Eine Aufnahme vom 29.10.2008. Das alte Einfahrtssignal von der Strecke Heinsberg-Lindern - Bahnbilder.de

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Eine Aufnahme vom 29.10.2008.

(ID 236254)

Eine unbekannt gebliebende 111 mit RE4 Wupper-Express nach Aachen, kurz hinter der Abzweigung nach Heinsberg in Lindern.

Eine Aufnahme vom 29.10.2008.

Eine Aufnahme vom 29.10.2008. Das alte Einfahrtssignal von der Strecke Heinsberg-Lindern. Heute wird es nurnoch mit mündlichem Auftrag überfahren. Aufnahme leicht veraltert.

Eine Aufnahme vom 29.10.2008. Das alte Einfahrtssignal von der Strecke Heinsberg-Lindern. Heute wird es nurnoch mit mündlichem Auftrag überfahren. Aufnahme leicht veraltert.

Marius Gerads 29.10.2008, 850 Aufrufe, 1 Kommentar

5047 080-6 ist am sonnigen Herbstnachmittag unterwegs als R5976, 2070 008-4 wartet mit G68807 auf eine Verstärkerlok; 081024

Eine unbekannt gebliebende 111 mit RE4 Wupper-Express nach Aachen, kurz hinter der Abzweigung nach Heinsberg in Lindern.

110 363-9 mit RE11591 (RE4) nach Aachen, bei der Ausfahrt Lindern.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Silvan 30.10.2008 20:05

Hallo Marius
Wunderbares, stimmungsvolles Bild!!!
Gefällt mir gut mit mit dem leicht leuchtenden Himmel.
MfG Silvan

Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).

Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026). 
Lorenz R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 975 Ulm – Memmingen – Kempten ·Illertalbahn·

 44 1200x809 Px, 14.06.2026

DB Cargo DE18 4185 117-3 @ Fürfurt
54947: Löhnberg > Limburg (Lahn)
25/06/2024

DB Cargo DE18 4185 117-3 @ Fürfurt 54947: Löhnberg > Limburg (Lahn) 25/06/2024 
Maarten Schoubben

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·, Duitsland

 181  2 1200x799 Px, 21.05.2026 

Das Flügelsignal G10 am 15.05.2026 neben dem Bahnsteig 8 in Zeitz.

Das Flügelsignal G10 am 15.05.2026 neben dem Bahnsteig 8 in Zeitz. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeitz

 85 1200x790 Px, 18.05.2026

Noch stehen die Flügelsignale im Bahnhof Zeitz. Hier am 15.05.2026 mit Blick Richtung Weißenfels und Leipzig.

Noch stehen die Flügelsignale im Bahnhof Zeitz. Hier am 15.05.2026 mit Blick Richtung Weißenfels und Leipzig. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeitz

 106 1200x800 Px, 16.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale"

Eine Aufnahme vom 29.10.2008.

Alter Formsignal auf der linie Gronau - Dortmund am 20.03.08 noch immer im betrieb !

624 638-3/924 415-3/924 439-3/624 668-0 mit RB 12771 Gronau-Münster auf Bahnhof Gronau am 27-12-2000.

624 602-9/924 434-4/924 401-3/624 609-4 auf Bahnhof Gronau am 27-12-2000.

624 668-0/924 439-3/924 415-3/624 638-3 mit RB 12425 Dortmund-Gronau (Westmünsterlandbahn) auf Bahnhof Gronau am 27-12-2000).

624 605-2/924 433-6/924 428-6/624 632-6 mit RB 12764 Münster-Gronau (Euregiobahn) auf Bahnhof Gronau am 27-12-2000).

624 609-4, 924 401-3, 924 434-4, 624 602-9 mit RB 64 Euregio-Bahn 12762 Münster-Gronau auf Bahnhof Gronau am 27-12-2000.

Formsignale und das Fahrdienstleiterstellwerk Hef am 28.08.1996 in Heringsdorf.

V60 365 131-2 mit Übergabegüterzug Wanne Eickel-Gronau auf Bahnhof Gronau am 25-11-1992.

634 613-4/924 414-6/624 671-4 mit Nahverkehrszug 7077 Gronau-Münster auf Bahnhof Gronau am 25-11-1992.

Ausfahrsignal C in Sassnitz Richtung Lancken.

Formsignale in Karow.

Im Endbahnof Sassnitz stehen am Ende der Strecke diese beiden Formsignale in Richtung Prellböcke obwohl die Strecke dort endet!

Die Ausfahrtssignale N1 und N3 des Bahnhofs Neustadt (Waldnaab) am 09.12.07

Planmäßig wird an Freitagen auf der KBS 146 ein Umlauf gefahren, der aus einer 218er mit einer Wendezuggarnitur besteht.

Ein- und Ausfahrtor mit Ausfahrsignal des ehemaligen AW Saarbrücken Burbach (bis 1997) im Jahr 2008.

Das Einfahrtsignal A von Bahnhof Neustadt (Waldnaab) am 09.12.07 bild von hinten

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Lindern – Heinsberg"

Im Vordergrund das noch letzte Erhaltene Formsignal im Bahnhof Lindern, im Hintergrund sieht man die nun aufgestellten Ks Signale

Das letzte Formsignal im Linderner Bahnhof, es sichert den Anschluss an die Strecke Lindern-Heinsberg, die nun nurnoch für den Güterverkehr genutzt wird

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Kreis Heinsberg

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