0 484 Baureihe 483 · 484 S-Bahn Berlin 'Lichtschalter' Fotos
121 Bilder
Einfahrt S Bahn Berlin 484 00? in den Bahnhof Berlin Flughafen Schönefeld vom BER Flughafen (neu) kommend am 21. Mai 2020.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Durchfahrt S Bahn Berlin 484 00? unter der Überführung Hans-Grade Allee in Schönefeld (Brandenburg) am 21. Mai 2020 in Richtung Flughafen BER Flughafen.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
S Bahn Berlin 484 00? am Einfahrtsignal zum Bahnhof Berlin Flughafen Schönefeld am 21. Mai 2020
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Die Neue DB S-Bahn Berlin (BR 484) in Richtung Bahnhof Berlin Flughafen Schönefeld am 21. Mai 2020. Fotostandort an der Waßmannsdorfer Chaussee (B 96) in einer Grünanlage.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Weiterhin Testfahrten jetzt im Dauereinsatz auf dem noch nicht in Betrieb genommenen Teilstück ab Bf. Flughafen Berlin Schönefeld (alt) Richtung BER Flughafen (neu) mit der neuen Stadler S-Bahn BR 484/483 der Berlin S-Bahn, im Bild der Triebkopf von 483 002 A am 12.05.20
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Heute morgen 23.10.2019 am Gleis 21 in Berlin Lichtenberg . neue BR 484 der Berliner S-Bahn , eine Überführungsfahrt auf der Fernbahn.
Maik Christmann
Maik Christmann
Railadventure 103 222 mit gleich zwei neuen S-Bahnen für die Hauptstadt am 26.4.19 auf der Ruhrbrücke in Duisburg
Jens Hubers
Jens Hubers
484 002 der S-Bahn Berlin steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Führerstand und Innenraum konnten besichtigt werden, allerdings war der Ansturm aufgrund des Regens immens, sodass ich mir dies sparte.
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/S-Bahn-Berlin-EMU-Deutschland,dct5-698
[23.9.2018 | 15:05 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
484 002 der S-Bahn Berlin steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/S-Bahn-Berlin-EMU-Deutschland,dct5-698
[23.9.2018 | 15:04 Uhr]
Clemens Kral
Clemens Kral
Leider kann ich nur den Nachschuss der Überführung von zwei fabrikneuen Stadler/Siemens Viertelzügen der neuen BR 484 für die Berliner S-Bahn veröffentlichen da leider der vordere Viertelzug schon mächtig beschmiert war - ein echtes Armutszeugnis das es den Herstellerfirmen noch nicht mal gelingt in ihrem Betriebsbereich ihre Sachen ordentlich zu bewachen - armes Deutschland, am 09.01.19 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Innenausstattung der neuen Berliner S-Bahn der BR 484.
So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Heinz Lahs
Heinz Lahs
Innenausstattung der neuen Berliner S-Bahn der BR 484.
So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Heinz Lahs
Heinz Lahs
Fahrgastinformationdisplay der neuen Berliner S-Bahn der BR 484.
So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Heinz Lahs
Heinz Lahs
Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 484 BR 483 · 484 S-Bahn Berlin 'Lichtschalter'
812 1200x800 Px, 17.10.2018
Berlins neue S-Bahn: Bereich am Durchgang - jetzt mit Handschlaufen. Man beachte auch die klaren Markierung für den Fahrrad-und Traglastenbereich. Aufgenommen am Publikumstag nach der InnoTrans Berlin, Freigelände, 23.9.18
Andreas Bogott
Andreas Bogott
Berlins neue S-Bahn: So sehen jetzt die Sitzgruppen aus. Sitze und Farben wie bei der S-Bahn üblich, Trennwand und Handstangen etc. fallen durch neues Design auf. Neu auch -für die S-Bahn jedenfalls: Der seitliche Zugzielanzeiger, hier im Fenster integriert. InnoTrans Freigelände, Messe Berlin, 23.9.18
Andreas Bogott
Andreas Bogott
Das wird Berlins neue S-Bahn. Entstanden in Kooperation bei Stadler und Siemens. Aufgenommen auf dem Publikumstag nach der InnoTrans 2018, Berlin, 23.9.2018
Andreas Bogott
Andreas Bogott
Lastenabteil der Berliner S-Bahn BR 484:
In den letzten Jahren immer stärker im Fokus sind die Fahrradabteile in Berlin. Der Radverkehrsanteil steigt Jahr für Jahr, das spürt man auch im ÖPNV, wo die Mitnahme grundsätzlich erlaubt ist (außer in Bussen). Das wiederum führt zu Konflikten mit anderen Fahrgästen.
Während bisher ein Viertelzug über ein Lastenabteil mit 16 Klappsitzen verfügte, erhält nun jeder Wagen ein Lastenabteil mit 10 Klappsitzen (also 20 pro Vz). Bodenmarkierung und große Piktogramme an den Fenstern sollen helfen, dass die Abteile gefunden und zweckentsprechend genutzt werden.
Zwischenzeitlich hatte man bei der Vorgänger-Baureihe BR 481 auch überlegt, auf die Klappsitze zu verzichten, um Konflikte zwischen denen, die sich dort hinsetzen und denen, die auf die Abteile angewiesen sind, zu verringern. Davon ist man wieder abgerückt; nicht zuletzt, weil die anhaltende S-Bahn-Krise Kapazitäten bindet, die umfangreiche Umbaumaßnahmen unmöglich machen.
22.9.2018, Innotrans Berlin
Thomas Wendt
Thomas Wendt
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 484 BR 483 · 484 S-Bahn Berlin 'Lichtschalter', BR 484 der Berliner S-Bahn
949 1200x900 Px, 24.09.2018