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Bahnhof Domodossola Fotos

56 Bilder
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Ein Cisalpino wartet in Domodossola auf der weiterfahrt nach Milano Centrale. Domodossola, April 2009
Ein Cisalpino wartet in Domodossola auf der weiterfahrt nach Milano Centrale. Domodossola, April 2009
Ronald K.

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Schweiz / Triebzüge / ETR 470

287  1 1200x900 Px, 08.08.2015

Neben der FS E 444 043 warten in Domodossola eine FS 464, zwei SBB Re 474 und eine SBB Re 484 auf ihre Arbeit. 
13. Mai 2015
Neben der FS E 444 043 warten in Domodossola eine FS 464, zwei SBB Re 474 und eine SBB Re 484 auf ihre Arbeit. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

 - Lupenansicht III - 
Nachwievor sehr beeindruckend finde ich die Caimani der Italienischen Staatsbahnen. 
Ein solches Krokodil, die 655 456, konnte ich hier neben 632 002 mit einem kurzen Güterzug im Bahnhof Domodossola ablichten. 
29. Juli 2009
- Lupenansicht III - Nachwievor sehr beeindruckend finde ich die Caimani der Italienischen Staatsbahnen. Ein solches Krokodil, die 655 456, konnte ich hier neben 632 002 mit einem kurzen Güterzug im Bahnhof Domodossola ablichten. 29. Juli 2009
Silvan

Dank dem zusätzlichen Feiertag  geniessen  die drei SBB Cargo Loks (Re 474 und 484) in Domodossola schon ihr langes Wochenende.
31. Okt. 2013
Dank dem zusätzlichen Feiertag "geniessen" die drei SBB Cargo Loks (Re 474 und 484) in Domodossola schon ihr langes Wochenende. 31. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

356  2 840x1024 Px, 02.11.2013

Siesta in Domodossla: Links wartet die SBB Re 460 005-2 auf den EC 42 von Venzia den sie dann nach Genève bringen wird, in er Mitte amüssieren sich eine FS Rangierlok und eine SBB Re 4/4 II und rechts wartet die Re 460 062-3 mit ihrem IC 1080 auf die Abfahrt Richtung Basel SBB.
31. Okt 2013
Siesta in Domodossla: Links wartet die SBB Re 460 005-2 auf den EC 42 von Venzia den sie dann nach Genève bringen wird, in er Mitte amüssieren sich eine FS Rangierlok und eine SBB Re 4/4 II und rechts wartet die Re 460 062-3 mit ihrem IC 1080 auf die Abfahrt Richtung Basel SBB. 31. Okt 2013
Stefan Wohlfahrt

Hier verschiedene Schilder, die sich im Bahnhof Domodossola befinden. Aufgenommen am 26.10.
Hier verschiedene Schilder, die sich im Bahnhof Domodossola befinden. Aufgenommen am 26.10.
Stephan Eufinger

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

430 682x1024 Px, 31.10.2011

Die Ce 6/8 III 14253 (UIC 91 85 4601 SBB-Historic) in Domodossola. 
20. August 2011
Die Ce 6/8 III 14253 (UIC 91 85 4601 SBB-Historic) in Domodossola. 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

 Bella Italia  ist für historische Gebäude und Bauten zurecht berühmt und viel besucht, doch auch auf dem Transportsektor kann  Bella Italia  punkten, wie hier mit der SBB Ce 6/8 III N° 14253 (UIC 91 85 4601 253-8 SBB-Historic), mit dem vergleichsweise jugendlichen Baujahr 1919. 
Übrigens ist der Olli im Bild nicht der uns bei BB.de bekannte und geschätzte, sondern ein Mitarbeiter der FS/TI, der das Krokodil an die Wagen für den  Direto per Berna  kuppeln wird.
Domodossola, den 20. August 2011
"Bella Italia" ist für historische Gebäude und Bauten zurecht berühmt und viel besucht, doch auch auf dem Transportsektor kann "Bella Italia" punkten, wie hier mit der SBB Ce 6/8 III N° 14253 (UIC 91 85 4601 253-8 SBB-Historic), mit dem vergleichsweise jugendlichen Baujahr 1919. Übrigens ist der Olli im Bild nicht der uns bei BB.de bekannte und geschätzte, sondern ein Mitarbeiter der FS/TI, der das Krokodil an die Wagen für den "Direto per Berna" kuppeln wird. Domodossola, den 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Am 22.01.2011 steht die Bahnhofstafel von Domodosolla zimlich verrostet und einsam in Gleisnähe. Wie lange die wohl schon dort stehen mag???
Am 22.01.2011 steht die Bahnhofstafel von Domodosolla zimlich verrostet und einsam in Gleisnähe. Wie lange die wohl schon dort stehen mag???
Patric Geissberger

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1003  1 1024x681 Px, 22.01.2011

EC 50 Milano Centrale - Basel SBB verlässt am 22.1.2010 mit Verspätung den Bahnhof Domodossola.
EC 50 Milano Centrale - Basel SBB verlässt am 22.1.2010 mit Verspätung den Bahnhof Domodossola.
Patric Geissberger

Die E474-009SR von SBB Cargo Italia kommt mit einem Railalpin Zug von Novara und übergibt den Zug an die BLS Cargo zur weiterfahrt nach Freiburg i.Br. Beide EVU gehören zur Gruppe der XRail Allianz, welche die zusammenarbeit im Güterverkehr verbessern will. Im Stumpengleis wartet die MRCE Lok zum Anfahren an den von der BLS von Freiburg i.Br kommenden Zug.
Die E474-009SR von SBB Cargo Italia kommt mit einem Railalpin Zug von Novara und übergibt den Zug an die BLS Cargo zur weiterfahrt nach Freiburg i.Br. Beide EVU gehören zur Gruppe der XRail Allianz, welche die zusammenarbeit im Güterverkehr verbessern will. Im Stumpengleis wartet die MRCE Lok zum Anfahren an den von der BLS von Freiburg i.Br kommenden Zug.
Patric Geissberger

Ein Zug der XRail Allianz fährt am 22.1.2010 in Domodossola mit den Loks der BLS ein. Zugpferd war die 485-005 mit der Ferngesteuerten 485-014. Nach dem Obligaten Bügelsenken, wurde danach E484 104 SR von MRCE zur weiterfahrt nach Novara vorgespannt.
Ein Zug der XRail Allianz fährt am 22.1.2010 in Domodossola mit den Loks der BLS ein. Zugpferd war die 485-005 mit der Ferngesteuerten 485-014. Nach dem Obligaten Bügelsenken, wurde danach E484 104 SR von MRCE zur weiterfahrt nach Novara vorgespannt.
Patric Geissberger

Eine E626 wartet Anfang der 1980er Jahre in Domodossola auf ihren nächsten Einsatz.
Eine E626 wartet Anfang der 1980er Jahre in Domodossola auf ihren nächsten Einsatz.
Manfred Kopka

Italien / E-Loks / E.626, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1677 1024x641 Px, 12.01.2011

Bevor die E656 286 in Domodossola den Schnellzug nach Mailand übernehmen konnte, mußte sie Anfang der 1980er Jahre die bisherige Zuglok, eine Re 4/4 II der SBB, abziehen und in den Wechselstromteil des Bahnhofs zurückdrücken.
Bevor die E656 286 in Domodossola den Schnellzug nach Mailand übernehmen konnte, mußte sie Anfang der 1980er Jahre die bisherige Zuglok, eine Re 4/4 II der SBB, abziehen und in den Wechselstromteil des Bahnhofs zurückdrücken.
Manfred Kopka

Italien / E-Loks / E.656 | 'Caimano', Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1884  1 1024x671 Px, 12.01.2011

Aufgrund der verzögerten Inbetriebsetzung der neuen ETR 610 Neigezüge mussten im Fahrplanjahr 2009 diverse Cisalpini mit konventionellem Rollmaterial geführt werden. So auch CIS 125  Lemano  (Genève-Milano Centrale), hier nach vollzogenem Lokwechsel mit E 444 056 im Bahnhof Domodossola. (27.Juli 2009)
Aufgrund der verzögerten Inbetriebsetzung der neuen ETR 610 Neigezüge mussten im Fahrplanjahr 2009 diverse Cisalpini mit konventionellem Rollmaterial geführt werden. So auch CIS 125 "Lemano" (Genève-Milano Centrale), hier nach vollzogenem Lokwechsel mit E 444 056 im Bahnhof Domodossola. (27.Juli 2009)
Silvan

Schweizer Werbelok im Ausland: Die Re 460 100 ist soeben mit ihrem EuroCity im Norditalienischen Bahnhof Domodossola angekommen und hat ihren Bügel für den überaus interessanten Lokwechsel bereits gesenkt. (27.Juli 2009)
Schweizer Werbelok im Ausland: Die Re 460 100 ist soeben mit ihrem EuroCity im Norditalienischen Bahnhof Domodossola angekommen und hat ihren Bügel für den überaus interessanten Lokwechsel bereits gesenkt. (27.Juli 2009)
Silvan

Zwischendurchhappen mit einer urigen Italienerin. E626 beim Simplonjubiläum in Domodossola. (20. Mai 2006) Gruß an Enrico... ;-)
Zwischendurchhappen mit einer urigen Italienerin. E626 beim Simplonjubiläum in Domodossola. (20. Mai 2006) Gruß an Enrico... ;-)
Olli

Italien / E-Loks / E.626, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1673  2 800x540 Px, 07.07.2009

Zwischendurchhappen mit einer urigen Italienerin. E626 beim Simplonjubiläum in Domodossola. (20. Mai 2006)
Zwischendurchhappen mit einer urigen Italienerin. E626 beim Simplonjubiläum in Domodossola. (20. Mai 2006)
Olli

Leider hatte ich viel zu wenig Zeit(knapp 10 Minuten)für den überaus interessanten Betrieb im Bahnhof Domodossola. Für ein Bild der E 656 481 reichte es aber trotzdem. 7. März 2009
Leider hatte ich viel zu wenig Zeit(knapp 10 Minuten)für den überaus interessanten Betrieb im Bahnhof Domodossola. Für ein Bild der E 656 481 reichte es aber trotzdem. 7. März 2009
Silvan

Kaum zwanzig Minuten später steht die neue Zuglok auch schon bereit. Das interessante an diesem nicht lichtverwöhnten Bild ist neben dem CNL der ganz am rechten Bildrand vorbeifahrende Güterzug mit zwei DB 185. Somit kann man auf diesem Bild sechs Loks aus drei Ländern sehen. 
18. Februar 2009
Kaum zwanzig Minuten später steht die neue Zuglok auch schon bereit. Das interessante an diesem nicht lichtverwöhnten Bild ist neben dem CNL der ganz am rechten Bildrand vorbeifahrende Güterzug mit zwei DB 185. Somit kann man auf diesem Bild sechs Loks aus drei Ländern sehen. 18. Februar 2009
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre nach Eröffnung des von Beginn an elektrifizierten Simplontunnels beim Bahnhofsfest in Domodossola, staatstragend, als würde sie gleich den Präsidenten transportieren: 685 196 am 20. Mai 2006.
100 Jahre nach Eröffnung des von Beginn an elektrifizierten Simplontunnels beim Bahnhofsfest in Domodossola, staatstragend, als würde sie gleich den Präsidenten transportieren: 685 196 am 20. Mai 2006.
Olli

Italien / Dampfloks / 685, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1830 1200x900 Px, 06.02.2009

100 Jahre nach Eröffnung des von Beginn an elektrifizierten Simplontunnels beim Bahnhofsfest in Domodossola. 625 177 angeheizt am Seitenbahnsteig (20. Mai 2006).
100 Jahre nach Eröffnung des von Beginn an elektrifizierten Simplontunnels beim Bahnhofsfest in Domodossola. 625 177 angeheizt am Seitenbahnsteig (20. Mai 2006).
Olli

Italien / Dampfloks / 625, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1454  1 727x1000 Px, 06.02.2009

Solange wenigestens die Besitzerin 625 177 das Wasser trinken darf ist alles in bester Ordnung. Gesehen in Domodossola am 20. Mai 2006.
Solange wenigestens die Besitzerin 625 177 das Wasser trinken darf ist alles in bester Ordnung. Gesehen in Domodossola am 20. Mai 2006.
Olli

Italien / Dampfloks / 625, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1474  6 1000x723 Px, 06.02.2009

Ein ETR 470 von Cisalpino AG verlässt am 02.08.07 den Bahnhof von Domodossola.
Ein ETR 470 von Cisalpino AG verlässt am 02.08.07 den Bahnhof von Domodossola.
De Rond Hans und Jeanny

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