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Der Esslinger VT 104 aus der zweiten Produktionsserie war hier auf der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) recht zügig unterwegs.

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Der Esslinger VT 104 aus der zweiten Produktionsserie war hier auf der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) recht zügig unterwegs.
Datum: 22.08.1985

Der Esslinger VT 104 aus der zweiten Produktionsserie war hier auf der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) recht zügig unterwegs.
Datum: 22.08.1985

Frank Nowotny 24.10.2024, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Hattersheim in Hessen stand am 07.04.1983 auf einem Spielplatz die ehemalige FK 44 der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn von der Bauart der preußischen T 9.1. Die langgestreckte Lok wurde 1913 von Henschel in Kassel gebaut und war bis 1963 mit einer Laufleistung von 500.000 km Einsatz, bevor sie die Stadt Hattersheim erwarb (Quelle: Eisenbahn-Reiseführer in die Vergangenheit von Dieter Loyal).
In Hattersheim in Hessen stand am 07.04.1983 auf einem Spielplatz die ehemalige FK 44 der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn von der Bauart der preußischen T 9.1. Die langgestreckte Lok wurde 1913 von Henschel in Kassel gebaut und war bis 1963 mit einer Laufleistung von 500.000 km Einsatz, bevor sie die Stadt Hattersheim erwarb (Quelle: Eisenbahn-Reiseführer in die Vergangenheit von Dieter Loyal).
Ernst Lauer

Der Esslinger VT 104 (zweite Produktionsserie) war hier bei Königstein am 22.09.1985 recht zügig in die Kurve gefahren. Der VT war schon der vierte Esslinger, der nach seinen Vorgängern 1960 an die FKE geliefert wurde.
Der Esslinger VT 104 (zweite Produktionsserie) war hier bei Königstein am 22.09.1985 recht zügig in die Kurve gefahren. Der VT war schon der vierte Esslinger, der nach seinen Vorgängern 1960 an die FKE geliefert wurde.
Frank Nowotny

Der Bahnhof Königstein (Hessen) wirkte am 22.08.1985 wie ein Provinzbahnhof, weit entfernt von allem.
Dass hier die Stadt Frankfurt in unmittelbarer Nähe liegt, war zu dieser Zeit wenig zu spüren. Diesellok 212 365-1 wurde der Privatbahn Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) von der DB für eine gewisse Zeit zur Nutzung überlassen.
Der Bahnhof Königstein (Hessen) wirkte am 22.08.1985 wie ein Provinzbahnhof, weit entfernt von allem. Dass hier die Stadt Frankfurt in unmittelbarer Nähe liegt, war zu dieser Zeit wenig zu spüren. Diesellok 212 365-1 wurde der Privatbahn Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) von der DB für eine gewisse Zeit zur Nutzung überlassen.
Frank Nowotny





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