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2 159 Baureihe 159 ·Eurodual· Fotos

917 Bilder
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IGE 159 254 (jetzt BBL) mit einem Kesselwagen-Ganzzug am 16.12.2023 bei einem kurzen Zwischenstopp auf Gleis 4 in Würzburg Hbf.
IGE 159 254 (jetzt BBL) mit einem Kesselwagen-Ganzzug am 16.12.2023 bei einem kurzen Zwischenstopp auf Gleis 4 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

159 228-6 (Stadler Eurodual) mit Verbio-Schriftzug und Kesselwagen unterwegs oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Abzweig Halle Thüringer Bahn.

🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG)
🕓 26.9.2023 | 16:47 Uhr
159 228-6 (Stadler Eurodual) mit Verbio-Schriftzug und Kesselwagen unterwegs oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Abzweig Halle Thüringer Bahn. 🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG) 🕓 26.9.2023 | 16:47 Uhr
Clemens Kral

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit ihrer Eurodual Lok  2159 235-1  [NVR-Nummer: 90 80 2159 235-1 D-RCM] mit einem Überführungszug zum Stillstandsmanagement der DB in Mukran mit einem Ganzzug IC 1 Klasse und vor allem IC Bistro Personenwagen am 04.12.23 Berlin Buch.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit ihrer Eurodual Lok "2159 235-1" [NVR-Nummer: 90 80 2159 235-1 D-RCM] mit einem Überführungszug zum Stillstandsmanagement der DB in Mukran mit einem Ganzzug IC 1 Klasse und vor allem IC Bistro Personenwagen am 04.12.23 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Eine Euro Dual hatte ich am bekannten Motiv bei Hermannspiegel in Osthessen bisher noch nicht aufgenommen. Das änderte sich am 17. September 2023, als die für Ecco Rail fahrende 159 218 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Süden vorbei fuhr.
Eine Euro Dual hatte ich am bekannten Motiv bei Hermannspiegel in Osthessen bisher noch nicht aufgenommen. Das änderte sich am 17. September 2023, als die für Ecco Rail fahrende 159 218 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Süden vorbei fuhr.
Christoph Schneider

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok   2159 239-3  [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] und Zementstaubzug (leer) Richtung Rüdersdorf am 29.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] und Zementstaubzug (leer) Richtung Rüdersdorf am 29.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

BELog 159 245  Eisvogel  fährt am 19.11.2023 Lz durch den Rangierbahnhof Würzburg Zell gen Norden. Zuvor hatte sie in Gegenrichtung einen Ganzzug E-Wagen befördert.
BELog 159 245 "Eisvogel" fährt am 19.11.2023 Lz durch den Rangierbahnhof Würzburg Zell gen Norden. Zuvor hatte sie in Gegenrichtung einen Ganzzug E-Wagen befördert.
Matthias Kümmel

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  159 104-9  [NVR-Nummer: 90 80 2159 104-9 D-ITL] und einem Schüttgutwagenzug am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "159 104-9" [NVR-Nummer: 90 80 2159 104-9 D-ITL] und einem Schüttgutwagenzug am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

MEG 159 226-0 Eurodual mit Schrottzug mit den Baureihen 155 & 151 am Haken nach Opladen in Düsseldorf Rath, am 09.11.2023.
MEG 159 226-0 Eurodual mit Schrottzug mit den Baureihen 155 & 151 am Haken nach Opladen in Düsseldorf Rath, am 09.11.2023.
Daniel H.

MEG 159 226-0 Eurodual mit Schrottzug mit den Baureihen 155 & 151 am Haken nach Opladen in Düsseldorf Rath, am 09.11.2023.
MEG 159 226-0 Eurodual mit Schrottzug mit den Baureihen 155 & 151 am Haken nach Opladen in Düsseldorf Rath, am 09.11.2023.
Daniel H.

Am 04.11.23 war 159 234 der Railsystems RP Lz Richtung Halle(S) unterwegs. Hier durcheilt sie auf dem Gegengleis Brehna da das Regelgleis durch eine S-Bahn belegt war.
Am 04.11.23 war 159 234 der Railsystems RP Lz Richtung Halle(S) unterwegs. Hier durcheilt sie auf dem Gegengleis Brehna da das Regelgleis durch eine S-Bahn belegt war.
Martin Schneider

Ich hatte meine Kamera gerade eingepackt, um die Stelle zu wechseln, da es langsam Zeit für den Twindexx nach Treuchtlingen wurde. Vollkommen überraschend kam die für DB Cargo fahrende 159 242 mit dem Kesselwagenzug GAGC 48572 von Burghausen Wackerwerk nach Antwerpen-W.H. Bundel Zuid aus dem Esslinger Tunnel gefahren. So knapp vor der Regio hatte ich nicht mehr mit einem Güterzug gerechnet. Schon gar nicht mit einer verkehrsroten Euro Dual, denn der besagte Zug nimmt planmäßig den Weg über Donauwörth. In Rekordzeit wurde die Kamera wieder aktiviert und quasi  aus der Hüfte  dieses Bild geschossen (22. August 2023).
Ich hatte meine Kamera gerade eingepackt, um die Stelle zu wechseln, da es langsam Zeit für den Twindexx nach Treuchtlingen wurde. Vollkommen überraschend kam die für DB Cargo fahrende 159 242 mit dem Kesselwagenzug GAGC 48572 von Burghausen Wackerwerk nach Antwerpen-W.H. Bundel Zuid aus dem Esslinger Tunnel gefahren. So knapp vor der Regio hatte ich nicht mehr mit einem Güterzug gerechnet. Schon gar nicht mit einer verkehrsroten Euro Dual, denn der besagte Zug nimmt planmäßig den Weg über Donauwörth. In Rekordzeit wurde die Kamera wieder aktiviert und quasi "aus der Hüfte" dieses Bild geschossen (22. August 2023).
Christoph Schneider

Mit einem Kesselwagenzug aus dem Chemiedreieck Burghausen kommend, war am Nachmittag des 22. August die 159 222 von VTG Retrack im Altmühltal unterwegs. Beim Verlassen des Esslinger Tunnels konnte ich die an diesem Tag blitzsaubere Euro Dual Lok aufnehmen.
Mit einem Kesselwagenzug aus dem Chemiedreieck Burghausen kommend, war am Nachmittag des 22. August die 159 222 von VTG Retrack im Altmühltal unterwegs. Beim Verlassen des Esslinger Tunnels konnte ich die an diesem Tag blitzsaubere Euro Dual Lok aufnehmen.
Christoph Schneider

Mehrere Anläufe waren notwendig, um ein vernünftiges Bild einer der für DB Cargo fahrenden Euro Dual Maschinen anzufertigen. Dankenswerterweise wurde in der Zeitschrift Eisenbahn Kurier ein Umlaufplan der Baureihe 159 abgedruckt. Dennoch können Fahrzeiten im Güterverkehr in der Realität erheblich abweichen, oder es kommt eine andere Baureihe zum Einsatz. Besonderes Augenmerk legte ich auf den samstäglichen Containerzug KT 60886 von Burghausen Wackerwerk nach München Nord. Auch hier machten die gefürchtete Fotowolke oder ein schlechter Beladungszustand manch Bild zunichte. Am 19. August 2023 war mir jedoch mal das Glück hold und ich konnte die im Dieselmodus fahrende 159 240 vor dem besagten, diesmal attraktiv beladenen Containerzug bei Niedergeislbach in Oberbayern bei besten Wetterverhältnissen fotografieren.
Mehrere Anläufe waren notwendig, um ein vernünftiges Bild einer der für DB Cargo fahrenden Euro Dual Maschinen anzufertigen. Dankenswerterweise wurde in der Zeitschrift Eisenbahn Kurier ein Umlaufplan der Baureihe 159 abgedruckt. Dennoch können Fahrzeiten im Güterverkehr in der Realität erheblich abweichen, oder es kommt eine andere Baureihe zum Einsatz. Besonderes Augenmerk legte ich auf den samstäglichen Containerzug KT 60886 von Burghausen Wackerwerk nach München Nord. Auch hier machten die gefürchtete Fotowolke oder ein schlechter Beladungszustand manch Bild zunichte. Am 19. August 2023 war mir jedoch mal das Glück hold und ich konnte die im Dieselmodus fahrende 159 240 vor dem besagten, diesmal attraktiv beladenen Containerzug bei Niedergeislbach in Oberbayern bei besten Wetterverhältnissen fotografieren.
Christoph Schneider

159 217-9 (Stadler Eurodual) zu Gast beim Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt.

🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 2.9.2023 | 14:29 Uhr
159 217-9 (Stadler Eurodual) zu Gast beim Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt. 🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 2.9.2023 | 14:29 Uhr
Clemens Kral

Mit einem einheitlich aus nagelneuen Waggons von ERR gebildeten Kesselwagenzug war die für Ecco-Rail fahrende 159 214 am 18. August 2023 bei Breitenfurt im Altmühltal zu sehen.
Mit einem einheitlich aus nagelneuen Waggons von ERR gebildeten Kesselwagenzug war die für Ecco-Rail fahrende 159 214 am 18. August 2023 bei Breitenfurt im Altmühltal zu sehen.
Christoph Schneider

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok   159 217-9  [NVR-Nummr: 90 80 2159 217-9 D-RCM] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Vinylchlorid, stabilisiert) am 07.11.23 Höhe Bahnhof Niederndodeleben.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok "159 217-9" [NVR-Nummr: 90 80 2159 217-9 D-RCM] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Vinylchlorid, stabilisiert) am 07.11.23 Höhe Bahnhof Niederndodeleben.
Lothar Stöckmann

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