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485 Lindern – Heinsberg Fotos

72 Bilder
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Deutschland
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Strecken | KBS 400-499
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485 Lindern – Heinsberg
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Ende der Wurmtalbahn in Heinsberg. Der letzte Mast ist schon gesetzt, der Fahrdraht fehlt noch. (05/2013)
Ende der Wurmtalbahn in Heinsberg. Der "letzte Mast" ist schon gesetzt, der Fahrdraht fehlt noch. (05/2013)
Andreas Diemel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

778 768x1024 Px, 29.05.2013

Neu entstehender Busbahnhof in Heinsberg. Rechts davon ist der Neubau des Haltepunktes Heinsberg zu erkennen. Anlässlich der Reaktivierung der Wurmtalbahn wird der Busbahnhof um etwa 100 Meter verlegt, um einen besseren Umstieg zu ermöglichen. (05/2013)
Neu entstehender Busbahnhof in Heinsberg. Rechts davon ist der Neubau des Haltepunktes Heinsberg zu erkennen. Anlässlich der Reaktivierung der Wurmtalbahn wird der Busbahnhof um etwa 100 Meter verlegt, um einen besseren Umstieg zu ermöglichen. (05/2013)
Andreas Diemel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

992 1024x768 Px, 29.05.2013

Busbahnhof Heinsberg, rechts der neu entstehende HP Heinsberg.
Busbahnhof Heinsberg, rechts der neu entstehende HP Heinsberg.
Andreas Diemel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

768 1024x768 Px, 29.05.2013

Zukünftiger Endhalt Heinsberg der Wurmtalbahn Lindern-Heinsberg. Bisher ist Heinsberg als einzige Kreisstand in NRW ohne Bahnanschluss. Der bisherige Busbahnhof wird einige hundert Meter verlegt und entsteht links des neuen Haltepunktes. Insbesondere Berufspendler nach Aachen wird es freuen. Entstanden 05/2013
Zukünftiger Endhalt "Heinsberg" der Wurmtalbahn Lindern-Heinsberg. Bisher ist Heinsberg als einzige Kreisstand in NRW ohne Bahnanschluss. Der bisherige Busbahnhof wird einige hundert Meter verlegt und entsteht links des neuen Haltepunktes. Insbesondere Berufspendler nach Aachen wird es freuen. Entstanden 05/2013
Andreas Diemel

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 33 ·Rhein-Niers-Bahn·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1027 1024x768 Px, 27.05.2013

Baustelle der derzeit reaktivierten Wurmtalbahn. Standort Heinsberg-Randerath, Buschweg. Gut Erkennbar ist die Baustelle des Haltepunktes Randerath im Hintergrund. Entstanden Mitte Mai 2013.
Baustelle der derzeit reaktivierten Wurmtalbahn. Standort Heinsberg-Randerath, Buschweg. Gut Erkennbar ist die Baustelle des Haltepunktes Randerath im Hintergrund. Entstanden Mitte Mai 2013.
Andreas Diemel

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1004 1024x768 Px, 27.05.2013

Hier soll der zukünftige Heinsberger Kopfbahnhof stehen. Bauarbeiten bezüglich eines Bahnsteiges sind hier allerdings noch nicht zu sehen. 05.03.2012 15:43 Uhr
Hier soll der zukünftige Heinsberger Kopfbahnhof stehen. Bauarbeiten bezüglich eines Bahnsteiges sind hier allerdings noch nicht zu sehen. 05.03.2012 15:43 Uhr
Pascal Schöne

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

649 1024x682 Px, 05.03.2013

An dieser Stelle in Oberbruch soll spätestens Juli 2013 ein Bahnsteig stehen. Viel zu sehen ist von den Arbeiten an einem Bahnsteig allerdings nicht. 05.03.2012 15:17 Uhr
An dieser Stelle in Oberbruch soll spätestens Juli 2013 ein Bahnsteig stehen. Viel zu sehen ist von den Arbeiten an einem Bahnsteig allerdings nicht. 05.03.2012 15:17 Uhr
Pascal Schöne

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

612 1024x682 Px, 05.03.2013

Hier eine G 1206 von Vossloh der Rurtalbahn gehörend wie sie für einen Gütertransport zum Zwecke der Instandsetzung der Wurmtalbahn eingesetzt wird. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Gleise am Standort Oberbruch erneuert. 03.07.12 16:36 Uhr
Hier eine G 1206 von Vossloh der Rurtalbahn gehörend wie sie für einen Gütertransport zum Zwecke der Instandsetzung der "Wurmtalbahn" eingesetzt wird. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Gleise am Standort Oberbruch erneuert. 03.07.12 16:36 Uhr
Pascal Schöne

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1231 1024x682 Px, 04.07.2012

Hier eins der Veranschauungsbilder der Gleisarbeiten für die Wiedereröffnung der KBS 456 Lindern - Heinsberg auch Wurmtalbahn genannt. 03.07.12 10:33 Uhr
Hier eins der Veranschauungsbilder der Gleisarbeiten für die Wiedereröffnung der KBS 456 Lindern - Heinsberg auch "Wurmtalbahn" genannt. 03.07.12 10:33 Uhr
Pascal Schöne

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

870 1024x682 Px, 04.07.2012

Hier eins der Veranschauungsbilder der Gleisarbeiten für die Wiedereröffnung der KBS 456 Lindern - Heinsberg auch Wurmtalbahn genannt. 03.07.12 10:40 Uhr
Hier eins der Veranschauungsbilder der Gleisarbeiten für die Wiedereröffnung der KBS 456 Lindern - Heinsberg auch "Wurmtalbahn" genannt. 03.07.12 10:40 Uhr
Pascal Schöne

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

995 1024x682 Px, 04.07.2012

Hier eins der Veranschauungsbilder der Gleisarbeiten für die Wiedereröffnung der KBS 456 Lindern - Heinsberg auch Wurmtalbahn genannt. 03.07.12 10:28 Uhr
Hier eins der Veranschauungsbilder der Gleisarbeiten für die Wiedereröffnung der KBS 456 Lindern - Heinsberg auch "Wurmtalbahn" genannt. 03.07.12 10:28 Uhr
Pascal Schöne

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

900 1024x498 Px, 04.07.2012

Im ehemaligen Bahnhof Dremmen an der Strecke von Lindern nach Heinsberg stehen noch zwei Bahnhofswagen die mal in Heinsberg Bf ihr Dasein fristeten.....sie sind genau wie das ehemalige Bahnhofsgebäude dem Verfall preisgegeben. Ostersonntag den 8.4.2012
Im ehemaligen Bahnhof Dremmen an der Strecke von Lindern nach Heinsberg stehen noch zwei Bahnhofswagen die mal in Heinsberg Bf ihr Dasein fristeten.....sie sind genau wie das ehemalige Bahnhofsgebäude dem Verfall preisgegeben. Ostersonntag den 8.4.2012
Andreas Strobel

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1537 1024x681 Px, 09.04.2012

Ehemaliger Bahnhof Dremmen an der Kbs 456 Lindern-Heinsberg. 8.4.2012
Ehemaliger Bahnhof Dremmen an der Kbs 456 Lindern-Heinsberg. 8.4.2012
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1707 1024x681 Px, 09.04.2012

Da ja bekanntlich seit Jahren die Reaktivierung der Strecke Lindern-Heinsberg geplant ist. Hier nun ein Bild was das voran kommen verananschaulicht. Zum Zweck der Reaktivierung wurden nämlich zwischen Oberbruch und Heinsberg Bäume gefällt die an der unmittelbaren Strecke standen. Zu diesem Zweck kann auch über einer Webseite die Extra dafür eingerichtet wurde, der aktuelle Stand der arbeiten an der Strecke erkundigt werden. Diese lautet www.wurmtalbahn.de Ich werde weiterhin die Fortschritte fotografisch festhalten. Datum:02.04.2012 Aufnahmezeit: 16:55
Da ja bekanntlich seit Jahren die Reaktivierung der Strecke Lindern-Heinsberg geplant ist. Hier nun ein Bild was das voran kommen verananschaulicht. Zum Zweck der Reaktivierung wurden nämlich zwischen Oberbruch und Heinsberg Bäume gefällt die an der unmittelbaren Strecke standen. Zu diesem Zweck kann auch über einer Webseite die Extra dafür eingerichtet wurde, der aktuelle Stand der arbeiten an der Strecke erkundigt werden. Diese lautet www.wurmtalbahn.de Ich werde weiterhin die Fortschritte fotografisch festhalten. Datum:02.04.2012 Aufnahmezeit: 16:55
Pascal Schöne

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1330 1024x768 Px, 04.04.2012

Die letzten Sonnenstrahlen dringen durch die Baumkronen, Laub sammelt sich im Gleisbereich, es wird Herbst auf der KBS 456 (Wurmtalbahn) zwischen Dremmen und Grebben. 2012 sollen Züge bis Heinsberg fahren, dann wird die Iydille und Ruhe vorbei sein ... 10.10.2010 (Bild von einem Bahnübergang gemacht)
Die letzten Sonnenstrahlen dringen durch die Baumkronen, Laub sammelt sich im Gleisbereich, es wird Herbst auf der KBS 456 (Wurmtalbahn) zwischen Dremmen und Grebben. 2012 sollen Züge bis Heinsberg fahren, dann wird die Iydille und Ruhe vorbei sein ... 10.10.2010 (Bild von einem Bahnübergang gemacht)
Simon Claßen

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1277 1024x768 Px, 15.10.2010

Zwischen Randerath und Himmerich befindet sich dieser Bahnübergang an der Strecke Lindern-Heinsberg. 6.9.2010
Zwischen Randerath und Himmerich befindet sich dieser Bahnübergang an der Strecke Lindern-Heinsberg. 6.9.2010
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1773 1024x630 Px, 07.09.2010

Bahnübergang an der Stichstrecke von Lindern nach Heinsberg bei Randerath. 6.9.2010
Bahnübergang an der Stichstrecke von Lindern nach Heinsberg bei Randerath. 6.9.2010
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1176 1024x678 Px, 06.09.2010

An der Nebenbahn von Lindern nach Heinsberg/Rheinland befindet sich der Bahnübergang bei Horst, er ist unbeschrankt und weist nur Andreaskreuze auf die vom vorrecht der Bahn künden. Der Blick geht hier in Richtung Heinsberg Dremmen. Foto vom 12.7.2009
An der Nebenbahn von Lindern nach Heinsberg/Rheinland befindet sich der Bahnübergang bei Horst, er ist unbeschrankt und weist nur Andreaskreuze auf die vom vorrecht der Bahn künden. Der Blick geht hier in Richtung Heinsberg Dremmen. Foto vom 12.7.2009
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

2265 1024x680 Px, 23.08.2010

Nebenbahn von Lindern nach Heinsberg, der einzigen Kreisstadt, die man nicht per Eisenbahn erreichen kann. Rechts ist die Sootstraße in Dremmen zu sehen, im Hintergrund führt die A46 über die Bahn. 12.7.2009
Nebenbahn von Lindern nach Heinsberg, der einzigen Kreisstadt, die man nicht per Eisenbahn erreichen kann. Rechts ist die Sootstraße in Dremmen zu sehen, im Hintergrund führt die A46 über die Bahn. 12.7.2009
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1244 1024x680 Px, 29.07.2010

Bahnhof Lindern, Gleis 3 Blickrichtung Aachen und Heinsberg. Das Gleis ist seines Anschlusses am westlichen Bahnhofsende an die Hauptstrecke beraubt. Durch den Ausbau von Weichenzungen ist ein wechseln auf die KBS 485 in Richtung Aachen nicht mehr möglich. Das Signal regelt nur noch den Verkehr nach Heinsberg.9.5.2010
Bahnhof Lindern, Gleis 3 Blickrichtung Aachen und Heinsberg. Das Gleis ist seines Anschlusses am westlichen Bahnhofsende an die Hauptstrecke beraubt. Durch den Ausbau von Weichenzungen ist ein wechseln auf die KBS 485 in Richtung Aachen nicht mehr möglich. Das Signal regelt nur noch den Verkehr nach Heinsberg.9.5.2010
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindern

2588 1024x680 Px, 11.05.2010

Es scheint so als würde die Strecke KBS 456 wieder reaktiviert werden. Das gesamte Schienennetz bis Heinsberg hin wird vom Gestrüp befreit. Ich werde demnächst mehr Bilder der Strecke und dessen Renovierung hochladen. Aufgenommen wurde das Bild in Oberbruch am 02.03.10
Es scheint so als würde die Strecke KBS 456 wieder reaktiviert werden. Das gesamte Schienennetz bis Heinsberg hin wird vom Gestrüp befreit. Ich werde demnächst mehr Bilder der Strecke und dessen Renovierung hochladen. Aufgenommen wurde das Bild in Oberbruch am 02.03.10
Pascal Schöne

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

937 1024x768 Px, 02.03.2010

Eine Aufnahme vom 29.10.2008. Das alte Einfahrtssignal von der Strecke Heinsberg-Lindern. Heute wird es nurnoch mit mündlichem Auftrag überfahren. Aufnahme leicht veraltert.
Eine Aufnahme vom 29.10.2008. Das alte Einfahrtssignal von der Strecke Heinsberg-Lindern. Heute wird es nurnoch mit mündlichem Auftrag überfahren. Aufnahme leicht veraltert.
Marius Gerads

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1007 600x800 Px, 29.10.2008

Im Vordergrund das noch letzte Erhaltene Formsignal im Bahnhof Lindern, im Hintergrund sieht man die nun aufgestellten Ks Signale
Im Vordergrund das noch letzte Erhaltene Formsignal im Bahnhof Lindern, im Hintergrund sieht man die nun aufgestellten Ks Signale
Marius Gerads

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

1176 640x480 Px, 01.07.2008

Das letzte Formsignal im Linderner Bahnhof, es sichert den Anschluss an die Strecke Lindern-Heinsberg, die nun nurnoch für den Güterverkehr genutzt wird
Das letzte Formsignal im Linderner Bahnhof, es sichert den Anschluss an die Strecke Lindern-Heinsberg, die nun nurnoch für den Güterverkehr genutzt wird
Marius Gerads

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg

974  9 480x640 Px, 01.07.2008

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