferung auf der FKE unterwegs gewesen. Er hielt es dort noch bis 1989 aus. 2025 wurde er an die Nostalgie-und Touristikbahn Neckartal e.V. Kornwestheim verkauft. (22.08.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Königstein (FKE), Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Esslingen

 263 1200x782 Px, 20.12.2022

Ein VT2E der FKE wartet am 05.06.2006 im Bahnhof auf seine Rückleistung nach Bad Soden. Obwohl diese Strecke elektrifiziert ist, fuhren dort Fahrzeuge mit Dieselmotor, die FKE besaß zu dieser Zeit keine Elektrotriebfahrzeuge 
Thomas Scherf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·

 264 1600x1200 Px, 06.12.2022

Frankfurt Hbf, 8.6.1987. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 682 1200x854 Px, 25.03.2021

Am 8.6.1987 waren auf der Frankfurt-Königsteiner-Bahn noch einzelne Formsignale in Betrieb, hier das Einfahrsignal von Kelkheim-Münster. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 510 1200x882 Px, 25.03.2021

FKE Vt 103, Königstein, 6151, 03.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·

 339 1104x726 Px, 14.12.2020

FKE Vt 103, Königstein Schmidheim, 6146, 03.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·

 253 1104x726 Px, 14.12.2020

FKE 104, Kelkheim Münster, 27.09.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·

 393 1104x726 Px, 30.01.2020

Triebwagen der Frankfurt Königsteiner Eisenbahn am 9.2.1997 noch im Ursprungszustand vor der Aufarbeitung für die "Wipperliese" in Klostermansfeld. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Klostermansfeld, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·

 575 1044x696 Px, 24.08.2016

Königstein am 2.10.1994: VT 2 E 18 nach Frankfurt steht um 12.30 Uhr abfahrbereit am Bahnsteig. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·

 287 1044x688 Px, 09.04.2016