Am Bahnsteigrand wächst Gras -
Einfahrt einer Flirt 3 XL Doppeltraktion in Schwäbisch Hall Hessental. Die Bahnsteige hier sind noch recht tief. Der Flirt 3 Xl fährt hier unter dem Schiebebrett noch eine zusätzliche Trittstufen aus. Dieser wichtige Bahnhof hätte schon einen Umbau verdient.
In den letzten Wochen bin ich zweimal vormittags von Waiblingen nach Schwäbisch Hall Hessental gefahren. An beiden Tag wurde lediglich ein einzelner Triebzug, der beides zu voll war um Corona-gerechte Abstände einhalten zu können. Es ist nicht die Schuld von Go-Ahead, sondern vom Besteller der Fahrten, dem Land Baden-Württemberg. Keinerlei flexible Reaktion auf schönes Wetter am Wochenende mit vielen Ausflügler, noch auf den Beginn der Sommerferien bei meiner zweiten Fahrt. Abends Richtung Stuttgart waren es dann immer Doppeltraktionen.
29.07.2021 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zwei fabrikneue FLIRT3 XL Triebzügen der BR 3 427 für die S-Bahn Hannover der Transdev Hannover GmbH, der hintere im Bild (NVR: "94 80 3427 543-8 D-TDH.....") am Haken von Railadventure "183 500" am 19.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam). Lothar Stöckmann
Zwei fabrikneue FLIRT3 XL Triebzügen der BR 3 427 für die S-Bahn Hannover der Transdev Hannover GmbH, der vordere im Bild (NVR: "94 80 3427 042-1 D-TDH.....") am Haken von Railadventure "183 500" am 19.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam). Lothar Stöckmann
3427 008 als S 2 Dortmund - Recklinghausen bei der Einfahrt nach Dortmund-Mengede am 24.6.21. Das Fahrzeug gehört zu der für die S 28 vorgesehenen Kleinserie im Regiobahn-Design. Da die S 28 frühestens 2026 elektrifiziert und übergangsweise mit Integralen bedient wird, kommen die Regiobahn-Flirts auf den Abellio-S-Bahnen zum Einsatz. Zumindest 3427 008 hat dabei sein Design behalten. Hermann-Josef Weirich
3427 005 ist als S 2-Kurzpendel Dortmund Hbf - Dortmund-Mengede am Endbahnhof eingetroffen und fährt auf Sh1 aus, um für die Rückfahrt ins Gegengleis umzusetzen. Aufnahme bf DO-Mengede, 24.6.21. Hermann-Josef Weirich
Der Elektrotriebzug 3427 001 ist als S2 nach Essen Hbf unterwegs und hier bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wanne-Eickel zu sehen. (Februar 2021) Christian Bremer
Transdev Hannover GmbH bei Schulungs-/Testfahrten? mit ihren neuen STADLER FLIRT 3XL Triebzügen (NVR: "94 80 3427 531-3 D-TDH....." + "94 80 3427 530-5 D-TDH....") am 24.11.20 durch den Bf. Golm (Potsdam). Lothar Stöckmann
Die S 2 verkehrt von Dortmund Hbf. im Wechsel nach Essen Hbf. bzw. Recklinghausen Hbf.. Am 18.11.2020 kommt der nach Recklinghausen fahrende Flirt 3XL 3427 004 auf Gleis 7 in Herne an. Horst Lüdicke
Der in den Farben der Regiobahn lackierte 3427 008 trifft auf der S 2 Dortmund Hbf. - Essen Hbf. am 18.11.2020 in Herne ein. Die Regiobahn plante ursprünglich die Elektrifizierung der Streckenabschnitte Kaarst - Neuss Hbf. und Düsseldorf Gerresheim - Mettmann (-Wuppertal) bis 2020 und bestellte daher im Jahre 2015 vier Flirt3 XL. Inzwischen wird aber davon ausgegangen, dass der elektrische Betrieb erst 2026 aufgenommen wird. Die inzwischen gelieferten Triebwagen werden solange im Ruhrgebiet eingesetzt. Horst Lüdicke
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