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Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln Fotos

1043 Bilder
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Eine offene Anzeigetafel sieht man in Bitterfeld nicht sehr oft.(aufgenommen in Bitterfeld am 2.11.2006)
Eine offene Anzeigetafel sieht man in Bitterfeld nicht sehr oft.(aufgenommen in Bitterfeld am 2.11.2006)
Kevin B.

IC 2454  Pommersche Bucht  fährt von Stralsund nach Dortmund Hbf über Bitterfeld, Halle(Saale)Hbf, Erfurt Hbf und neuerdings über Passau und Wien???!!! Ist ganz schön weiter weg, oder nicht!?(aufgenommen in Bitterfeld am 2.11.2006)
IC 2454 "Pommersche Bucht" fährt von Stralsund nach Dortmund Hbf über Bitterfeld, Halle(Saale)Hbf, Erfurt Hbf und neuerdings über Passau und Wien???!!! Ist ganz schön weiter weg, oder nicht!?(aufgenommen in Bitterfeld am 2.11.2006)
Kevin B.

Die Zugzielanzeige in Halle(Saale)Hbf an Gleis6. Gleich kommt RB von Dessau Hbf und endet in Halle(Saale)Hbf.
Die Zugzielanzeige in Halle(Saale)Hbf an Gleis6. Gleich kommt RB von Dessau Hbf und endet in Halle(Saale)Hbf.
Kevin B.

Dieser RB hat seine letzte Fahrt am 2.Oktober.06 hinter sich und fährt dann auf das Abstellgleis und wartet bis morgen auf seine nächste Fahrt.(aufgenommen in Bitterfeld)
Dieser RB hat seine letzte Fahrt am 2.Oktober.06 hinter sich und fährt dann auf das Abstellgleis und wartet bis morgen auf seine nächste Fahrt.(aufgenommen in Bitterfeld)
Kevin B.

Diese RegionalBahn fährt nach Lutherstadt Wittenberg.(aufgenommen in Gräfenhainichen)
Diese RegionalBahn fährt nach Lutherstadt Wittenberg.(aufgenommen in Gräfenhainichen)
Kevin B.

Der Zugzielanzeiger einer BR 114 009-4 im Jüterboger Bahnhof. Dieser Zug kommt von Falkenberg an der Elster und fährt über Berlin nach Rostock Hbf.
Der Zugzielanzeiger einer BR 114 009-4 im Jüterboger Bahnhof. Dieser Zug kommt von Falkenberg an der Elster und fährt über Berlin nach Rostock Hbf.
Kevin B.

An Gleis 7 des Berliner Hauptbahnhofes ist RE aus Wittenberg eingefahren und wartet auf Abfahrtssignal in Richtung Rostock Hbf.
An Gleis 7 des Berliner Hauptbahnhofes ist RE aus Wittenberg eingefahren und wartet auf Abfahrtssignal in Richtung Rostock Hbf.
Kevin B.

Die Zugzielanzeige zeigt an, dass der RE 26044 nach Magdeburg Hbf fährt. Die Abfahrtszeit im Bitterfelder Bahnhof ist 18.27 Uhr.
Die Zugzielanzeige zeigt an, dass der RE 26044 nach Magdeburg Hbf fährt. Die Abfahrtszeit im Bitterfelder Bahnhof ist 18.27 Uhr.
Kevin B.

Auch am Bahnhof Göttingen gibt es jetzt moderne LCD-Zugzielanzeigen.
Auch am Bahnhof Göttingen gibt es jetzt moderne LCD-Zugzielanzeigen.
Tobias Ahlgrim

Diese Zugzielanlagen sind selten geworden. Auf dem Bahnhf Cottbus verrichten sie mehr schlecht als recht ihre Aufgabe. Ersatzteile für die Geräte der Marke Pragatron gibt es nicht mehr. Die Monteure die diese warten müssen sind stets am basteln um sie in Schuß zu halten. Hier der Übersichtsanzeiger im Tunnel.
Diese Zugzielanlagen sind selten geworden. Auf dem Bahnhf Cottbus verrichten sie mehr schlecht als recht ihre Aufgabe. Ersatzteile für die Geräte der Marke Pragatron gibt es nicht mehr. Die Monteure die diese warten müssen sind stets am basteln um sie in Schuß zu halten. Hier der Übersichtsanzeiger im Tunnel.
Harald Neumann

Vom Gleis 5 geht es 18:20 über Glashütte nach Altenberg, … man muss nur beide Seiten der Anzeige lesen und richtig interpretieren - Heidenau, 21.09.2006
Vom Gleis 5 geht es 18:20 über Glashütte nach Altenberg, … man muss nur beide Seiten der Anzeige lesen und richtig interpretieren - Heidenau, 21.09.2006
Volkmar Döring

RegionalBahn in Halle an der Saale wartet auf Abfahrtsignal nach Dessau Hauptbahnhof über Roitzsch(b.Bitterfeld), Bitterfeld, Wolfen(b.Bitterfeld),Marke, und Dessau Süd.
RegionalBahn in Halle an der Saale wartet auf Abfahrtsignal nach Dessau Hauptbahnhof über Roitzsch(b.Bitterfeld), Bitterfeld, Wolfen(b.Bitterfeld),Marke, und Dessau Süd.
Kevin B.

Moderner LCD-Zugzielanzeiger im Leipziger Hauptbahnhof.
Dieser ist seit 2005 im Einsatz.
Aufgenommen am 02.06.2006 18:50
Moderner LCD-Zugzielanzeiger im Leipziger Hauptbahnhof. Dieser ist seit 2005 im Einsatz. Aufgenommen am 02.06.2006 18:50
Steve Kaiser

Zugzielanzeiger sind heute meist vollelektronische Anzeigegeräte. Im Bf Eberswalde (Strecke Berlin - Stralsund)kann man am Bahnsteig 2/3 mal einen richtig alten  Hampelmann  bedienen. Der Bahnhof wurde zwar schön neu gestaltet, aber dieses alte Relikt wurde in die Gegenwart gerettet.
Zugzielanzeiger sind heute meist vollelektronische Anzeigegeräte. Im Bf Eberswalde (Strecke Berlin - Stralsund)kann man am Bahnsteig 2/3 mal einen richtig alten "Hampelmann" bedienen. Der Bahnhof wurde zwar schön neu gestaltet, aber dieses alte Relikt wurde in die Gegenwart gerettet.
Harald Neumann

Na sowas!! Die S-Bahn auf Gleis 18 über Bad Schandau fährt wohl nach Finnland (eigentlich sollte da stehen Schöna), und wo liegt denn eigentlich Hoo Hbf (Gleis 12)?????
Na sowas!! Die S-Bahn auf Gleis 18 über Bad Schandau fährt wohl nach Finnland (eigentlich sollte da stehen Schöna), und wo liegt denn eigentlich Hoo Hbf (Gleis 12)?????
Daniel O.

Am 14.07.2006 fiel mir eine Veränderung auf, als ich mich nach langer Zeit mal wieder im Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke befand: Das Bahnhofsschild wurde erneuert (vergleiche Bild 51027 in dieser Rubrik) der Zugzielanzeiger war aber noch der alte.
Am 14.07.2006 fiel mir eine Veränderung auf, als ich mich nach langer Zeit mal wieder im Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke befand: Das Bahnhofsschild wurde erneuert (vergleiche Bild 51027 in dieser Rubrik) der Zugzielanzeiger war aber noch der alte.
Helmut Amann

Der Zugzielanzeiger weist auf jeder Seite eine andere Fahrtroute aus, aber die meisten Fahrgäste werden es wohl wissen, dass Züge von hier nach Görlitz weder über Freital noch über Dresden Hbf fahren können. - DD-Mitte, 14.07.2006
Der Zugzielanzeiger weist auf jeder Seite eine andere Fahrtroute aus, aber die meisten Fahrgäste werden es wohl wissen, dass Züge von hier nach Görlitz weder über Freital noch über Dresden Hbf fahren können. - DD-Mitte, 14.07.2006
Volkmar Döring

Die DB hat eine S-Bahn-Verbindung von Dresden über Pirna - Bad Schandau nach Saarbrücken eingerichtet ?? - das wäre mit ca. 730 km rekordverdächtig; Dresden Hbf, 08.07.2006
Die DB hat eine S-Bahn-Verbindung von Dresden über Pirna - Bad Schandau nach Saarbrücken eingerichtet ?? - das wäre mit ca. 730 km rekordverdächtig; Dresden Hbf, 08.07.2006
Volkmar Döring

Am Wochenende 06./07.05.2006 endete die Linie U5 aufgrund von Gleisbauarbeiten vom Hauptbahnhof kommend an der Konstablerwache.
Die Aufnahme vom 07.05.2006 zeigt den Zugzielanzeiger der Station Hauptbahnhof am Bahnsteig in Fahrtrichtung Preungesheim, der die Fahrgäste auf den Schienenersatzverkehr hinweist. Beim Lesen des Anzeigetextes stellte sich mir die Frage, ob auswärtige Fahrgäste die Abkürzung  Kowa  entschlüsseln können, wenn manche Einheimische darüber schon rätselten.
Am Wochenende 06./07.05.2006 endete die Linie U5 aufgrund von Gleisbauarbeiten vom Hauptbahnhof kommend an der Konstablerwache. Die Aufnahme vom 07.05.2006 zeigt den Zugzielanzeiger der Station Hauptbahnhof am Bahnsteig in Fahrtrichtung Preungesheim, der die Fahrgäste auf den Schienenersatzverkehr hinweist. Beim Lesen des Anzeigetextes stellte sich mir die Frage, ob auswärtige Fahrgäste die Abkürzung "Kowa" entschlüsseln können, wenn manche Einheimische darüber schon rätselten.
Helmut Amann

Eine Anzeigetafel auf Gleis 3 in Wittenberge. Auf der einen Seite verpackt, auf der anderen nicht. Sehr merkwürdig!
Eine Anzeigetafel auf Gleis 3 in Wittenberge. Auf der einen Seite verpackt, auf der anderen nicht. Sehr merkwürdig!
Sebastian Kries

Am 6.6.06 sollte der RE 38264 nach Wismar  etwa 10 Stunden später  eintreffen. Allerdings erschien er pünktlich.
Am 6.6.06 sollte der RE 38264 nach Wismar "etwa 10 Stunden später" eintreffen. Allerdings erschien er pünktlich.
Mario Mohr

Für den EC 172 über Berlin nach Prag war planmäßige Abfahrt 18:03 Uhr, Anzeige: ca 60 Min später, tatsächliche Abfahrt ist 19:25 Uhr - das sind 82 Minuten! - Dresden Hbf 01.06.2006
Für den EC 172 über Berlin nach Prag war planmäßige Abfahrt 18:03 Uhr, Anzeige: ca 60 Min später, tatsächliche Abfahrt ist 19:25 Uhr - das sind 82 Minuten! - Dresden Hbf 01.06.2006
Volkmar Döring

Auch 146 Minuten nach der planmäßigen Abfahrtszeit heisst es am Bahnsteig 17 in Dresden Hbf. für den EC 178 über Berlin nach Hamburg immer noch:  unbestimmt verspätet  - 28.05.2006
Auch 146 Minuten nach der planmäßigen Abfahrtszeit heisst es am Bahnsteig 17 in Dresden Hbf. für den EC 178 über Berlin nach Hamburg immer noch: "unbestimmt verspätet" - 28.05.2006
Volkmar Döring

Da sage noch einer, bei der Bahn gibt es nichts (mehr) zu lachen. Jedenfalls sollte am 19. Januar 2006 dieser Zug von Berlin-Lichtenberg nach Eunuchen fahren.
Da sage noch einer, bei der Bahn gibt es nichts (mehr) zu lachen. Jedenfalls sollte am 19. Januar 2006 dieser Zug von Berlin-Lichtenberg nach Eunuchen fahren.
Wolfgang Schlegel

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