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Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF· Fotos

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Dass die Straßenbahnen am 06.07.2008 aufgrund des Ironman Triathlon am Willy-Brandt-Platz an der Haltestelle in Fahrtrichtung Innenstadt in die entgegengesetzte Richtung abfuhren, sorgte trotz der Aushänge an der Haltestelle bei einigen Fahrgästen für Irritationen, besonders bei denen in Frankfurt am Main ja nicht gerade seltenen fremdsprachigen Fahrgästen. Während der Fahrer des S-Triebwagens 242 auf dem 25. Zug der Linie 11 dem Herren links im Bild gerade Auskunft gab, standen die Dame und der Herr an der rechten Front des Straßenbahnwagens irritiert auf dem Bahnsteig und hatten offenbar das gleiche Anliegen an den Fahrer.
Dass die Straßenbahnen am 06.07.2008 aufgrund des Ironman Triathlon am Willy-Brandt-Platz an der Haltestelle in Fahrtrichtung Innenstadt in die entgegengesetzte Richtung abfuhren, sorgte trotz der Aushänge an der Haltestelle bei einigen Fahrgästen für Irritationen, besonders bei denen in Frankfurt am Main ja nicht gerade seltenen fremdsprachigen Fahrgästen. Während der Fahrer des S-Triebwagens 242 auf dem 25. Zug der Linie 11 dem Herren links im Bild gerade Auskunft gab, standen die Dame und der Herr an der rechten Front des Straßenbahnwagens irritiert auf dem Bahnsteig und hatten offenbar das gleiche Anliegen an den Fahrer.
Helmut Amann

Am 06.07.2008 fand der Ironman Thriathlon statt, dessen Laufstrecke durch die Innenstadt von Frankfurt am Main führte. Dadurch mussten an diesem Tag die Linien 11 und 12 in Fahrtrichtung Fechenheim am Willy-Brandt-Platz wenden. Als der 24. Zug der Linie 11 mit dem S-Triebwagen 228 abfahrbereit am Bahnsteig stand, hingen dunkle Wolken über dem Platz.
Am 06.07.2008 fand der Ironman Thriathlon statt, dessen Laufstrecke durch die Innenstadt von Frankfurt am Main führte. Dadurch mussten an diesem Tag die Linien 11 und 12 in Fahrtrichtung Fechenheim am Willy-Brandt-Platz wenden. Als der 24. Zug der Linie 11 mit dem S-Triebwagen 228 abfahrbereit am Bahnsteig stand, hingen dunkle Wolken über dem Platz.
Helmut Amann

31.07.08: S-Wagen 222, abgelichtet an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz/Europäische Zentralbank/Städtische Bühnen . Er befährt die Linie 11 nach Fechenheim aus Höchst kommend und wirbt für die neuen Öffnungszeiten der REWE Märkte in Hessen.
31.07.08: S-Wagen 222, abgelichtet an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz/Europäische Zentralbank/Städtische Bühnen . Er befährt die Linie 11 nach Fechenheim aus Höchst kommend und wirbt für die neuen Öffnungszeiten der REWE Märkte in Hessen.
Tobias Maurer

31.07.08: S-Wagen 217 steht am Rebstockbad, der Endstelle der Linie 17. Der Wagen wirbt für den jährlichen Euro City Marathon - und das bereits seit 2004. Die Werbung wird allerdings jährlich aktualisert und fährt dann wieder bis zum nächsten Termin durch die Stadt.
31.07.08: S-Wagen 217 steht am Rebstockbad, der Endstelle der Linie 17. Der Wagen wirbt für den jährlichen Euro City Marathon - und das bereits seit 2004. Die Werbung wird allerdings jährlich aktualisert und fährt dann wieder bis zum nächsten Termin durch die Stadt.
Tobias Maurer

31.07.08: S-Wagen 235 befährt die Linie 16 nach Ginnheim. An der Haltestelle Festhalle/Messe konnte den Wagen ablichten, welcher für einen privaten Arbeitsvermittler wirbt. In Frankfurt wird man in Sachen Werbung immer kreavtiver, so gibt es dort inzwischen neben den bekannten Doorhngern schon halteschlaufen mit Werbung.
31.07.08: S-Wagen 235 befährt die Linie 16 nach Ginnheim. An der Haltestelle Festhalle/Messe konnte den Wagen ablichten, welcher für einen privaten Arbeitsvermittler wirbt. In Frankfurt wird man in Sachen Werbung immer kreavtiver, so gibt es dort inzwischen neben den bekannten Doorhngern schon halteschlaufen mit Werbung.
Tobias Maurer

31.07.08: S-Wagen 203 kommt gerade als Linie 17 vom Rebstockbad und fährt in RIchtung Hauptbahnhof/Pforzheimer Straße. Der Wagen wirbt für die Stadt Frankfurt, diese Werbung trägt er erfreulicher Weise von Anfang an.
31.07.08: S-Wagen 203 kommt gerade als Linie 17 vom Rebstockbad und fährt in RIchtung Hauptbahnhof/Pforzheimer Straße. Der Wagen wirbt für die Stadt Frankfurt, diese Werbung trägt er erfreulicher Weise von Anfang an.
Tobias Maurer

31.07.08: S-Wagen 236 mit seiner neuen Vollwerbung für die Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Auf der Linie 16 von Ginnheim kommend konnte ich ihn der Messe ablichten.
31.07.08: S-Wagen 236 mit seiner neuen Vollwerbung für die Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Auf der Linie 16 von Ginnheim kommend konnte ich ihn der Messe ablichten.
Tobias Maurer

31.07.08: S-Wagen 230 befährt die Linie 16 nach Ginheim. An der Station Festhalle/Messe konnte ich den Wagen mit seiner Fanta-Werbung ablichten.
31.07.08: S-Wagen 230 befährt die Linie 16 nach Ginheim. An der Station Festhalle/Messe konnte ich den Wagen mit seiner Fanta-Werbung ablichten.
Tobias Maurer

S-Triebwagen 230 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 06.06.2008 kurz vor der Haltestelle Ludwig-Erhard-Anlage hinter dem Merkurbrunnen, einem neoklassizistischen Zierbrunnen aus dem Jahr 1916, entworfen von Hugo Lederer als Stiftung des Bankiers A. L. A. Hahn. Der Merkur weist auf das hinter dem Brunnen gelegene Messegelände hin. Am Bildrand halbrechts zwischen den Hochhäusern der  Hammering Man  ein Kunstwerk des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
S-Triebwagen 230 als 2. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad am 06.06.2008 kurz vor der Haltestelle Ludwig-Erhard-Anlage hinter dem Merkurbrunnen, einem neoklassizistischen Zierbrunnen aus dem Jahr 1916, entworfen von Hugo Lederer als Stiftung des Bankiers A. L. A. Hahn. Der Merkur weist auf das hinter dem Brunnen gelegene Messegelände hin. Am Bildrand halbrechts zwischen den Hochhäusern der "Hammering Man" ein Kunstwerk des US-amerikanischen Künstlers Jonathan Borofsky.
Helmut Amann

Der S-Triebwagen 216 war am 06.06.2008 als 1. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad gerade an der Haltestelle Nauheimer Straße eingefahren und wartete auf das Signal zur Weiterfahrt. Im Bildhintergund links das Marriott-Hotel und rechts davon der 257 Meter hohe Messeturm, der von der Bevölkerung wegen der pyramidenförmigen Spitze auch als  Bleistift  bezeichnet wird.
Der S-Triebwagen 216 war am 06.06.2008 als 1. Zug der Linie 17 zum Rebstockbad gerade an der Haltestelle Nauheimer Straße eingefahren und wartete auf das Signal zur Weiterfahrt. Im Bildhintergund links das Marriott-Hotel und rechts davon der 257 Meter hohe Messeturm, der von der Bevölkerung wegen der pyramidenförmigen Spitze auch als "Bleistift" bezeichnet wird.
Helmut Amann

R-Triebwagen 007 als 1. Zug der Linie 17 in Fahrtrichtung Rebstockbad am 31.05.2008 bei Abfahrt an der Haltestelle Leonardo-da-Vinci-Allee. Halbrechts über dem Straßenbahntriebwagen ist der 257 Meter hohe Messeturm zu sehen.
R-Triebwagen 007 als 1. Zug der Linie 17 in Fahrtrichtung Rebstockbad am 31.05.2008 bei Abfahrt an der Haltestelle Leonardo-da-Vinci-Allee. Halbrechts über dem Straßenbahntriebwagen ist der 257 Meter hohe Messeturm zu sehen.
Helmut Amann

01.06.08: Der S-Wagen 238 unterwegs auf der 21 zur allseits bekannten Mönchhofstraße im Gallusviertel. Beklebt mit einem Werbemix konnte ich Ihn an der Streßsemannallee/Gartenstraße in Richtung Hauptbahnhof fotografieren.
01.06.08: Der S-Wagen 238 unterwegs auf der 21 zur allseits bekannten Mönchhofstraße im Gallusviertel. Beklebt mit einem Werbemix konnte ich Ihn an der Streßsemannallee/Gartenstraße in Richtung Hauptbahnhof fotografieren.
Tobias Maurer

01.06.08: Auch Wagen 263 konnte ich an der Stresemannallee/Gartenstraße ablichten. Er ist unterwegs auf der 12 nach Schwanheim und wirbt die Wirtschaftshochschule ISM.
01.06.08: Auch Wagen 263 konnte ich an der Stresemannallee/Gartenstraße ablichten. Er ist unterwegs auf der 12 nach Schwanheim und wirbt die Wirtschaftshochschule ISM.
Tobias Maurer

01.06.08: An der haltestelle Stresemannallee/Gartenstraße kommt S-Wagen 248 aus Richtung Hauptbahnhof. Er ist unterwegs auf der Linie 12 zur Rheinlandstraße nach Schwanheim und wirbt fleißig für Taiwan.
01.06.08: An der haltestelle Stresemannallee/Gartenstraße kommt S-Wagen 248 aus Richtung Hauptbahnhof. Er ist unterwegs auf der Linie 12 zur Rheinlandstraße nach Schwanheim und wirbt fleißig für Taiwan.
Tobias Maurer

01.06.08: Der S-Wagen 262 der VGF fährt mir am Willy-Brandt-Platz vor die Kamera. Er ist unterwegs auf der Linie 11 nach Höchst und fährt nun weiter in Richtung Hauptbahnhof. Beklebt ist er mit einer sehr farbenfrohen Werbung von Globetrotter
01.06.08: Der S-Wagen 262 der VGF fährt mir am Willy-Brandt-Platz vor die Kamera. Er ist unterwegs auf der Linie 11 nach Höchst und fährt nun weiter in Richtung Hauptbahnhof. Beklebt ist er mit einer sehr farbenfrohen Werbung von Globetrotter
Tobias Maurer

01.06.08: An der Haltestelle Stresemannallee/Gartenstraße kommt der S-Wagen 252 mit der Linie 12 aus Richung Schwanheim an. Er fährt weiter nach Fechenheim zum Hugo-Junkers-Straße und wirbt für eine Aktion der Stadt Frankfurt und der Hessischen Polizei gegen Gewalt und für Zivilcourage.
01.06.08: An der Haltestelle Stresemannallee/Gartenstraße kommt der S-Wagen 252 mit der Linie 12 aus Richung Schwanheim an. Er fährt weiter nach Fechenheim zum Hugo-Junkers-Straße und wirbt für eine Aktion der Stadt Frankfurt und der Hessischen Polizei gegen Gewalt und für Zivilcourage.
Tobias Maurer

01.06.08: eine prickelnde Werbung trägt der S-Wagen 231. Mit seiner Fanta-Werbung konnt ich ihn am Willy-Brandt-Platz vom hauptbahnhof kommend ablichten. Unterwegs auf der Linie 12 fährt er zur Hugo-Junkers-Straße in Fechenheim.
01.06.08: eine prickelnde Werbung trägt der S-Wagen 231. Mit seiner Fanta-Werbung konnt ich ihn am Willy-Brandt-Platz vom hauptbahnhof kommend ablichten. Unterwegs auf der Linie 12 fährt er zur Hugo-Junkers-Straße in Fechenheim.
Tobias Maurer

01.06.08: Auch Frankurt ist davon befallen: Segmüller-Werbung auf Straßenbahn und Bus. Hier sehen wir den S-Wagen 210 an der Heinrich-Hoffmann-Straße/Blutspendedienst aus Richtung Hauptbahnhof kommend. Er fährt als Linie 21 weiter zum Stadion.
01.06.08: Auch Frankurt ist davon befallen: Segmüller-Werbung auf Straßenbahn und Bus. Hier sehen wir den S-Wagen 210 an der Heinrich-Hoffmann-Straße/Blutspendedienst aus Richtung Hauptbahnhof kommend. Er fährt als Linie 21 weiter zum Stadion.
Tobias Maurer

01.06.08: Hier sehen wir nochmal Wagen 262, dieses Mal allerdings von der anderen Seite. Er steht gerade am Willy-Brandt-Platz als Linie 11, kommt aus Fechenheim und fährt nun weiter nach Höchst.
01.06.08: Hier sehen wir nochmal Wagen 262, dieses Mal allerdings von der anderen Seite. Er steht gerade am Willy-Brandt-Platz als Linie 11, kommt aus Fechenheim und fährt nun weiter nach Höchst.
Tobias Maurer

Am 10.05.2008 führte der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. eine Sonderfahrt mit dem Fahrschulwagen 2050 durch, der im Dezember 2005 durch Umbau aus dem Serienfahrzeug 664 der Bauart Pt in der Hauptwerkstatt der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main entstand. Dabei wurde auch die sogenannte  Eintageslinie  befahren, ein eingleisiger Streckenabschnitt zwischen dem Oberforsthaus im Stadtteil Niederrad und dem Riedhof im Stadtteil Sachsenhausen. Die Bezeichnung kommt daher, weil dieses Gleis immer nur einmal im Jahr befahren wird, wenn am Oberforsthaus das Volksfest Wäldchestag stattfindet.
Am 10.05.2008 führte der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. eine Sonderfahrt mit dem Fahrschulwagen 2050 durch, der im Dezember 2005 durch Umbau aus dem Serienfahrzeug 664 der Bauart Pt in der Hauptwerkstatt der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main entstand. Dabei wurde auch die sogenannte "Eintageslinie" befahren, ein eingleisiger Streckenabschnitt zwischen dem Oberforsthaus im Stadtteil Niederrad und dem Riedhof im Stadtteil Sachsenhausen. Die Bezeichnung kommt daher, weil dieses Gleis immer nur einmal im Jahr befahren wird, wenn am Oberforsthaus das Volksfest Wäldchestag stattfindet.
Helmut Amann

Am 29.03.2008 fuhr der 8. Zug der Linie 12 nach Fechenheim aus der um die Halle West des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main an der Endhaltestelle in Schwanheim führenden Wendeschleife, an den (von links nach rechts) F-Triebwagen 411 (Baujahr 1925 Waggonfabrik Uerdingen) D-Triebwagen 392 (Baujahr 1914 Gastell) und dem R-Triebwagen 15 der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Offenbach (Baujahr 1908 Werdau) vorbei.
Am 29.03.2008 fuhr der 8. Zug der Linie 12 nach Fechenheim aus der um die Halle West des Verkehrsmuseums Frankfurt am Main an der Endhaltestelle in Schwanheim führenden Wendeschleife, an den (von links nach rechts) F-Triebwagen 411 (Baujahr 1925 Waggonfabrik Uerdingen) D-Triebwagen 392 (Baujahr 1914 Gastell) und dem R-Triebwagen 15 der ehemaligen Städtischen Straßenbahn Offenbach (Baujahr 1908 Werdau) vorbei.
Helmut Amann

Ein beliebter Fotohalt bei Sonderfahrten mit historischen Straßenbahnfahrzeugen in Frankfurt am Main ist die Endhaltestelle Messe, die nur bei Veranstaltungen auf dem Messegelände angefahren wird. Hier besteht mit etwas Glück die Möglichkeit, den Sonderwagen gemeinsam mit einem Linienwagen abzulichten. Am 22.03.2008 ergab sich dieses Motiv mit dem Museumstriebwagen 111 der Bauart O (ex 902 Baujahr 1969 DÜWAG) und dem S-Triebwagen 241 auf dem 4. Zug der Linie 16 nach Offenbach Stadtgrenze.
Ein beliebter Fotohalt bei Sonderfahrten mit historischen Straßenbahnfahrzeugen in Frankfurt am Main ist die Endhaltestelle Messe, die nur bei Veranstaltungen auf dem Messegelände angefahren wird. Hier besteht mit etwas Glück die Möglichkeit, den Sonderwagen gemeinsam mit einem Linienwagen abzulichten. Am 22.03.2008 ergab sich dieses Motiv mit dem Museumstriebwagen 111 der Bauart O (ex 902 Baujahr 1969 DÜWAG) und dem S-Triebwagen 241 auf dem 4. Zug der Linie 16 nach Offenbach Stadtgrenze.
Helmut Amann

Einfahrt des 7. Zuges der Linie 16 mit dem S-Triebwagen 217 (Baujahr 2004) am Westbahnhof am 18.11.2007 im Zuge einer wasserrohrbruchbedingten Umleitung, vom Bahnsteig der S-Bahn aus aufgenommen.
Einfahrt des 7. Zuges der Linie 16 mit dem S-Triebwagen 217 (Baujahr 2004) am Westbahnhof am 18.11.2007 im Zuge einer wasserrohrbruchbedingten Umleitung, vom Bahnsteig der S-Bahn aus aufgenommen.
Helmut Amann

Der 3. Zug der Linie 16 nach Offenbach Stadtgrenze mit S-Triebwagen 242 fuhr am 18.11.2007 am Westbahnhof ab, wo die Linie an diesem Tag in Fahrtrichtung Ginnheim auf Grund eines Wasserrohrbruchs ausserplanmässig wenden musste. Seit dem Jahre 2001 wird diese Endhaltestelle nicht mehr im Linienverkehr angefahren.
Der 3. Zug der Linie 16 nach Offenbach Stadtgrenze mit S-Triebwagen 242 fuhr am 18.11.2007 am Westbahnhof ab, wo die Linie an diesem Tag in Fahrtrichtung Ginnheim auf Grund eines Wasserrohrbruchs ausserplanmässig wenden musste. Seit dem Jahre 2001 wird diese Endhaltestelle nicht mehr im Linienverkehr angefahren.
Helmut Amann

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