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130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn· Fotos

1174 Bilder
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Ein Anblick an dem man sich auf Hauptbahnen noch gewöhnen muss, die Ne 1 Tafel am Gegengleis. Niebüll 29.5.15
Ein Anblick an dem man sich auf Hauptbahnen noch gewöhnen muss, die Ne 1 Tafel am Gegengleis. Niebüll 29.5.15
Andreas Hackenjos

218 389-5 und 218 *** mit dem AS 1414 (Niebüll, Sylt Shuttle-Westerland(Sylt), Sylt Shuttle) bei Klanxbüll 29.5.14
218 389-5 und 218 *** mit dem AS 1414 (Niebüll, Sylt Shuttle-Westerland(Sylt), Sylt Shuttle) bei Klanxbüll 29.5.14
Andreas Hackenjos

218 836-5 und 218 369-7 mit dem AS 1415 (Westerland(Sylt), Sylt Shuttle-Niebüll, Sylt Shuttle) am Esig Klanxbüll 29.5.14
218 836-5 und 218 369-7 mit dem AS 1415 (Westerland(Sylt), Sylt Shuttle-Niebüll, Sylt Shuttle) am Esig Klanxbüll 29.5.14
Andreas Hackenjos

Zwei unbekannte 218ern mit dem AS 1465 (Westerland(Sylt)- Niebüll) am Hindenburgdmm 28.5.14
Zwei unbekannte 218ern mit dem AS 1465 (Westerland(Sylt)- Niebüll) am Hindenburgdmm 28.5.14
Andreas Hackenjos

223 014-2 mit der NOB81724 (Hamburg Altona-Westerland(Sylt)) bei Klanxbüll 28.5.14
218 389-5 und 218 311-9 mit dem AS 1458 (Niebüll, Sylt Shuttle-Westerland(Sylt), Sylt Shuttle) bei Klanxbüll 28.5.14
218 389-5 und 218 311-9 mit dem AS 1458 (Niebüll, Sylt Shuttle-Westerland(Sylt), Sylt Shuttle) bei Klanxbüll 28.5.14
Andreas Hackenjos

218 385-3 und 218 342-4 mit dem AS 1456 (Niebüll, Sylt Shuttle-Westerland(Sylt), Sylt Shuttle) bei Klanxbüll 28.5.14
218 385-3 und 218 342-4 mit dem AS 1456 (Niebüll, Sylt Shuttle-Westerland(Sylt), Sylt Shuttle) bei Klanxbüll 28.5.14
Andreas Hackenjos

223 011-8 mit der NOB81722 (Hamburg-Altona-Westerland(Sylt)) bei Klanxbüll 28.5.14
223 011-8 mit der NOB81722 (Hamburg-Altona-Westerland(Sylt)) bei Klanxbüll 28.5.14
Andreas Hackenjos

218 372-1 und 218 386-1 mit dem IC 2310 (Frankfurt(Main) Hbf-Westerland(Sylt)) bei Lindholm 28.5.14
218 372-1 und 218 386-1 mit dem IC 2310 (Frankfurt(Main) Hbf-Westerland(Sylt)) bei Lindholm 28.5.14
Andreas Hackenjos

218 344-0 und eine Schwesterlokomotive mit einem aus nur 5 Wagen bestehenden IC nach Westerland am 17.01.2010 in Elmshorn.
218 344-0 und eine Schwesterlokomotive mit einem aus nur 5 Wagen bestehenden IC nach Westerland am 17.01.2010 in Elmshorn.
Julian Düll

Durchaus auch trüb kann der Frühling in Norddeutschland sein, wie das Foto eines von 218 369-7  gezogenen IC bei Bekdorf am 4.04.2009 zeigt.
Durchaus auch trüb kann der Frühling in Norddeutschland sein, wie das Foto eines von 218 369-7 gezogenen IC bei Bekdorf am 4.04.2009 zeigt.
Julian Düll

218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf  bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
Julian Düll

Am 29. November 2012 wurde durch die Entgleisung eines Güterzüges die  Jütland-Linie  unterbrochen, weshalb in den folgenden Wochen ein Großteil der Güterzüge den Weg über die nördlich von Itzehoe nicht elektrifizierte Marschbahn nehmen musste. 232 903-5 zieht am 7.12.2012 bei Wilster einen der Umleiter-Züge Richtung Norden.
Am 29. November 2012 wurde durch die Entgleisung eines Güterzüges die "Jütland-Linie" unterbrochen, weshalb in den folgenden Wochen ein Großteil der Güterzüge den Weg über die nördlich von Itzehoe nicht elektrifizierte Marschbahn nehmen musste. 232 903-5 zieht am 7.12.2012 bei Wilster einen der Umleiter-Züge Richtung Norden.
Julian Düll

218 157-6, einstmals die vorletzte orientrot lackierte Lok der Baureihe 218, stoch auch nach Neulackierung in verkehrsrot 2007 durch das große DB-Logo aus der Riege der 218er heraus. Am 24.08.2007 erreichten 218 157-6 und eine Schwesterlokomotive mit einem Autozug den Bahnhof von Westerland.
218 157-6, einstmals die vorletzte orientrot lackierte Lok der Baureihe 218, stoch auch nach Neulackierung in verkehrsrot 2007 durch das große DB-Logo aus der Riege der 218er heraus. Am 24.08.2007 erreichten 218 157-6 und eine Schwesterlokomotive mit einem Autozug den Bahnhof von Westerland.
Julian Düll

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