Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883 Fotos
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Bahn und Bundesstraße B 466 führen zwar beide von Gunzenhausen nach Nördlingen, verlaufen aber erst ab Hainsfarth parallel. Am Bahnübergang nördlich von Hainsfarth trifft die vom Hahnenkamm kommende B466 auf die Bahnlinie aus dem Wörnitztal. (Blick nach Norden am 29.7.90)
Jörg Schäfer
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Der Ort Hainsfarth liegt am Hang östlich von Bahn, Bundesstraße und Fluss. Obwohl zwei Bahnübergängen gute Zugangsmöglichkeiten zur Bahn boten, gab es nie einen Haltepunkt für die etwa 1.500 Einwohner. Sie mussten stattdessen 2 km nach Süden zum Bahnhof Oettingen laufen. Kein Wunder, dass die meisten ab den 1960er Jahren das eigene Zweirad oder Auto bevorzugten und damit auch zum Rückgang der Fahrgastzahlen beitrugen. (14.6.09)
Jörg Schäfer
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Blick nach Osten am 22.10.95: Der Sonderzug der Bayernbahn ist auf dem nördlicheren der beiden Hainsfarther Bahnübergänge, der von der „Heimostraße“ gekreuzt wird.
Jörg Schäfer
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Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883
1323 1024x562 Px, 01.05.2011
Blick von Hainsfarth nach Westen auf den Bahndamm am 13.5.94: Beide Bahnübergänge haben heute noch mechanische Schranken, die vom Zugpersonal bedient werden müssen. Die Straße zum südlichen Bahnübergang heißt „Bahnposten“ und weist darauf hin, dass dort bis 1985 ein Schrankenwärter seinen Dienst verrichtete. Im Hintergrund sieht man einen Oettinger Kirchturm.
Jörg Schäfer
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Der Sonderzug der Nürnberger Eisenbahnfreunde am 16.4.94 auf der Wörnitzbrücke zwischen Hainsfarth und Oettingen. (Blick nach Nordosten)
Jörg Schäfer
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Die Übergabefahrt am 13.5.94 auf der Rückfahrt im nördlichen Oettinger Bahnhofsbereich
Jörg Schäfer
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Der Nostalgiezug des Bayerischen Eisenbahnmuseums hält am 29.7.90 auf dem Weg nach Nördlingen in Oettingen. Das Empfangsgebäude entspricht dem von Wassertrüdingen.
Jörg Schäfer
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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883
1039 1023x636 Px, 29.04.2011
Die Übergabefahrt hält am 13.5.94 auf der Rückfahrt im Bahnhof Oettingen, um einen Wagen in den Gleisanschluss des Holzwerks zu schieben. (Blick nach Nordwesten)
Jörg Schäfer
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Etwa 2 km südlich von Oettingen kreuzen sich Bahnlinie und B 466 zum zweiten mal. 335 124 wurde am 13.5.94 mit ihrem kurzen Übergabezug auf dem Bahnübergang fotografiert (mit Blick nach Norden).
Jörg Schäfer
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Das Schienenbus-Pärchen der Bayernbahn in Strecken-km 9,8 östlich des kleinen Orts Heuberg am 14.6.09.
Jörg Schäfer
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·
936 1023x580 Px, 27.04.2011
01 066 der Bayernbahn zieht am 14.6.09 einen Sonderzug durch den ehemaligen Bahnhof Dürrenzimmern nach Gunzenhausen. Rechts sieht man das alte Empfangsgebäude, das renoviert wurde und jetzt als Wohnhaus genutzt wird.
Jörg Schäfer
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335 124 am 13.5.94 auf dem Rückweg ihrer Übergabefahrt von Wassertrüdingen nach Nördlingen auf der dreibogigen Bachbrücke südlich von Dürrenzimmern.
Jörg Schäfer
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Im Nördlinger Ries war es 1849 kein Problem, die Ludwigs-Süd-Nord-Bahn teilweise schnurgerade zu trassieren. 36 211 wurde am 29.7.90 kurz vor der Brücke des Verbindungsweges Löpsingen - Wallerstein aufgenommen. (Blick nach Süden)
Jörg Schäfer
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Nördlich vom Bahnübergang der alten B466 in Nördlingen trennten sich die Strecken nach Gunzenhausen (links) und Wemding (rechts). Letztere wurde inzwischen schon abgebaut, und ihr Signal wird wohl nie wieder Fahrt zeigen.
Jörg Schäfer
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Südlich vom Bahnübergang der alten B466 endet die Oberleitung des Nördlinger Bahnhofsbereichs. 798 522 der Bayernbahn war am 14.6.09 gerade abgefahren und auf dem Weg nach Wassertrüdingen.
Jörg Schäfer
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Der Schienenbus der Bayernbahn wird in Nördlingen für die nächste Sonderfahrt nach Wassertrüdingen bereit gestellt. (Blick nach Norden am 14.6.09, als das 40-jährige Jubiläum des Bayerischen Eisenbahnmuseums gefeiert wurde.)
Jörg Schäfer
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·
1177 1024x624 Px, 24.04.2011
Neu trifft alt in Nördlingen am 6.6.2010 zum Jubiläum "175 Jahre deutsche Eisenbahn": 440 005 fährt als RB nach Donauwörth und der Dampfzug als Sonderfahrt nach Dinkelsbühl.
Jörg Schäfer
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212 284-4 der BayernBahn fährt am 18.05.2010 bei Oberwurmbach Richtung Wassertrüdingen (Strecke Gunzenhausen-Nördlingen).
Jens Seidel
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V 100 1365 alias 211 365-2 der BayernBahn fährt am 06.04.2010 mit dem Henkel-Zug Wassertrüdingen-Monheim zwischen Unterschwaningen und Kröttenbach in Richtung Gunzenhausen.
Jens Seidel
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