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0 429 Baureihe 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private Fotos

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Elektrotriebzüge | 94 80
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0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private
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Am 02.07.2026 fuhr ET 7.14 als RE3 aus dem Bahnhof Dortmund in Richtung Düsseldorf.
Am 02.07.2026 fuhr ET 7.14 als RE3 aus dem Bahnhof Dortmund in Richtung Düsseldorf.
Quentin Goerler

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private

21 1200x800 Px, 31.07.2026

Eurobahn ET 7.05a (94 80 0429 010-2 D-ERB) als RE 89882 Rhein-Emscher-Express von Hamm (Westf) Hbf nach Düsseldorf Hbf, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Eurobahn ET 7.05a (94 80 0429 010-2 D-ERB) als RE 89882 "Rhein-Emscher-Express" von Hamm (Westf) Hbf nach Düsseldorf Hbf, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Frank Thomas

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 3 ·Rhein-Emscher-Express·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Dortmund – Kamen – Hamm

36 1200x809 Px, 18.06.2026

Ihre Zeit läuft ab auf dem RE13 ET 7.08 fährt als RE13 durch Düsseldorf Völklinger Straße in Richtung Neuss. Zum Ende des Jahres läuft der Vertrag auf dem RE13 aus und DB Start übernimmt die Linie. Dann sollen hier Flirt 3 eingesetzt werden. Düsseldorf 09.03.2026
Ihre Zeit läuft ab auf dem RE13 ET 7.08 fährt als RE13 durch Düsseldorf Völklinger Straße in Richtung Neuss. Zum Ende des Jahres läuft der Vertrag auf dem RE13 aus und DB Start übernimmt die Linie. Dann sollen hier Flirt 3 eingesetzt werden. Düsseldorf 09.03.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private

155 1200x806 Px, 17.03.2026

ET 5.07 der Nordbahn fährt am 16.04.2024 mit einer RB in Richtung Itzehoe aus Elmshorn aus, rechts wartet der AKN-VTA 66 auf Fahrgäste nach Ulzburg Süd. In Elmshorn zweigt die Marschbahn nach Westerland von der Strecke nach Flensburg/Kiel ab. Mit nur drei Bahnsteiggleisen (und dem Kopfgleis der AKN) geht es hier ziemlich beengt zu, daher ist ein Neubau der Bahnstation mit zwei Mittelbahnsteigen etwa 200 m südlich des heutigen Bahnhofs ab Ende 2031 geplant. Zu den VTA der AKN sei ergänzend angemerkt, dass diese nur noch auf der Linie zwischen Elmshorn und Ulzburg Süd verkehren - und dies wahrscheinlich nicht mehr allzu lange, denn durch die Umstellung auf Akkutriebwagen im Nordnetz werden LINT frei, die die VTA ersetzen können.
ET 5.07 der Nordbahn fährt am 16.04.2024 mit einer RB in Richtung Itzehoe aus Elmshorn aus, rechts wartet der AKN-VTA 66 auf Fahrgäste nach Ulzburg Süd. In Elmshorn zweigt die Marschbahn nach Westerland von der Strecke nach Flensburg/Kiel ab. Mit nur drei Bahnsteiggleisen (und dem Kopfgleis der AKN) geht es hier ziemlich beengt zu, daher ist ein Neubau der Bahnstation mit zwei Mittelbahnsteigen etwa 200 m südlich des heutigen Bahnhofs ab Ende 2031 geplant. Zu den VTA der AKN sei ergänzend angemerkt, dass diese nur noch auf der Linie zwischen Elmshorn und Ulzburg Süd verkehren - und dies wahrscheinlich nicht mehr allzu lange, denn durch die Umstellung auf Akkutriebwagen im Nordnetz werden LINT frei, die die VTA ersetzen können.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private

300 1200x707 Px, 18.04.2024

Während der nordrhein-westfälischen Herbstferien ist die Hauptstrecke zwischen Mülheim (Ruhr) und Duisburg Hbf. gesperrt. Neben Zugausfällen kommt es auch zu Umleitungen. Der RE 19 (Rhein-Ijssel-Express Arnhem/NL - Düsseldorf) gehört zu den umgeleiteten Zügen und verkehrt auf einem anderen Laufweg ohne Halt zwischen Oberhausen-Sterkrade und Düsseldorf Hbf. Am 04.10.2023 durchfährt der VIAS-ET 25 2205 Düsseldorf-Flingern.
Während der nordrhein-westfälischen Herbstferien ist die Hauptstrecke zwischen Mülheim (Ruhr) und Duisburg Hbf. gesperrt. Neben Zugausfällen kommt es auch zu Umleitungen. Der RE 19 (Rhein-Ijssel-Express Arnhem/NL - Düsseldorf) gehört zu den umgeleiteten Zügen und verkehrt auf einem anderen Laufweg ohne Halt zwischen Oberhausen-Sterkrade und Düsseldorf Hbf. Am 04.10.2023 durchfährt der VIAS-ET 25 2205 Düsseldorf-Flingern.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS GmbH, Frankfurt/M., Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private

484 1200x791 Px, 05.10.2023

Wie man sieht, wurde die Fussgängerbrücke an der südlichen Ausfahrt des Bahnhofes Hergatz im Rahmen der Elektrifizierung durch einen Neubau ersetzt, oben die alte Brücke mit 612 124 am 15.03.2018, darunter der Neubau mit dem nach Lindau entschwindenden ET 4.29 von Go-Ahead Bayern am 24.02.2023
Wie man sieht, wurde die Fussgängerbrücke an der südlichen Ausfahrt des Bahnhofes Hergatz im Rahmen der Elektrifizierung durch einen Neubau ersetzt, oben die alte Brücke mit 612 124 am 15.03.2018, darunter der Neubau mit dem nach Lindau entschwindenden ET 4.29 von Go-Ahead Bayern am 24.02.2023
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024, Einst & Jetzt

360 902x1200 Px, 21.03.2023

Die wesentlichste Änderung im Bahnhof Hergatz zwischen der oberen Aufnahme vom 15.03.2018 mit dem 612 619 und der ALEX-223 069 und dem unteren Bild, auf dem sich die Go-Ahead Bayern-Flirt 3 ET 4.29 und 4.35 am 24.02.2023 treffen, ist der zwischenzeitlich eingebaute Aufzug, der einen barrierefreien Zugang zum Bahnsteig ermöglicht
Die wesentlichste Änderung im Bahnhof Hergatz zwischen der oberen Aufnahme vom 15.03.2018 mit dem 612 619 und der ALEX-223 069 und dem unteren Bild, auf dem sich die Go-Ahead Bayern-Flirt 3 ET 4.29 und 4.35 am 24.02.2023 treffen, ist der zwischenzeitlich eingebaute Aufzug, der einen barrierefreien Zugang zum Bahnsteig ermöglicht
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024, Einst & Jetzt

665 900x1200 Px, 21.03.2023

Nicht viel hat sich in den vergangenen fünf Jahren im Bahnhof Hergatz geändert, sieht man einmal von der Elektrifizierung und dem Betreiberwechsel ab: Oben verlässt 612 119 am 15.03.2018 den Bahnhof, darunter trifft am 24.03.2023 der aus Lindau kommende Go-Ahead Bayern-ET 4.35 ein
Nicht viel hat sich in den vergangenen fünf Jahren im Bahnhof Hergatz geändert, sieht man einmal von der Elektrifizierung und dem Betreiberwechsel ab: Oben verlässt 612 119 am 15.03.2018 den Bahnhof, darunter trifft am 24.03.2023 der aus Lindau kommende Go-Ahead Bayern-ET 4.35 ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 753 Kisslegg – Hergatz, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024, Einst & Jetzt

702  2 887x1200 Px, 21.03.2023

Leider wurden die Telegrafenmasten zwischen Wangen und Hergatz, die 612 079 am 15.03.2018 kurz hinter Hergatz auf der Fahrt nach Wangen passiert, ein Opfer der Elektrifizierung der Bahnstrecke von Memmingen nach Lindau. Statt Dieseltriebwagen verkehren hier heute Flirt 3 von Go-Ahead Bayern, wie auf dem unteren Bild mit dem ET 4.40 am 24.02.2023 zu sehen ist.
Leider wurden die Telegrafenmasten zwischen Wangen und Hergatz, die 612 079 am 15.03.2018 kurz hinter Hergatz auf der Fahrt nach Wangen passiert, ein Opfer der Elektrifizierung der Bahnstrecke von Memmingen nach Lindau. Statt Dieseltriebwagen verkehren hier heute Flirt 3 von Go-Ahead Bayern, wie auf dem unteren Bild mit dem ET 4.40 am 24.02.2023 zu sehen ist.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 753 Kisslegg – Hergatz, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024, Einst & Jetzt

453 924x1200 Px, 21.03.2023

ET5.08A von Go Ahead zwischen Urbach bei Schorndorf und Plüderhausen am 18.1.2021
ET5.08A von Go Ahead zwischen Urbach bei Schorndorf und Plüderhausen am 18.1.2021
Timo Müller

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private

538 1200x900 Px, 18.11.2021

ET5.16A am 18.1.2021 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
ET5.16A am 18.1.2021 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
Timo Müller

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private

337 1200x900 Px, 18.11.2021

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