Nebenbahn von Lindern nach Heinsberg, der einzigen Kreisstadt, die man nicht per Eisenbahn erreichen kann

Nebenbahn von Lindern nach Heinsberg, der einzigen Kreisstadt, die man nicht per Eisenbahn erreichen kann.

(ID 427065)

143 035-4 mit dem RB 39246 (Frankfurt(Main)Hbf-Koblenz Hbf) am ex.

212 298-4 mit einem Bauzug am 27.07.2010 durch Köln-West

Nebenbahn von Lindern nach Heinsberg, der einzigen Kreisstadt, die man nicht per Eisenbahn erreichen kann. Rechts ist die Sootstraße in Dremmen zu sehen, im Hintergrund führt die A46 über die Bahn. 12.7.2009

Andreas Strobel 29.07.2010, 1217 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Exposure time: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blend: f/8.0, ISO200, Focal length: 22.00 (220/10)

185 697-0 mit einem Umleiter-KLV am 25.07.2010 durch Buchholz(Nordheide)

Nebenbahn von Lindern nach Heinsberg, der einzigen Kreisstadt, die man nicht per Eisenbahn erreichen kann.

RB 39233 (Koblenz Hbf-Frankfurt(Main)Hbf) mit Shcublok 143 104-8 am ex.

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Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige. Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an. Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen. 🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Eilenburg

 86 1500x1015 Px, 05.01.2026 

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 271 1200x839 Px, 30.12.2025