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Bis zur Aufnahme des S-Bahn-Betriebes 1978 waren die in den 1930er Jahren beschafften ET 65 im Stuttgarter Vorortverkehr unentbehrlich, hier steht 465 018-0 Anfang Januar 1975 abfahrbereit im Bahnhof

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Bis zur Aufnahme des S-Bahn-Betriebes 1978 waren die in den 1930er Jahren beschafften ET 65 im Stuttgarter Vorortverkehr unentbehrlich, hier steht 465 018-0 Anfang Januar 1975 abfahrbereit im Bahnhof Esslingen

Bis zur Aufnahme des S-Bahn-Betriebes 1978 waren die in den 1930er Jahren beschafften ET 65 im Stuttgarter Vorortverkehr unentbehrlich, hier steht 465 018-0 Anfang Januar 1975 abfahrbereit im Bahnhof Esslingen

Horst Lüdicke 08.01.2016, 507 Llamadas, 0 Comentarios

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Museumszug der DB-Baureihe 465 fährt soeben auf Gleis 1 des Stuttgarter Hauptbahnhofs ein (31.05.1984)
Museumszug der DB-Baureihe 465 fährt soeben auf Gleis 1 des Stuttgarter Hauptbahnhofs ein (31.05.1984)
Frank Nowotny

Der geschmückte Altbau-ET 465 006 am 26.06.1983 im Bf. Amstetten (vor der Verwendung als Museumfahrzeug des DB-Museums Nürnberg)
Der geschmückte Altbau-ET 465 006 am 26.06.1983 im Bf. Amstetten (vor der Verwendung als Museumfahrzeug des DB-Museums Nürnberg)
Ernst Lauer





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