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Finsterwalder Transport und Logistik GmbH Fotos

14 Bilder
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

294 619-2 überquert mit ihren Schiebewandwagen, die sie bei Finsterwalder abgeholt hatte, die sonst rege befahrene Berliner Straße. Dies ist der letzte Bahnübergang auf ihrer rund 3 Kilometer langen Fahrt, ehe sie wieder in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) eintrifft.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:22 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) 294 619-2 überquert mit ihren Schiebewandwagen, die sie bei Finsterwalder abgeholt hatte, die sonst rege befahrene Berliner Straße. Dies ist der letzte Bahnübergang auf ihrer rund 3 Kilometer langen Fahrt, ehe sie wieder in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) eintrifft. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 15:22 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

294 619-2 erreicht die Berliner Straße und damit den letzten Bahnübergang auf ihrer Rückfahrt. Hier werden die Verkehrsteilnehmer per Lichtzeichen gestoppt.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:21 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) 294 619-2 erreicht die Berliner Straße und damit den letzten Bahnübergang auf ihrer Rückfahrt. Hier werden die Verkehrsteilnehmer per Lichtzeichen gestoppt. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 15:21 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Rauf auf die Lok und ab zum nächsten Bahnübergang...
Der Rangierer hat die Reideburger Straße gesichert und steigt auf die anfahrende 294 619-2, um die Rückfahrt zur Zugbildungsanlage zu begleiten.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:10 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Rauf auf die Lok und ab zum nächsten Bahnübergang... Der Rangierer hat die Reideburger Straße gesichert und steigt auf die anfahrende 294 619-2, um die Rückfahrt zur Zugbildungsanlage zu begleiten. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 15:10 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

 Stop! Jetzt geht's weiter. 
Das Handzeichen des Rangierbegleiters fordert die Verkehrsteilnehmer auf der Reideburger Straße zum Anhalten auf, sodass die hier noch etwas versteckte 294 619-2 ihre Rückfahrt antreten kann.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:10 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) "Stop! Jetzt geht's weiter." Das Handzeichen des Rangierbegleiters fordert die Verkehrsteilnehmer auf der Reideburger Straße zum Anhalten auf, sodass die hier noch etwas versteckte 294 619-2 ihre Rückfahrt antreten kann. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 15:10 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Die Rangierarbeiten im Firmenbereich sind beendet und 294 619-2 steht abfahrbereit vor dem Bahnübergang Reideburger Straße.
Ihre beiden Schiebewandwagen hat sie jetzt gegen drei Wagen ähnlicher Bauart eingetauscht, die sie zurück zum Ausgangspunkt - der Zugbildungsanlage - bringen wird.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:08 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Die Rangierarbeiten im Firmenbereich sind beendet und 294 619-2 steht abfahrbereit vor dem Bahnübergang Reideburger Straße. Ihre beiden Schiebewandwagen hat sie jetzt gegen drei Wagen ähnlicher Bauart eingetauscht, die sie zurück zum Ausgangspunkt - der Zugbildungsanlage - bringen wird. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 15:08 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

294 619-2 hat ihre beiden Wagen auf dem linken Gleis endgültig abgeliefert und wechselt nun auf das Nachbargleis, um bereits zuvor abgestellte Schiebewandwagen zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) mitzunehmen.
Aufgenommen von einem Parkplatz.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:02 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) 294 619-2 hat ihre beiden Wagen auf dem linken Gleis endgültig abgeliefert und wechselt nun auf das Nachbargleis, um bereits zuvor abgestellte Schiebewandwagen zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) mitzunehmen. Aufgenommen von einem Parkplatz. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 15:02 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Nachdem 294 619-2 zunächst alle Wagen vom linken auf das rechte Gleis rangiert hatte, kommen jetzt die beiden neuen Wagen mit der Bezeichnung  Hirrs  auf das linke Gleis.
Festgehalten im Nachschuss von einem Parkplatz.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:56 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Nachdem 294 619-2 zunächst alle Wagen vom linken auf das rechte Gleis rangiert hatte, kommen jetzt die beiden neuen Wagen mit der Bezeichnung "Hirrs" auf das linke Gleis. Festgehalten im Nachschuss von einem Parkplatz. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:56 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Angekommen bei Finsterwalder an der Grenzstraße, kuppelt 294 619-2 mit den beiden neuen Schiebewandwagen zunächst an die  alten  Wagen an, die in den Tagen zuvor geliefert wurden und auf der Rückfahrt wieder mitgenommen werden. Danach folgen einige weitere Rangiermanöver.
Aufgenommen von einem Parkplatz. Bild wurde an der Lagerhalle im Hintergrund ausgerichtet. Könnte daher schief wirken, müsste aber gerade sein.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:40 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Angekommen bei Finsterwalder an der Grenzstraße, kuppelt 294 619-2 mit den beiden neuen Schiebewandwagen zunächst an die "alten" Wagen an, die in den Tagen zuvor geliefert wurden und auf der Rückfahrt wieder mitgenommen werden. Danach folgen einige weitere Rangiermanöver. Aufgenommen von einem Parkplatz. Bild wurde an der Lagerhalle im Hintergrund ausgerichtet. Könnte daher schief wirken, müsste aber gerade sein. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:40 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Nachschuss auf 294 619-2 (294 119-3 | 290 119-7 | DB V 90), die Finsterwalder mit einem neuen Schwung Wagen beliefert.
Aufgenommen vom Bahnübergang Reideburger Straße.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:38 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Nachschuss auf 294 619-2 (294 119-3 | 290 119-7 | DB V 90), die Finsterwalder mit einem neuen Schwung Wagen beliefert. Aufgenommen vom Bahnübergang Reideburger Straße. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:38 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

294 619-2 (294 119-3 | 290 119-7 | DB V 90) schiebt die Schiebewandwagen mit der Bezeichnung  Hirrs  über die Reideburger Straße und erreicht in wenigen Hundert Metern den Anschluss bei Finsterwalder.
Ein Teil der Lok wird durch Grünzeug und das Andreaskreuz verdeckt, aber diese nicht alltägliche Situation hat mich dennoch zum Hochladen bewogen.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:38 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) 294 619-2 (294 119-3 | 290 119-7 | DB V 90) schiebt die Schiebewandwagen mit der Bezeichnung "Hirrs" über die Reideburger Straße und erreicht in wenigen Hundert Metern den Anschluss bei Finsterwalder. Ein Teil der Lok wird durch Grünzeug und das Andreaskreuz verdeckt, aber diese nicht alltägliche Situation hat mich dennoch zum Hochladen bewogen. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:38 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Die Reideburger Straße ist der letzte Bahnübergang, bevor der Anschluss bei Finsterwalder erreicht wird. Das routinierte Rangierteam hat auch diesen zügig überquert und wird gleich die beiden Schiebewandwagen abliefern. An dieser Stelle noch einmal viele Grüße an den Rangierbegleiter, der oft ein Lächeln und einen lockeren Spruch auf den Lippen übrig hatte. Trotzdem bleibt sein Gesicht natürlich verpixelt.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:37 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Die Reideburger Straße ist der letzte Bahnübergang, bevor der Anschluss bei Finsterwalder erreicht wird. Das routinierte Rangierteam hat auch diesen zügig überquert und wird gleich die beiden Schiebewandwagen abliefern. An dieser Stelle noch einmal viele Grüße an den Rangierbegleiter, der oft ein Lächeln und einen lockeren Spruch auf den Lippen übrig hatte. Trotzdem bleibt sein Gesicht natürlich verpixelt. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:37 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Auf dem Weg zur Grenzstraße geht es teilweise durch dichtes Grün. Gleich erreicht der Zug, bestehend aus zwei Schiebewandwagen mit der Bezeichnung  Hirrs  der TRANSWAGGON AG und einer 294, den letzten Bahnübergang auf der Reideburger Straße, von dem das Bild entstand.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:37 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Auf dem Weg zur Grenzstraße geht es teilweise durch dichtes Grün. Gleich erreicht der Zug, bestehend aus zwei Schiebewandwagen mit der Bezeichnung "Hirrs" der TRANSWAGGON AG und einer 294, den letzten Bahnübergang auf der Reideburger Straße, von dem das Bild entstand. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:37 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Und weiter geht's: Nach dem Absichern der Otto-Stomps-Straße steigt der Rangierer wieder auf den vorderen der beiden Schiebewandwagen mit der Bezeichnung  Hirrs  und behält die Strecke im Blick. Insgesamt sind 7 Übergänge bis zum Firmenanschluss zu bewältigen. Das Bahnpersonal ist jedoch eingespielt, sodass man als Fotograf seine Mühen hat, der Rangierfahrt zu folgen.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:32 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Und weiter geht's: Nach dem Absichern der Otto-Stomps-Straße steigt der Rangierer wieder auf den vorderen der beiden Schiebewandwagen mit der Bezeichnung "Hirrs" und behält die Strecke im Blick. Insgesamt sind 7 Übergänge bis zum Firmenanschluss zu bewältigen. Das Bahnpersonal ist jedoch eingespielt, sodass man als Fotograf seine Mühen hat, der Rangierfahrt zu folgen. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:32 Uhr
Clemens Kral

Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)

Die Firma Finsterwalder besitzt an ihrem Standort in Halle (Saale) zwei Gleisanschlüsse: Einer geht über das ehemalige RAW-Gelände östlich des Hauptbahnhofs und führt auch zum ABB Trafowerk Halle (Saale). Der andere, nördlicher gelegene Anschluss zweigt unweit der Zugbildungsanlage ab und quert u.a. die Berliner Straße. In diesem Zusammenhang wird auch vom  Südende  und  Nordende  gesprochen. Von Letzterem stelle ich nun Bilder ein.

Auf der schätzungsweise 3 Kilometer langen Fahrt über die Anschlussbahn werden die Wagen bei der Anlieferung über 7 Straßen geschoben. Soeben hat der Zug an der Otto-Stomps-Straße gestoppt und der freundliche Rangierer gibt sein Okay für die Weiterfahrt.

🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 14:31 Uhr
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale) Die Firma Finsterwalder besitzt an ihrem Standort in Halle (Saale) zwei Gleisanschlüsse: Einer geht über das ehemalige RAW-Gelände östlich des Hauptbahnhofs und führt auch zum ABB Trafowerk Halle (Saale). Der andere, nördlicher gelegene Anschluss zweigt unweit der Zugbildungsanlage ab und quert u.a. die Berliner Straße. In diesem Zusammenhang wird auch vom "Südende" und "Nordende" gesprochen. Von Letzterem stelle ich nun Bilder ein. Auf der schätzungsweise 3 Kilometer langen Fahrt über die Anschlussbahn werden die Wagen bei der Anlieferung über 7 Straßen geschoben. Soeben hat der Zug an der Otto-Stomps-Straße gestoppt und der freundliche Rangierer gibt sein Okay für die Weiterfahrt. 🧰 DB Cargo 🕓 7.6.2021 | 14:31 Uhr
Clemens Kral





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