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Euro Express Sonderzüge GmbH, Münster Fotos

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NS 1107 mit Sonderzug von Münster Hbf nach Leiden bei Zevenaar, 14.10.1994, 11.44u. Sonderzug mit 6 Wagen der Fa Müller (Euro Express). Scan (Bild 6819, Fujichrome100).
NS 1107 mit Sonderzug von Münster Hbf nach Leiden bei Zevenaar, 14.10.1994, 11.44u. Sonderzug mit 6 Wagen der Fa Müller (Euro Express). Scan (Bild 6819, Fujichrome100).
Rob Freriks

Schriftzug am Personenwagen des Euro-Express, Dez.2020
Schriftzug am Personenwagen des Euro-Express, Dez.2020
rainer ullrich

Euro-Express, der einzige Personenwagen dieses Zuges mit Beschriftung  Euro-Express , die Euro-Express Sonderzüge GmbH&Co.KG in Münster/Westfalen gehört zu den größten privaten Reisezugunternehmen in Europa, Dez.2020
Euro-Express, der einzige Personenwagen dieses Zuges mit Beschriftung "Euro-Express", die Euro-Express Sonderzüge GmbH&Co.KG in Münster/Westfalen gehört zu den größten privaten Reisezugunternehmen in Europa, Dez.2020
rainer ullrich

Euro-Express, sechs Personenwagen, abgestellt auf den Gleisanlagen am alten Güterbahnhof in Freiburg, Dez. 2020
Euro-Express, sechs Personenwagen, abgestellt auf den Gleisanlagen am alten Güterbahnhof in Freiburg, Dez. 2020
rainer ullrich

LINEAS 186 233-3 mit Euro Express Wagen in Rüsselsheim Opelwerk am 15.02.20 als Krokus Express vom Bahnsteig aus fotografiert
LINEAS 186 233-3 mit Euro Express Wagen in Rüsselsheim Opelwerk am 15.02.20 als Krokus Express vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Die ex SBB Re 4-4 kam am 3.2.2007 mit einem Euro Express Sonderzug nach Oldenburg durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Die ex SBB Re 4-4 kam am 3.2.2007 mit einem Euro Express Sonderzug nach Oldenburg durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Re 4-4 Nr. 10019 fuhr am 3.2.2007 mit einem Euro Express Tanzzug nach Oldenburg und kommt hier gerade durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Re 4-4 Nr. 10019 fuhr am 3.2.2007 mit einem Euro Express Tanzzug nach Oldenburg und kommt hier gerade durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Das eine Lok der RVM mit einem Personenzug über die Rollbahn fährt, kommt selten vor. Am 20.3.2019 kam RVM 55 bei trüber Witterung mit einer Leergarnitur von Euroexpress von Münster in Richtung Osnabrück um 9.19 Uhr durch Hasbergen.
Das eine Lok der RVM mit einem Personenzug über die Rollbahn fährt, kommt selten vor. Am 20.3.2019 kam RVM 55 bei trüber Witterung mit einer Leergarnitur von Euroexpress von Münster in Richtung Osnabrück um 9.19 Uhr durch Hasbergen.
Gerd Hahn

Am Mittag des 02.06.2017 stand 110 169-0 von EuroExpress abgestellt am südlichen Bahnsteigende von Bstg. 2/3 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihren nächsten Sonderzug.
Am Mittag des 02.06.2017 stand 110 169-0 von EuroExpress abgestellt am südlichen Bahnsteigende von Bstg. 2/3 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihren nächsten Sonderzug.
Tobias Schmidt

110 169 bespannt am 5. August 2018 den Metal-Train von Itzehoe nach München. Hier ist der Zug auf der Hochfläche der Schwäbischen Alb bei Westerstetten.
110 169 bespannt am 5. August 2018 den Metal-Train von Itzehoe nach München. Hier ist der Zug auf der Hochfläche der Schwäbischen Alb bei Westerstetten.
Laufradsatzlageröler

Am Abend des 31. Juli 2018 startete am Münchner Ostbahnhof ein Sonderzug zum bekannten Heavy Metal Festival in Wacken. Dieser wurde von Euro Express angeboten. Der Leerpersonenzug musste zugeführt werden und sollte dabei interessanterweise den Weg über die Riesbahn nehmen. So wurde bei Wörnitzstein Position bezogen und in großer Hitze der Dinge geharrt, die da kommen sollten. Relativ bald erschien dann auch schon die in TEE-farben gehaltene 110 169 mit ihrem 15-Wagen-Zug. Dieser war vom Wagenpark her bunt zusammengewürfelt, am Zugschluss befand sich sogar ein Schlafwagen der Gattung AB30. Eine schöne Abwechslung auf der sonst so ruhigen Strecke.
Am Abend des 31. Juli 2018 startete am Münchner Ostbahnhof ein Sonderzug zum bekannten Heavy Metal Festival in Wacken. Dieser wurde von Euro Express angeboten. Der Leerpersonenzug musste zugeführt werden und sollte dabei interessanterweise den Weg über die Riesbahn nehmen. So wurde bei Wörnitzstein Position bezogen und in großer Hitze der Dinge geharrt, die da kommen sollten. Relativ bald erschien dann auch schon die in TEE-farben gehaltene 110 169 mit ihrem 15-Wagen-Zug. Dieser war vom Wagenpark her bunt zusammengewürfelt, am Zugschluss befand sich sogar ein Schlafwagen der Gattung AB30. Eine schöne Abwechslung auf der sonst so ruhigen Strecke.
Christoph Schneider

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