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Am Abend des 28.04.2026 verlässt 294 859 den Dillinger Hüttenbahnhof mit Stahlerzeugnissen und zwei leeren Falns in Richtung Dillingen (Saar) und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar)

(ID 1440517)

Am Abend des 28.04.2026 den Dillinger Hüttenbahnhof verlässt 151 165-8 mit dem DGS 91313 in Richtung Völklingen und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

Wuppertaler Schwebebahn__06-1984

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·
Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker
Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost

Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland (Leonhard Groß )
Güterverkehr (Leonhard Groß )
V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn (Leonhard Groß )

Am Abend des 28.04.2026 verlässt 294 859 den Dillinger Hüttenbahnhof mit Stahlerzeugnissen und zwei leeren Falns in Richtung Dillingen (Saar) und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

Am Abend des 28.04.2026 verlässt 294 859 den Dillinger Hüttenbahnhof mit Stahlerzeugnissen und zwei leeren Falns in Richtung Dillingen (Saar) und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

Leonhard Groß 28.04.2026, 158 Aufrufe, 0 Kommentare

Wuppertaler Schwebebahn__06-1984

Wuppertaler Schwebebahn__06-1984

Am Abend des 28.04.2026 verlässt 294 859 den Dillinger Hüttenbahnhof mit Stahlerzeugnissen und zwei leeren Falns in Richtung Dillingen (Saar) und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar)

Am Abend des 28.04.2026 den Dillinger Hüttenbahnhof verlässt 151 165-8 mit dem DGS 91313 in Richtung Völklingen und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

Straßenbahn Leipzig | NGT8 TW1119 überquert am 25.4.2026 mit einem Hängerzug die Augustusplatz Kreuzung auf der Linie 10 nach Lößnig.

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294 869 mit dem EZK 55298 (Deißlingen - Villingen) bei Deißlingen 26.8.26

294 869 mit dem EZK 55298 (Deißlingen - Villingen) bei Deißlingen 26.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 39 1600x1000 Px, 02.09.2026

294 869 rangiert die neuen leeren E-Wagen in den Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26

294 869 rangiert die neuen leeren E-Wagen in den Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 36 1600x1000 Px, 02.09.2026

294 869 rangiert die neuen leeren E-Wagen in den Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26

294 869 rangiert die neuen leeren E-Wagen in den Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 36 1600x1000 Px, 02.09.2026

294 869 holt einem vollen E-Wagen aus dem Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26

294 869 holt einem vollen E-Wagen aus dem Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 31 1600x1000 Px, 02.09.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·"

294 595 mit der Übergabe Greffern - Bühl bei Moos 22.4.26

294 595 mit der Übergabe Greffern - Bühl am Gleisdreieck Schwarzach 22.4.26

294 595 zieht die Wagen aus der DOW in den Übergabebahnhof bei Rheinmünster 22.4.26

294 595 zieht die Wagen aus der DOW bei Rheinmünster 22.4.26

294 595 erreicht Rheinmünster / DOW mit ihrem Kesselwagen aus Bühl 22.4.26

294 595 verlässt nach getanen Rangiermanöver das Industriegleis Bühl in Richtung Bahnhof 22.4.26

294 595 beim fröhlichen Rangiermanöver im Industriegleis Bühl 22.4.26

294 595 stellt die neuen Wagen für die Firma Straub, Bühl Industriegleis 22.4.26

294 595 zieht Wagen von der Firma Straub ab, Bühl Industriegleis 22.4.26.

294 665, 294 859 und 294 840 stehen am 26.04.2026 in Dillingen (Saar).

294 595 stellt die neuen Wagen für die Firma Straub, Bühl Industriegleis 22.4.26

294 595 beim zustellen der Wagen für die Firma Straub, Bühl Industriegleis 22.4.26

294 595 schiebt ihre E-Wagen auf die Seite, Bühl Industriegleis 22.4.26

294 595 schiebt ihren Wagen zum Kunden, Bühl Industriegleis 22.4.26

294 595 schiebt ihren Wagen zum Kunden, Bühl Industriegleis 22.4.26

Nachdem 294 584-8 ihren Güterzug nach Ferndorf gebracht hat wird die Lok einmal umgesetzt um die Übergabe ins Werk zu schieben.

294 584-8 fährt mit der Übergabe für Thyssen Krupp in Ferndorf ein.

294 754-7 (294 254-8 | 290 254-2 | DB V 90) dieselt als Tfzf durch Niemberg Richtung Halle (Saale).

294 779 auf Anschlussbedienung in Grenzach 20.3.26

641 015 + 641 014 und 641 008 als RB 17258 (Waldshut - Basel Bad Bf) passieren die abgestellte 294 779 im Bahnhof Rheinfeld 20.3.26

294 647 DB Cargo als Tfzf bei Reuth b.

DB Cargo 294 774-5 Solo in Maintal Ost am 02.03.26

294 751 DB Cargo mit einer Übergabe bei Postbauer-Heng Richtung Neumarkt (Oberpf), 14.11.2021

Es wurde schon düster, als 294 763 bei Saarstahl in Saarbrücken-Burbach rangierte (10.02.2026)

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker"

185 238 mit Autos am 20.4.2026 bei Vierkirchen.

DB Cargo Ludmilla, 233 321-9 ( 9280 1233 321-9 D-DB ) wartet in Marktredwitz am 26.4.2026 auf Arbeit.

DBC 193 350 mit 189 082-1 am BÜ Km 17,105 bei Kaldenkirchen 24.4.2026

Während man in Dresden-Neustadt auf einen Dampfsonderzug anläßlich des Dampfloktreffens 2026 wartet, rumpelt auf einem Mittelgleis unüberhörbar ein typischer DB Cargo-Zug mit

Erz-Umleiter: 189 040 und 189 038 passieren mit ihrem umgeleiteten Erzzug Saarbrücken, bevor sie durch den Schleifmühler Tunnel und auf die Fischbachtalbahn fahren.

Erz-Umleiter: 189 024-3 und 189 035-9 passieren mit ihrem Erzzug den ehemaligen Anschluss des mittlerweile abgerissenen Kraftwerk Ensdorf.

Deutschland Lok 266 454 von DBC zieht einem Stahlzugzug in Bottrop Cokerei Prosper 21/4/2026

Eine unbekannt gebliebene 152 mit einem Containerzug bei Neustadt (Aisch) Richtung Würzburg, 09.03.2022

Deutschland Lok 193 349 von DBC zieht einem Stahlzugzug in Bottrop Cokerei Prosper 21/4/2026

Deutschland Lok 189 077 von DBC zieht einem Stahlzugzug in Bottrop Cokerei Prosper 21/4/2026

Deutschland Lok 187 207 von DBC zieht einem Stahlzugzug in Bottrop Cokerei Prosper 21/4/2026

Eine unbekannt gebliebene 187 von DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Neustadt (Aisch) Richtung Würzburg, 09.03.2022

DB Cargo Stadler Eurodual 159 xxx mit Kaliwagen in Kahl am Main am 02.04.26

187 198 am 16.04.26 bei Feldmoching.

152 153-0 (DB) mit einem Audi-Autotransportzug in Meerbusch Bösinghoven, 8.

D-DB 249 045-6 rangierte am 17.04.2026 mit ihrem Zug im Lübecker Hgbf (ALR).

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost"

151 165-8 mit dem DGS 91312 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

151 165-8 mit dem DGS 91307 (Dillingen (Saar) Hochofen - Völklingen) am Abzweig Dillingen (Saar) Süd.

Nach 55 Jahren ist Schluss.

Eine staubige Angelegenheit war die Annäherung und Vorbeifahrt des leeren Kalkzuges nach Frankreich aus der Dillinger Hütte.

Weitere Bilder der 294 859-4

Traditionsgemeinschaft Bw Halle 03 1010 trifft auf DB Cargo 294 859-4 am 24.04.16 in Hanau Hbf

294 859-4 & 294 608-5 als Lz in Trechtingshausen am 17.09.14

294 859-4 bei Fulda am 26.10.2011

Railion 294 818-0 + 294 859-4 als Tfzf 58098 von Koblenz-Lützel nach Mainz-Bischofsheim, bei Erbach (Rheingau); 26.04.2008

294 859-4 am 23.8.2006 im Mainzer Hafen

294 859-4 der Railion am Bf.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Dillingen/Saar > Dillingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Am 17.10.2024 übte ich mich nach längerer Zeit an Mitziehern.

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Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 wieder die 151 161-7 fotografieren.

0,01 km

Portrait der D19 (Dillingen, 19.01.2025)

0,01 km

D24 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost am 09.05.2026

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Am Abend des 28.04.2026 den Dillinger Hüttenbahnhof verlässt 151 165-8 mit dem DGS 91313 in Richtung Völklingen und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

0,01 km

D27 der Dillinger Hütte (Gmeinder 5795/2020) bringt am 28.04.2026 einige Wagen von der Dillinger Hütte zum Dillinger Hafen.

0,01 km

Rogesa R4 rangiert am 13.10.2024 einen Torpedopfannenwagen zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte

0,01 km

151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen

0,01 km

D26 in Dillingen am 19.01.2025

0,02 km

D19 und D26 vor der Industriekulisse der Dillinger Hütte am 19.01.2025

0,02 km

151 165-8 mit dem DGS 91312 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

0,03 km

D26 der Dillinger Hütte in der Nähe des Hochofens 4 (12.06.2025)

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Dillinger Hütte D17 (Henschel FNr 31687) auf dem Weg zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte (13.10.2024)

0,03 km

Nach getaner Arbeit rollt D25 zu ihrem Abstellgleis und passiert dabei die beeindruckende Industriekulisse der Dillinger Hütte.

0,04 km

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D27 (Gmeinder 5795/2020)) fährt nach getaner Arbeit zu ihrem Abstellgleis (Dillingen (Saar), 31.03.2025)

0,07 km

Weitläufig sind die Gleisanlagen der Dillinger Hütte.

0,09 km

D27 (Gmeinder 5795/2020) und D11 (Henschel 31238/1967) am 31.03.3025 an der Dillinger Hütte

0,10 km

R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze.

0,10 km

Portrait der R1 (Henschel 31071/1965) (Dillingen (Saar),02.04.2025)

0,10 km

R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze.

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D26 wird auf den nächsten Einsatz vorbereitet.

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D19 am 19.01.2025 in Dillingen (Saar)

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D16 und D25 bei der Wochenendruhe an der Dillinger Hütte (08.02.2025)

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