bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

2 159 Baureihe 159 ·Eurodual· Fotos

918 Bilder
<<  vorherige Seite  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 nächste Seite  >>
Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159
Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert.

159 202-1 (20-02) hat sich nach einem  kleinen  Rangiermanöver im Bahnhof Nauendorf(Saalkr) an das Ende der noch leeren Schüttgutwagen gesetzt. Gleich werden sie in den Steinbruch Wettin-Löbejün geschoben und innerhalb mehrerer Stunden verladen.
Aufgenommen von der öffentlich zugänglichen Ladestraße.
[21.7.2020 | 11:36 Uhr]
Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert. 159 202-1 (20-02) hat sich nach einem "kleinen" Rangiermanöver im Bahnhof Nauendorf(Saalkr) an das Ende der noch leeren Schüttgutwagen gesetzt. Gleich werden sie in den Steinbruch Wettin-Löbejün geschoben und innerhalb mehrerer Stunden verladen. Aufgenommen von der öffentlich zugänglichen Ladestraße. [21.7.2020 | 11:36 Uhr]
Clemens Kral

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159
Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert.

Nachschuss auf 159 202-1 (20-02), die auf dem äußersten Gleis des Bahnhofs Nauendorf(Saalkr) zunächst die noch leeren Schüttgutwagen umfährt, um sich danach an das hintere Ende zu setzen und sie in den Steinbruch Wettin-Löbejün zu schieben.
Aufgenommen im Gegenlicht von der öffentlich zugänglichen Ladestraße.
[21.7.2020 | 11:28 Uhr]
Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert. Nachschuss auf 159 202-1 (20-02), die auf dem äußersten Gleis des Bahnhofs Nauendorf(Saalkr) zunächst die noch leeren Schüttgutwagen umfährt, um sich danach an das hintere Ende zu setzen und sie in den Steinbruch Wettin-Löbejün zu schieben. Aufgenommen im Gegenlicht von der öffentlich zugänglichen Ladestraße. [21.7.2020 | 11:28 Uhr]
Clemens Kral

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159
Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert.

Nachdem die Handweiche gestellt wurde und 159 202-1 (20-02) den Bahnübergang (Bü) Löbejüner Straße querte, umfährt sie auf dem äußersten Gleis des Bahnhofs Nauendorf(Saalkr) zunächst die noch leeren Schüttgutwagen, um sich danach an das hintere Ende zu setzen und sie in den Steinbruch Wettin-Löbejün zu schieben.
Aufgenommen von der öffentlich zugänglichen Ladestraße.
[21.7.2020 | 11:28 Uhr]
Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert. Nachdem die Handweiche gestellt wurde und 159 202-1 (20-02) den Bahnübergang (Bü) Löbejüner Straße querte, umfährt sie auf dem äußersten Gleis des Bahnhofs Nauendorf(Saalkr) zunächst die noch leeren Schüttgutwagen, um sich danach an das hintere Ende zu setzen und sie in den Steinbruch Wettin-Löbejün zu schieben. Aufgenommen von der öffentlich zugänglichen Ladestraße. [21.7.2020 | 11:28 Uhr]
Clemens Kral

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159
Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert.

Nachschuss auf 159 202-1 (20-02), die über den Bahnübergang (Bü) Löbejüner Straße am Bahnhof Nauendorf(Saalkr) rangiert. Um an die noch leeren Schüttgutwagen zu fahren, muss die Lok die handbetriebene Weiche im Hintergrund passieren und im Anschluss über das äußerste Gleis im Vordergrund zurücksetzen.
Aufgenommen von der öffentlich zugänglichen Ladestraße.
[21.7.2020 | 11:24 Uhr]
Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert. Nachschuss auf 159 202-1 (20-02), die über den Bahnübergang (Bü) Löbejüner Straße am Bahnhof Nauendorf(Saalkr) rangiert. Um an die noch leeren Schüttgutwagen zu fahren, muss die Lok die handbetriebene Weiche im Hintergrund passieren und im Anschluss über das äußerste Gleis im Vordergrund zurücksetzen. Aufgenommen von der öffentlich zugänglichen Ladestraße. [21.7.2020 | 11:24 Uhr]
Clemens Kral

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159
Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert.

Portrait von 159 202-1 (20-02), die im Bahnhof Nauendorf(Saalkr) kurzzeitig steht. Um an die noch leeren Schüttgutwagen zu rangieren, muss erst ein Mitarbeiter die Schranken des Bahnübergangs (Bü) Löbejüner Straße mithilfe eines Schlüssels senken.
Bei planmäßigen Regionalzügen - also außerhalb der Gütergleise - geschieht dies automatisch.
Aufgenommen von der öffentlich zugänglichen Ladestraße.
[21.7.2020 | 11:23 Uhr]
Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert. Portrait von 159 202-1 (20-02), die im Bahnhof Nauendorf(Saalkr) kurzzeitig steht. Um an die noch leeren Schüttgutwagen zu rangieren, muss erst ein Mitarbeiter die Schranken des Bahnübergangs (Bü) Löbejüner Straße mithilfe eines Schlüssels senken. Bei planmäßigen Regionalzügen - also außerhalb der Gütergleise - geschieht dies automatisch. Aufgenommen von der öffentlich zugänglichen Ladestraße. [21.7.2020 | 11:23 Uhr]
Clemens Kral

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159
Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert.

Nachdem 159 202-1 (20-02) die 11 soeben bei der SH Natursteine GmbH & Co. KG verladenen Schüttgutwagen in den Bahnhof Nauendorf(Saalkr) rangiert hat, werden nun die noch leeren Wagen auf dem Nachbargleis zum Steinbruch mitgenommen. Es folgt ein  kleines  Rangiermanöver.
Aufgenommen im Gegenlicht von der öffentlich zugänglichen Ladestraße.
[21.7.2020 | 11:22 Uhr]
Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert. Nachdem 159 202-1 (20-02) die 11 soeben bei der SH Natursteine GmbH & Co. KG verladenen Schüttgutwagen in den Bahnhof Nauendorf(Saalkr) rangiert hat, werden nun die noch leeren Wagen auf dem Nachbargleis zum Steinbruch mitgenommen. Es folgt ein "kleines" Rangiermanöver. Aufgenommen im Gegenlicht von der öffentlich zugänglichen Ladestraße. [21.7.2020 | 11:22 Uhr]
Clemens Kral

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159
Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert.

159 202-1 (20-02) schiebt im Bahnhof Nauendorf(Saalkr) die 11 soeben verladenen Schüttgutwagen an die übrige Wagenschlange.
Aufgenommen im Gegenlicht von der öffentlich zugänglichen Ladestraße.
[21.7.2020 | 11:18 Uhr]
Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert. 159 202-1 (20-02) schiebt im Bahnhof Nauendorf(Saalkr) die 11 soeben verladenen Schüttgutwagen an die übrige Wagenschlange. Aufgenommen im Gegenlicht von der öffentlich zugänglichen Ladestraße. [21.7.2020 | 11:18 Uhr]
Clemens Kral

Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159
Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert.

Nun werden 11 Schüttgutwagen vom Gelände der SH Natursteine GmbH & Co. KG zurück zum Bahnhof Nauendorf(Saalkr) gebracht, um die nächste Wagenschlange (im Hintergrund leicht angedeutet) zur Beladung zu holen. Sie werden hier geschoben von 159 202-1 (20-02 | Stadler Eurodual 2159) der Rail Care and Management GmbH (RCM), vermietet an die Heavy Haul Power International GmbH (HHPI).
Auf der Fahrt zum Bahnhof müssen zwei Bahnübergänge (Bü) manuell gesichert werden. Das Bild wurde vom bereits wieder geöffneten Bü Domnitzer Straße in Nauendorf-Merbitz (Stadt Wettin-Löbejün) im Gegenlicht aufgenommen.
[21.7.2020 | 11:10 Uhr]
Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert. Nun werden 11 Schüttgutwagen vom Gelände der SH Natursteine GmbH & Co. KG zurück zum Bahnhof Nauendorf(Saalkr) gebracht, um die nächste Wagenschlange (im Hintergrund leicht angedeutet) zur Beladung zu holen. Sie werden hier geschoben von 159 202-1 (20-02 | Stadler Eurodual 2159) der Rail Care and Management GmbH (RCM), vermietet an die Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Auf der Fahrt zum Bahnhof müssen zwei Bahnübergänge (Bü) manuell gesichert werden. Das Bild wurde vom bereits wieder geöffneten Bü Domnitzer Straße in Nauendorf-Merbitz (Stadt Wettin-Löbejün) im Gegenlicht aufgenommen. [21.7.2020 | 11:10 Uhr]
Clemens Kral

Nach dem Überqueren des Bahnübergangs (Bü) Domnitzer Straße in Nauendorf-Merbitz (Stadt Wettin-Löbejün) kann die Rangierfahrt zum Bahnhof Nauendorf(Saalkr) mit den ersten an diesem Tag verladenen Schüttgutwagen vom Steinbruch Wettin-Löbejün fortgesetzt werden.
Als sich die Schranken wieder öffneten, wurde noch die Front der Schublok festgehalten. Es handelt sich um die neue 159 202-1 (20-02 | Stadler Eurodual 2159) der Rail Care and Management GmbH (RCM), vermietet an die Heavy Haul Power International GmbH (HHPI).
Aufgenommen im Gegenlicht.
[21.7.2020 | 11:10 Uhr]
Nach dem Überqueren des Bahnübergangs (Bü) Domnitzer Straße in Nauendorf-Merbitz (Stadt Wettin-Löbejün) kann die Rangierfahrt zum Bahnhof Nauendorf(Saalkr) mit den ersten an diesem Tag verladenen Schüttgutwagen vom Steinbruch Wettin-Löbejün fortgesetzt werden. Als sich die Schranken wieder öffneten, wurde noch die Front der Schublok festgehalten. Es handelt sich um die neue 159 202-1 (20-02 | Stadler Eurodual 2159) der Rail Care and Management GmbH (RCM), vermietet an die Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Aufgenommen im Gegenlicht. [21.7.2020 | 11:10 Uhr]
Clemens Kral

Nun ist endlich der Blick frei für den Star des Tages:
159 202-1 (20-02 | Stadler Eurodual 2159) der Rail Care and Management GmbH (RCM), vermietet an die Heavy Haul Power International GmbH (HHPI), hat seit Kurzem die Ehre, das an sich schon interessante Rangieren der Schüttgutwagen zur Verladung im Steinbruch Wettin-Löbejün vorzunehmen.
Damit löst die neue Zweikraftlok die bisher hier anzutreffenden Dieselloks der Havelländischen Eisenbahn AG (HVLE) ab.
Hier werden die ersten an diesem Tag verladenen Schüttgutwagen zurück in den Bahnhof Nauendorf(Saalkr) geschoben. Dabei gilt es zu beachten, dass zwei Bahnübergänge manuell gesichert werden müssen, weshalb der Zug zweimal gestoppt wird.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[21.7.2020 | 11:08 Uhr]
Nun ist endlich der Blick frei für den Star des Tages: 159 202-1 (20-02 | Stadler Eurodual 2159) der Rail Care and Management GmbH (RCM), vermietet an die Heavy Haul Power International GmbH (HHPI), hat seit Kurzem die Ehre, das an sich schon interessante Rangieren der Schüttgutwagen zur Verladung im Steinbruch Wettin-Löbejün vorzunehmen. Damit löst die neue Zweikraftlok die bisher hier anzutreffenden Dieselloks der Havelländischen Eisenbahn AG (HVLE) ab. Hier werden die ersten an diesem Tag verladenen Schüttgutwagen zurück in den Bahnhof Nauendorf(Saalkr) geschoben. Dabei gilt es zu beachten, dass zwei Bahnübergänge manuell gesichert werden müssen, weshalb der Zug zweimal gestoppt wird. Aufgenommen im Gegenlicht. [21.7.2020 | 11:08 Uhr]
Clemens Kral

159 208 der BSAS mit einem Kesselwagenzug am 07.08.2020 bei Fulda
159 208 der BSAS mit einem Kesselwagenzug am 07.08.2020 bei Fulda
Martin Voigt

Mit dem deutlich vernehmbaren Brummen des Dieselmotors passiert die Stadler Eurodual 159 207 von ELP auf dem Weg nach Norden am 20.07.2020 gleich die Staatsgrenze zwischen Österreich und Deutschland bei Kiefersfelden
Mit dem deutlich vernehmbaren Brummen des Dieselmotors passiert die Stadler Eurodual 159 207 von ELP auf dem Weg nach Norden am 20.07.2020 gleich die Staatsgrenze zwischen Österreich und Deutschland bei Kiefersfelden
Horst Lüdicke

 ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D]  159 101-5  [NVR-Nummber: 90 80 2159 101-5 D-ITL] mit Ganzzug Schüttgutwagen am 09.07.20 Bf. Flughafen Berlin SChönefeld.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] "159 101-5" [NVR-Nummber: 90 80 2159 101-5 D-ITL] mit Ganzzug Schüttgutwagen am 09.07.20 Bf. Flughafen Berlin SChönefeld.
Lothar Stöckmann

Am 27.06.2020 zog 2159 204 von F=ma einen Kieszug richtung Uelzen durch Lüneburg.
Am 27.06.2020 zog 2159 204 von F=ma einen Kieszug richtung Uelzen durch Lüneburg.
Benedict Klunte

HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit  20-04  [NVR-Nummer: 90 80 2159 204-7 D-RCM] und Schüttgutförderzug mit Kies bei der Durchfahrt Bf. Hamburg-harburg Richtung Hafen am 25.06.20
HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit "20-04" [NVR-Nummer: 90 80 2159 204-7 D-RCM] und Schüttgutförderzug mit Kies bei der Durchfahrt Bf. Hamburg-harburg Richtung Hafen am 25.06.20
Lothar Stöckmann

hvle - Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit  159 002  [NVR-Nummer: 90 80 2159 002-5 D-HVLE] und firmeneigenen Schüttgutförderzug bei der Ausfahrt Hamburger Hafen am 25.06.20 Bf. Hamburg-Harburg.In den ganz frühen Morgenstunden war der Zug mit Kies in den Hamburger Hafen eingefahren und Nachmittags schon entleert.
hvle - Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit "159 002" [NVR-Nummer: 90 80 2159 002-5 D-HVLE] und firmeneigenen Schüttgutförderzug bei der Ausfahrt Hamburger Hafen am 25.06.20 Bf. Hamburg-Harburg.In den ganz frühen Morgenstunden war der Zug mit Kies in den Hamburger Hafen eingefahren und Nachmittags schon entleert.
Lothar Stöckmann

159 003 der HVLE abgestellt im Bahnhof Fulda am 28.06.2020
159 003 der HVLE abgestellt im Bahnhof Fulda am 28.06.2020
Martin Voigt

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  159 102-3  [NVR-Nummer: 90 80 2159 102-3 D-ITL] und Schüttgutwagenzug am 18.06.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "159 102-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 102-3 D-ITL] und Schüttgutwagenzug am 18.06.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Am 16.06.2020 rangiert HHPI 20-02 (90 80 2159 202-1 D-RCM) unter Einsatz ihres Dieselmotors mit einem Fals-Ganzzug im Bahnhof Neumünster. Augenscheinlich trotz Oberleitung, doch für diese Rangierfahrt drückte die Lok ihrem Zug vom nordwärts führendem Hauptgleis höchstwahrscheinlich in den oberleitungsfreien Bereich der neumünsteraner Abstellanlagen.
Am 16.06.2020 rangiert HHPI 20-02 (90 80 2159 202-1 D-RCM) unter Einsatz ihres Dieselmotors mit einem Fals-Ganzzug im Bahnhof Neumünster. Augenscheinlich trotz Oberleitung, doch für diese Rangierfahrt drückte die Lok ihrem Zug vom nordwärts führendem Hauptgleis höchstwahrscheinlich in den oberleitungsfreien Bereich der neumünsteraner Abstellanlagen.
Lukas F

<<  vorherige Seite  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.