ET 65 · Baureihe 465 'Roter Heuler' Fotos (5)

465 006 Stuttgart Hbf 28.09.78 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 289 1200x767 Px, 22.12.2016

465 006 + 021 Stuttgart Hbf 28.09.78 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 250 1200x767 Px, 21.12.2016

465 006 + 005 bei Bietigheim 25.07.78 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 270 1200x767 Px, 21.12.2016

465 006 Tamm xx.04.78 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 272 1200x767 Px, 21.12.2016

465 006 + 012 Stg - Zuffenhausen 07.11.77 
Werner Brutzer

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 253 1200x767 Px, 21.12.2016

465 006 Stuttgart Hbf 08.07.77 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 231 1200x767 Px, 21.12.2016

465 006 Asperg 10.06.77 
Werner Brutzer

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 229 1200x767 Px, 21.12.2016

865 611 München Hbf 26.05.79 
Werner Brutzer

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 326 1200x767 Px, 20.12.2016

465 005 + 006 + 022 Stuttgart Hbf 16.09.79 
Werner Brutzer

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 287 1200x767 Px, 20.12.2016

465 005 + 006 + 022 Stuttgart Hbf 16.09.79 
Werner Brutzer

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 411 1200x767 Px, 20.12.2016

465 005 + 006 + 022 Stuttgart 16.09.79 
Werner Brutzer

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 292 1200x767 Px, 20.12.2016

465 005 + 006 + 022 Stg. - Bad Cannstatt 16.09.79 
Werner Brutzer

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 301 1200x767 Px, 20.12.2016

465 005 Tamm 15.07.78 
Werner Brutzer

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 252 1200x767 Px, 20.12.2016

465 005 Tamm 15.07.78 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 262 1200x767 Px, 19.12.2016

465 005 Stg - Zuffenhausen 06.11.77 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 261 1200x767 Px, 19.12.2016

465 005 Asperg 17.04.77 
Werner Brutzer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 246 1200x767 Px, 19.12.2016

Bis zur Aufnahme des S-Bahn-Betriebes 1978 waren die in den 1930er Jahren beschafften ET 65 im Stuttgarter Vorortverkehr unentbehrlich, hier steht 465 018-0 Anfang Januar 1975 abfahrbereit im Bahnhof Esslingen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 573 1200x753 Px, 08.01.2016 

Zum heulen die letzte Fahrt mit dem ET65 (Roter Heuler) am 31. Mai 2015 auf dem Hauptbahnhof in Stuttgart. Am Ende von einer V 60 (363 689-1) nur noch gezogen und geschoben! :( 
Julian Neugebauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 485 1200x799 Px, 31.05.2015

Zum heulen die letzte Fahrt mit dem ET65 (Roter Heuler) am 31. Mai 2015 auf dem Hauptbahnhof in Stuttgart. Am Ende von einer V 60 (363 689-1) nur noch gezogen und geschoben! :( 
Julian Neugebauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 422 1200x800 Px, 31.05.2015

Zum heulen die letzte Fahrt mit dem ET65 (Roter Heuler) am 31. Mai 2015 auf dem Hauptbahnhof in Stuttgart. Am Ende von einer V 60 (363 689-1) nur noch gezogen und geschoben! :( 
Julian Neugebauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

 316 1200x800 Px, 31.05.2015

SVG: 1. Abschiedsfahrt mit dem "Roten Heuler" ET 65 zur Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Mit der Elektrifizierung der Hauptstrecke Stuttgart-Ulm im Jahre 1933 wurde auch in Würtemberg eine neue Aera im Eisenbahnverkehr beschritten. Für die Elektrifizierung der Vorortstrecken rund um Stuttgart entwickelte die Maschinenfabrik Esslingen (ME) einen neuartigen Trieb und Steuerwagen für die Deutsche Reichsbahngesellschaft (DRG). Zunächst noch als Baureihe elT 12 und elS 22 bezeichnet, später dann als ET/ES 65 Baureihe 465 (865). Ueber 45 Jahre lang, von 1933 bis 1978, haben die "filigranen Schwaben" der Baureihe ET 65 Millionen von Fahrgästen zur Arbeit, zur Schule und zu Freizeitaktivitäten begleitet. Die "Roten Heuler" aus Esslingen haben verkehrsgeschichte geschrieben ! Erst 1978 wurde mit der Baureihe 420 ein Nachfolger ins Rennen geschickt und die ET 65 kamen in den verdienten Ruhestand. Das "Knacken und Zischen" der "Roten Heuler" ist aber bis heute unvergessen. 2006/2007 hat die SVG beide Fahrzeuge wieder in Betrieb genommen. Nach rund 8 Jahren im Sonderzugsverkehr fährt der ET 65 nun erneut in den Ruhestand, da eine weitere Hauptuntersuchung sehr teuer ist. Sonderzug bestehend aus dem 465 065-7 und dem 865 611-7 bei der Einfahrt in den Bahnhof Horb mit passendem Stellwerksgebäude. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Horb, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar ·SVG, FzS·

 685 1200x800 Px, 27.04.2015

SVG: 1. Abschiedsfahrt mit dem "Roten Heuler" ET 65 zur Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Auf dem hintersten Geleise des Bahnhofs HORB wartete der Sonderzug bestehend aus dem 865 611-8 und dem 465 065-7 am 25. April 2015 auf die abendliche Rückfahrt nach Stuttgart Hbf. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 493 1200x866 Px, 27.04.2015

SVG: 1. Abschiedsfahrt mit dem "Roten Heuler" ET 65 zur Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Wie anno 1978 fährt der Sonderzug bestehned aus dem 465 005-7 und dem 865 611-8 am 25. April 2015 im noch alten Bahnhof Stuttgart Hbf ein. In absehbarer Zeit wird diese Aufnahme Geschichte sein. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 714 1200x866 Px, 27.04.2015

SVG: 1. Abschiedsfahrt mit dem "Roten Heuler" ET 65 zur Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Wie anno 1978 fährt der Sonderzug bestehned aus dem 465 005-7 und dem 865 611-8 am 25. April 2015 im noch alten Bahnhof Stuttgart Hbf ein. In absehbarer Zeit wird diese Aufnahme Geschichte sein. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 690  3 1200x800 Px, 27.04.2015