Ab der KW 14 ist der komplette Elektrobetrieb auf der Rübelandbahn wiederhergestellt. Mit der 185 641 wurde in dieser Woche die zweite E-Lok für die Rübelandbahn bei Bombardier ausgeliefert und nach Blankenburg überführt. In den Abendstunden des 02.April 2009 überqueren 185 641 und 185 640 die Brücke am Haus am Stein in Rübleland. André Breutel
185 641 als Bremslok hinter einem talwärts fahrenden Kalkschotterzug auf der Steilrampe bei Hüttenrode. 185 640 ist schwach als Zuglok erkennbar; 02.04.2009 André Breutel
185 640 passiert mit einen Kalkschotterzug vom Hornberg das Besucherbergwerk "Drei Kronen & Ehrt" bei Elbingerode. Im Hintergrund ist ausgestellte Bergbautechnik sichtbar; 22.03.2009 André Breutel
Frisch von Bombardier an die hvle ausgeliefert, traf heute 185 640 in Blankenburg/Nord ein. Die Maschine wurde für den Einsatz auf der Rübelandbahn angeschaft. Eine weitere Schwesterlok folgt in den nächsten Wochen. Blankenburg, 13.05.2009 André Breutel
Frisch von Bombardier an die hvle ausgeliefert, traf heute 185 640 in Blankenburg/Nord ein. Die Maschine wurde für den Einsatz auf der Rübelandbahn angeschaft. Eine weitere Schwesterlok folgt in den nächsten Wochen. Im Hintergrund steht V60.1. Blankenburg, 13.05.2009 André Breutel
Eine seltene Gegenüberstellung der Traxx-Familie. Während 185 640 frisch ausgeliefert in Blankenburg/Nord steht, fährt 285 001 mit einem Güterzug nach Rübeland vorbei. Einige konstruktive Unterschiede sind dann doch zu erkennen. Blankenburg, 13.05.2009 André Breutel
Zur Wiederaufnahme des elektrischen Zugbetriebs auf der Rübelandbahn fanden am 15./16.01.2009 Testfahten der sanierten Oberleitung statt. Dazu setzt die HVLE die E 185.01 / 185 583 ein. Hier erreicht die Maschine das Kalkwerk Hornberg; 16.01.2009 André Breutel
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