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Bahn und Bundesstraße B 466 führen zwar beide von Gunzenhausen nach Nördlingen, verlaufen aber erst ab Hainsfarth parallel.

(ID 504192)

Blick nach Norden am 29.7.90 von der Bundesstraße B466 auf 03 2295 und ihren Sonderzug.

Der Ort Hainsfarth liegt am Hang östlich von Bahn, Bundesstraße und Fluss.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883

Bahn und Bundesstraße B 466 führen zwar beide von Gunzenhausen nach Nördlingen, verlaufen aber erst ab Hainsfarth parallel. Am Bahnübergang nördlich von Hainsfarth trifft die vom Hahnenkamm kommende B466 auf die Bahnlinie aus dem Wörnitztal. (Blick nach Norden am 29.7.90)

Bahn und Bundesstraße B 466 führen zwar beide von Gunzenhausen nach Nördlingen, verlaufen aber erst ab Hainsfarth parallel. Am Bahnübergang nördlich von Hainsfarth trifft die vom Hahnenkamm kommende B466 auf die Bahnlinie aus dem Wörnitztal. (Blick nach Norden am 29.7.90)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.05.2011, 1801 Llamadas, 0 Comentarios

Blick nach Osten am 22.10.95: Der Sonderzug der Bayernbahn ist auf dem nördlicheren der beiden Hainsfarther Bahnübergänge, der von der „Heimostraße“ gekreuzt wird.

Der Ort Hainsfarth liegt am Hang östlich von Bahn, Bundesstraße und Fluss.

Bahn und Bundesstraße B 466 führen zwar beide von Gunzenhausen nach Nördlingen, verlaufen aber erst ab Hainsfarth parallel.

Blick nach Norden am 29.7.90 von der Bundesstraße B466 auf 03 2295 und ihren Sonderzug.

41 1150 hat am 22.10.95 mit dem Sonderzug nach Nördlingen gerade die Aumühle etwa 3 km nördlich von Oettingen passiert.

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V36 116 steht im sich aktuell in der Winterpause befindlichen Eisenbahnmuseum Neustadt, während zwei 425er Richtung Kaiserslautern fahren. (23.12.2025)

V36 116 steht im sich aktuell in der Winterpause befindlichen Eisenbahnmuseum Neustadt, während zwei 425er Richtung Kaiserslautern fahren. (23.12.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) 'Kuckucksbähnel', Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Diesellokomotiven

 73 1200x800 Px, 23.12.2025

V36 231 DB in Aufarbeitung im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

V36 231 DB in Aufarbeitung im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 70 1200x800 Px, 15.11.2025

V36 231 DB in Aufarbeitung im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

V36 231 DB in Aufarbeitung im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 58 1200x800 Px, 15.11.2025

V36 235 der Dampfbahn Fränkische Schweiz mit Zug 26 (Gößweinstein - Ebermannstadt) bei Gasseldorf, 05.09.2021

V36 235 der Dampfbahn Fränkische Schweiz mit Zug 26 (Gößweinstein - Ebermannstadt) bei Gasseldorf, 05.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfbahn Fränkische Schweiz ·DFS·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 821 Forchheim – Ebermannstadt ⨯ Gößweinstein

 119  2 1600x1063 Px, 17.10.2025

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Der Nostalgiezug des Bayerischen Eisenbahnmuseums hält am 29.7.90 auf dem Weg nach Nördlingen in Oettingen.

Im Nördlinger Ries war es 1849 kein Problem, die Ludwigs-Süd-Nord-Bahn teilweise schnurgerade zu trassieren.

V 23 und V 36 im Eisenbahn und Technikmuseum Schwerin am 14.04.2007

V 36-027 des Eisenbahn und Technikmuseums Schwerin am 24.09.2010

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Die V36 123 am 11.05.2008 ausgestellt in Ebermannstadt.

V36 231 wird von der Hespertaler V1 wieder auf's Abstellgleis geschoben (Dahlhausen, 18.9.2010).

Die V36 231 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Weiter dreht sich die V36 231 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Frontalportait der V36 231 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Die V36 231 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

V36 231 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Diese V 36 stand am 18.9.2010 zum BW Fest im BW Arnstadt.

236 123 Korntal 26.01.77

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Der Ort Hainsfarth liegt am Hang östlich von Bahn, Bundesstraße und Fluss.

Blick nach Osten am 22.10.95: Der Sonderzug der Bayernbahn ist auf dem nördlicheren der beiden Hainsfarther Bahnübergänge, der von der „Heimostraße“ gekreuzt wird.

Blick von Hainsfarth nach Westen auf den Bahndamm am 13.5.94: Beide Bahnübergänge haben heute noch mechanische Schranken, die vom Zugpersonal bedient werden müssen.

Der Sonderzug der Nürnberger Eisenbahnfreunde am 16.4.94 auf der Wörnitzbrücke zwischen Hainsfarth und Oettingen.

Die Übergabefahrt am 13.5.94 auf der Rückfahrt im nördlichen Oettinger Bahnhofsbereich

Der Nostalgiezug des Bayerischen Eisenbahnmuseums hält am 29.7.90 auf dem Weg nach Nördlingen in Oettingen.

Die Übergabefahrt hält am 13.5.94 auf der Rückfahrt im Bahnhof Oettingen, um einen Wagen in den Gleisanschluss des Holzwerks zu schieben.

Etwa 2 km südlich von Oettingen kreuzen sich Bahnlinie und B 466 zum zweiten mal.

Das Schienenbus-Pärchen der Bayernbahn in Strecken-km 9,8 östlich des kleinen Orts Heuberg am 14.6.09.

01 066 der Bayernbahn zieht am 14.6.09 einen Sonderzug durch den ehemaligen Bahnhof Dürrenzimmern nach Gunzenhausen.

335 124 am 13.5.94 auf dem Rückweg ihrer Übergabefahrt von Wassertrüdingen nach Nördlingen auf der dreibogigen Bachbrücke südlich von Dürrenzimmern.

Im Nördlinger Ries war es 1849 kein Problem, die Ludwigs-Süd-Nord-Bahn teilweise schnurgerade zu trassieren.

Nördlich vom Bahnübergang der alten B466 in Nördlingen trennten sich die Strecken nach Gunzenhausen (links) und Wemding (rechts).

Südlich vom Bahnübergang der alten B466 endet die Oberleitung des Nördlinger Bahnhofsbereichs.

Der Schienenbus der Bayernbahn wird in Nördlingen für die nächste Sonderfahrt nach Wassertrüdingen bereit gestellt.

Neu trifft alt in Nördlingen am 6.6.2010 zum Jubiläum 175 Jahre deutsche Eisenbahn : 440 005 fährt als RB nach Donauwörth und der Dampfzug als Sonderfahrt nach Dinkelsbühl.

V 23 und V 36 im Eisenbahn und Technikmuseum Schwerin am 14.04.2007

V 36-027 des Eisenbahn und Technikmuseums Schwerin am 24.09.2010

V36 406 mit einem Sonderzug in Wiesbaden Hauptbahnhof am 18/6/2005.

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Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Donau-Ries > Oettingen in Bayern (VGem) > Hainsfarth

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0,47 km

Blick nach Osten am 22.10.95: Der Sonderzug der Bayernbahn ist auf dem nördlicheren der beiden Hainsfarther Bahnübergänge, der von der „Heimostraße“ gekreuzt wird.

0,47 km

Blick von Hainsfarth nach Westen auf den Bahndamm am 13.5.94: Beide Bahnübergänge haben heute noch mechanische Schranken, die vom Zugpersonal bedient werden müssen.

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Der Ort Hainsfarth liegt am Hang östlich von Bahn, Bundesstraße und Fluss.

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Die Übergabefahrt am 13.5.94 auf der Rückfahrt im nördlichen Oettinger Bahnhofsbereich

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Der Sonderzug der Nürnberger Eisenbahnfreunde am 16.4.94 auf der Wörnitzbrücke zwischen Hainsfarth und Oettingen.

1,00 km

Blick nach Norden am 29.7.90 von der Bundesstraße B466 auf 03 2295 und ihren Sonderzug.

1,00 km

41 1150 hat am 22.10.95 mit dem Sonderzug nach Nördlingen gerade die Aumühle etwa 3 km nördlich von Oettingen passiert.

1,86 km

Die Übergabefahrt hält am 13.5.94 auf der Rückfahrt im Bahnhof Oettingen, um einen Wagen in den Gleisanschluss des Holzwerks zu schieben.

3,30 km

Glück gehabt.

3,42 km

Das Schienenbuspärchen der Bayernbahn am 14.6.09 etwa 2 km südlich von Auhausen.

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Etwa 2 km südlich von Oettingen kreuzen sich Bahnlinie und B 466 zum zweiten mal.

3,73 km

Ein von der Dampflokomotive 44 2546-8 gezogener Sonderzug überquert Anfang Juni 2019 ein Bahnübergang bei Oettingen.

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Der Dampfsonderzug des Bayerischen Eisenbahnmuseums am 22.10.95 südlich von Auhausen.

4,72 km

Das Schienenbus-Pärchen der Bayernbahn in Strecken-km 9,8 östlich des kleinen Orts Heuberg am 14.6.09.

5,07 km

Blick nach Süden auf 798 522 am 14.6.09 in Auhausen.

5,07 km

Am 14.6.09 hielt das Schienenbuspärchen auf dem Weg nach Wassertrüdingen kurz in Auhausen.

5,07 km

41 1150 fährt am 22.10.95 in Auhausen ein.

6,37 km

Am 28.7.90 befuhr der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks die Ludwigs-Süd-Nordbahn, um die Radfahrer zur nächsten Etappe zu bringen.

7,87 km

03 2295 zog am 14.6.09 den Bayernbahn-Traditionszug nach Nördlingen.

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