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ICE 3 M Baureihe 406 · 5 406 Fotos

1066 Bilder
Nachschuss auf ICE 406 001  Europa  am 05.04.2025 vom Fußweg auf der Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. aus.
Nachschuss auf ICE 406 001 "Europa" am 05.04.2025 vom Fußweg auf der Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. aus.
Matthias Kümmel

Die Mehrsystem-ICE der Baureihe 406 werden demnächst abgestellt. In Köln Hbf konnte am 29.03.2025 406 510-8 als ICE 901 nach Frankfurt bei der Bereitstellung fotografiert werden.
Die Mehrsystem-ICE der Baureihe 406 werden demnächst abgestellt. In Köln Hbf konnte am 29.03.2025 406 510-8 als ICE 901 nach Frankfurt bei der Bereitstellung fotografiert werden.
Christian Geschonneck

ICE 406 582-7 (Köln) ist am 05.03.2025 in Richtung Nürnberg/Hbf. unterwegs,gesehen in Mainbernheim.
ICE 406 582-7 (Köln) ist am 05.03.2025 in Richtung Nürnberg/Hbf. unterwegs,gesehen in Mainbernheim.
Mathias Starke

Am 09.03.2025 passierte der Tz 4652 „Arnhem“ (406 052-1, Eigentum: NS International) bei seiner Fahrt als ICE 625 von Essen nach Nürnberg die unterfränkische Residenzstadt Würzburg.
Am 09.03.2025 passierte der Tz 4652 „Arnhem“ (406 052-1, Eigentum: NS International) bei seiner Fahrt als ICE 625 von Essen nach Nürnberg die unterfränkische Residenzstadt Würzburg.
Matthias Kümmel

Eine langsam aussterbende Baureihe. Mittlerweile sind die 406er nur noch im Inlandsverkehr anzutreffen. Hier rauscht 406 009  Köln  durch Angermund in Richtung Düsseldorf.

Angermund 02.03.2025
Eine langsam aussterbende Baureihe. Mittlerweile sind die 406er nur noch im Inlandsverkehr anzutreffen. Hier rauscht 406 009 "Köln" durch Angermund in Richtung Düsseldorf. Angermund 02.03.2025
Dennis Fiedler

406 001 und X4E 861 am nebligen Frankfurter Hauptbahnhof (28.12.2024)
406 001 und X4E 861 am nebligen Frankfurter Hauptbahnhof (28.12.2024)
Leonhard Groß

Schriftzug am 406 001 (Frankfurt am Main, 28.12.2024)
Schriftzug am 406 001 (Frankfurt am Main, 28.12.2024)
Leonhard Groß

DB Fernverkehr 406 053 am 11.12.2024 in Basel Bad Bf
DB Fernverkehr 406 053 am 11.12.2024 in Basel Bad Bf
Der Graue Wolf

406 001 am 19. Oktober 2021 in Köln Hbf. Das Bild entstand als ein Nebenprodukt bei einem Städtetrip mit einem Freund kurz vor der Rückreise. Mittlerweile sind die Auslandseinsätze der Baureihe 406 Geschichte.
406 001 am 19. Oktober 2021 in Köln Hbf. Das Bild entstand als ein Nebenprodukt bei einem Städtetrip mit einem Freund kurz vor der Rückreise. Mittlerweile sind die Auslandseinsätze der Baureihe 406 Geschichte.
Leonhard Groß

DB 406 084 durchfährt Hergenrath zur Fahrt nach Bruxelles Midi. (17.10.2023)
DB 406 084 durchfährt Hergenrath zur Fahrt nach Bruxelles Midi. (17.10.2023)
OMSIJakob LP

406 001  Europa/Europe , der hinter einem Zug der BR403 eingereiht war, steht in Duisburg Hbf als ICE 628.

Duisburg, der 06.10.2024
406 001 "Europa/Europe", der hinter einem Zug der BR403 eingereiht war, steht in Duisburg Hbf als ICE 628. Duisburg, der 06.10.2024
G. G.

ICE 3 am 19.09.2024 bei Hebertshausen.
ICE 3 am 19.09.2024 bei Hebertshausen.
Flo Weiss

ICE 3 am 19.09.2024 bei Hebertshausen.
ICE 3 am 19.09.2024 bei Hebertshausen.
Flo Weiss

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510  Frankfurt am Main  (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen.
Matthias Kümmel

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 3: ICE 406 010/510  Frankfurt am Main  (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Fulda - Würzburg der unterfränkischen Residenzstadt entgegen. Auf dem Rettungsplatz Sinnberg-Tunnel Portal Süd bei Rieneck sind eine Wetterstation (links) zur Aufzeichnung der meteorologischen Bedingungen und eine Zeilenkamera (rechts) zur Oberleitungsbeobachtung aufgebaut.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 3: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Fulda - Würzburg der unterfränkischen Residenzstadt entgegen. Auf dem Rettungsplatz Sinnberg-Tunnel Portal Süd bei Rieneck sind eine Wetterstation (links) zur Aufzeichnung der meteorologischen Bedingungen und eine Zeilenkamera (rechts) zur Oberleitungsbeobachtung aufgebaut.
Matthias Kümmel

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“: Eine Detailaufnahme des Stromabnehmers von ICE 406 010/510  Frankfurt am Main  (Tz 4610). Für die Testfahrten wurden auf dem Dach des Trafowagen 406 610 extra eine Kamera und zwei Scheinwerfer installiert, um den Pantograph während der Schnellfahrten optisch überwachen zu können. Kurz vor der Testfahrt Nr. 2 hatte es am Sinnberg-Tunnel heftig geregnet, s. d. der Stromabnehmer beim Wechsel von der trockenen Oberleitung im Tunnel zur nassen OL im Freien bei 310 km/h die Funken fliegen lies und die Wassertropfen in einer Fahne verdampften.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“: Eine Detailaufnahme des Stromabnehmers von ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610). Für die Testfahrten wurden auf dem Dach des Trafowagen 406 610 extra eine Kamera und zwei Scheinwerfer installiert, um den Pantograph während der Schnellfahrten optisch überwachen zu können. Kurz vor der Testfahrt Nr. 2 hatte es am Sinnberg-Tunnel heftig geregnet, s. d. der Stromabnehmer beim Wechsel von der trockenen Oberleitung im Tunnel zur nassen OL im Freien bei 310 km/h die Funken fliegen lies und die Wassertropfen in einer Fahne verdampften.
Matthias Kümmel

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 2: ICE 406 010/510  Frankfurt am Main  (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Würzburg - Fulda der hessischen Bischofsstadt entgegen. Auf dem Richtungsgleis Würzburg steht ein Test-Güterzug von DB Cargo mit dem DB Systemtechnik Messwagen D-DB 63 80 99-90 027-3 Bimz. Bespannt war der Zug mit den optisch heruntergekommenen Maschinen 145 062-6 und 145 036-0 (am anderen Ende im Tunnel).
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 2: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Würzburg - Fulda der hessischen Bischofsstadt entgegen. Auf dem Richtungsgleis Würzburg steht ein Test-Güterzug von DB Cargo mit dem DB Systemtechnik Messwagen D-DB 63 80 99-90 027-3 Bimz. Bespannt war der Zug mit den optisch heruntergekommenen Maschinen 145 062-6 und 145 036-0 (am anderen Ende im Tunnel).
Matthias Kümmel

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 1: ICE 406 010/510  Frankfurt am Main  (Tz 4610) rast am 04.09.2024 bei Burgsinn mit 310 km/h über SFS Fulda - Würzburg.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 1: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 bei Burgsinn mit 310 km/h über SFS Fulda - Würzburg.
Matthias Kümmel

Generationentreffen am 09.05.2024 in Frankfurt am Main: Links ein ICE der Baureihe 406 aus Brüssel und rechts die gute alte Bügelfalte, CBB 110 383-7, mit dem SSN-Sonderzug aus Rotterdam.
Generationentreffen am 09.05.2024 in Frankfurt am Main: Links ein ICE der Baureihe 406 aus Brüssel und rechts die gute alte Bügelfalte, CBB 110 383-7, mit dem SSN-Sonderzug aus Rotterdam.
Matthias Kümmel