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BBL Logistik GmbH, Hannover Fotos

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Die BBL 17 (BBL LOGISTIK GMBH), ex DB 225 099-1, ex DB 215 099-3, bringt am 11.07.2013 den MATISA Umbauzug P95 (Schweres Nebenfahrzeug-Nr. 97 27 02 506 17-1) der Schweerbau sowie weitere Wagen nach Burbach-Würgendorf, zur Gleisbaustell an der KBS 462 (Hellertalbahn), hier erreicht der Zug gerade den Bü km 105,2. 

Die V 160 wurde 1970 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31455 gebaut und als 215 099-3 an die DB geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte der Umbau und Umbezeichnung in 225 099-1 und nun im Frühjahr 2013 kam sie zur BBL LOGISTIK GMBH als Lok 17 (NVR-Nummer 92 80 1225 099-1 D-BBL).

Technische Daten der Lok, welche weitestgehend denen der Baureihe 215 entsprechen, da diese daraus hervorging.
Anzahl umgebauter Loks:  74
Achsformel:  B'B'
Spurweite:  1.435 mm
Länge:  16.400 mm
Drehzapfenabstand:  8.600 mm
Drehgestellachsstand:  2.800 mm
Gesamtradstand: 11.400 mm
Gewicht: 79 Tonnen
Radsatzfahrmasse:  20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MB 16V 652 TB 10 (ein V16-Zylinder-Diesel-Motor), 
dieser Motor war leistungsschwächer aber zuverlässiger als der in anderen Maschinen verbaute MTU 12V 956 TB Motor mit 2.500 PS.
Dauerleistung: 1.397 kW (1.900 PS)
Nenndrehzahl: 1500 min-1
Leistungsübertragung: hydraulisch 
Getriebe: Voith L 820 brs  
Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand
Zugheizung:  Dampf
Zugsicherung:  PZB 90
Die BBL 17 (BBL LOGISTIK GMBH), ex DB 225 099-1, ex DB 215 099-3, bringt am 11.07.2013 den MATISA Umbauzug P95 (Schweres Nebenfahrzeug-Nr. 97 27 02 506 17-1) der Schweerbau sowie weitere Wagen nach Burbach-Würgendorf, zur Gleisbaustell an der KBS 462 (Hellertalbahn), hier erreicht der Zug gerade den Bü km 105,2. Die V 160 wurde 1970 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31455 gebaut und als 215 099-3 an die DB geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte der Umbau und Umbezeichnung in 225 099-1 und nun im Frühjahr 2013 kam sie zur BBL LOGISTIK GMBH als Lok 17 (NVR-Nummer 92 80 1225 099-1 D-BBL). Technische Daten der Lok, welche weitestgehend denen der Baureihe 215 entsprechen, da diese daraus hervorging. Anzahl umgebauter Loks: 74 Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 79 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MB 16V 652 TB 10 (ein V16-Zylinder-Diesel-Motor), dieser Motor war leistungsschwächer aber zuverlässiger als der in anderen Maschinen verbaute MTU 12V 956 TB Motor mit 2.500 PS. Dauerleistung: 1.397 kW (1.900 PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch Getriebe: Voith L 820 brs Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand Zugheizung: Dampf Zugsicherung: PZB 90
Armin Schwarz

5.7.13 / 203 122-7 (BBL 09) kommt mit 7 Schüttgutwagen aus der Waldbahn
5.7.13 / 203 122-7 (BBL 09) kommt mit 7 Schüttgutwagen aus der Waldbahn
Rene Hofmann

Eine organgene Diesellok 203 157-3 der BBL-Logistik GmbH abgestellt am Rangiergleis vom Neustädter Bahnhof. Aufnahmedatum ist der 28. Mai 2013.
Eine organgene Diesellok 203 157-3 der BBL-Logistik GmbH abgestellt am Rangiergleis vom Neustädter Bahnhof. Aufnahmedatum ist der 28. Mai 2013.
Julian

Diesellok BR 203 der BBL-Logistik ist dank Bauarbeiten in Neustadt Aisch abgestellt. Unter anderem sind hier alte Holzschwellen deponiert.
Diesellok BR 203 der BBL-Logistik ist dank Bauarbeiten in Neustadt Aisch abgestellt. Unter anderem sind hier alte Holzschwellen deponiert.
Julian

BBL 19 (225 100-7) BBL Logistik GmbH mit einem Fcs Ganzzug in Priort und legte dann eine Pause in Priort ein. 24.04.2013
BBL 19 (225 100-7) BBL Logistik GmbH mit einem Fcs Ganzzug in Priort und legte dann eine Pause in Priort ein. 24.04.2013
Stephan Kemnitz

V150.05 der BBL durchfährt am 16. April 2013 solo den Bahnhof Kronach in Richtung Lichtenfels.
V150.05 der BBL durchfährt am 16. April 2013 solo den Bahnhof Kronach in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

BBL-Logistik 06 (203 615-0) mit einem Weichentransport verlässt soeben Witten Hbf. Witten Hbf. 17.04.2013
BBL-Logistik 06 (203 615-0) mit einem Weichentransport verlässt soeben Witten Hbf. Witten Hbf. 17.04.2013
Robert Viktor

203 615-0 Lok Nr. 06 BBL Logistik GmbH Hannover ex DR V 100 645-9, ex DB 202 645-8 auf Leerfahrt Richtung Ingolstadt, Donautalbahn KBS 993 Regensburg - Ulm, fotografiert bei Saal am 01.04.2013
203 615-0 Lok Nr. 06 BBL Logistik GmbH Hannover ex DR V 100 645-9, ex DB 202 645-8 auf Leerfahrt Richtung Ingolstadt, Donautalbahn KBS 993 Regensburg - Ulm, fotografiert bei Saal am 01.04.2013
Frank Grohe

Am 25.03.2013 fuhr 214 009 der BBL in das RAW Stendal.
Am 25.03.2013 fuhr 214 009 der BBL in das RAW Stendal.
Alexander Ring

BBL-Logistik mit dem beiden Loks 07(links) und 06(rechts),am 01.Oktober 2012,in Mukran.
BBL-Logistik mit dem beiden Loks 07(links) und 06(rechts),am 01.Oktober 2012,in Mukran.
Mirko Schmidt

V 100 der BBL am 27.06.2012 im Bahnhof von Schwerin HBF
V 100 der BBL am 27.06.2012 im Bahnhof von Schwerin HBF
Maik Nevermann

BBL 05 (214 021) + BBL 10 (214 023) mit einem Schwellenzug am 07.10.2011 in Kreiensen
BBL 05 (214 021) + BBL 10 (214 023) mit einem Schwellenzug am 07.10.2011 in Kreiensen
Frederik Reuter

Als Tfzf kam diese Ost V100 der BBL am 17.04.2012 in Richtung Seelze durch Hannover Linden/Fischerhof
Als Tfzf kam diese Ost V100 der BBL am 17.04.2012 in Richtung Seelze durch Hannover Linden/Fischerhof
Jens Baumhauer

203 122-7 als BBL Lok 09 am 14. Mai 2011 auf den südlichen Berliner Außenring in Richtung Berlin.
203 122-7 als BBL Lok 09 am 14. Mai 2011 auf den südlichen Berliner Außenring in Richtung Berlin.
Klaus-P. Dietrich

BBL Logistik GmbH Lokomotive 203 157-3 fährt von Sonneberg (Thüringen) leer zurück nach Lichtenfels, wo sie die Nacht abgestellt werden soll. Vorher hatte sie einen Leerzug Schotterwagen zum beladen nach Sonneberg gebracht.
BBL Logistik GmbH Lokomotive 203 157-3 fährt von Sonneberg (Thüringen) leer zurück nach Lichtenfels, wo sie die Nacht abgestellt werden soll. Vorher hatte sie einen Leerzug Schotterwagen zum beladen nach Sonneberg gebracht.
Ulrich Slovig

Lokomotive 203 157-3 der BBL Logistik GmbH zieht am 29. April 2012 einen leeren Schotterzug durch Rödental. Ziel ist der Bahnhof Sonneberg (Thüringen)von wo aus die Wagen zum beladen ins Hartsteinwerk Hüttengrund gebracht werden.
Lokomotive 203 157-3 der BBL Logistik GmbH zieht am 29. April 2012 einen leeren Schotterzug durch Rödental. Ziel ist der Bahnhof Sonneberg (Thüringen)von wo aus die Wagen zum beladen ins Hartsteinwerk Hüttengrund gebracht werden.
Ulrich Slovig

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