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Domodossola Fotos

93 Bilder
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Die SBB Re 4/4 IV 10104 übernimmt in Domodossola den IC 322 von Milano nach Genève und muss dazu erst die aus Milano eingetroffene FS-Lok, die E 444 065, wegstellen und in den Gleichstrombereich zurückstossen.

9. Okt. 1984
Die SBB Re 4/4 IV 10104 übernimmt in Domodossola den IC 322 von Milano nach Genève und muss dazu erst die aus Milano eingetroffene FS-Lok, die E 444 065, wegstellen und in den Gleichstrombereich zurückstossen. 9. Okt. 1984
Stefan Wohlfahrt

Derweil wartet die FS 444 043 um den EXPO MILANP 2015 Zug zu übernehmen. 
Domodossola, den 13. Mai 2015
Derweil wartet die FS 444 043 um den EXPO MILANP 2015 Zug zu übernehmen. Domodossola, den 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Die  Rückkehr  der FS Trenitalia ETR 610 auf die Simplonstrecke ist nicht nur optisch eine Bereicherung; auch die Fahrt mit den Trenitalia ETR 610 ist eine Freude, zudem verfügt der EC 35 nun wieder über einen Speisewagen.
Das Bild zeigt den EC 57 kurz vor der Abfahrt in Domodossola.
16. Jan. 2018
Die "Rückkehr" der FS Trenitalia ETR 610 auf die Simplonstrecke ist nicht nur optisch eine Bereicherung; auch die Fahrt mit den Trenitalia ETR 610 ist eine Freude, zudem verfügt der EC 35 nun wieder über einen Speisewagen. Das Bild zeigt den EC 57 kurz vor der Abfahrt in Domodossola. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Nicht alle CIS mit Wagen-Kompositionen geführte EC Bern/Genève - Milano kamen den Genuss des Durchlaufs mit der Mehrstrom Re 484; hin und wieder musste in Domodssola umgespannt werden.
Das Bild zeigt die FS E 444-076 abfahrbereit mit einem EC nach Milano.

10. September 2007
Nicht alle CIS mit Wagen-Kompositionen geführte EC Bern/Genève - Milano kamen den Genuss des Durchlaufs mit der Mehrstrom Re 484; hin und wieder musste in Domodssola umgespannt werden. Das Bild zeigt die FS E 444-076 abfahrbereit mit einem EC nach Milano. 10. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Historic RAe TEE II 1053 steht am 22. April 2017 im Bahnhof Domodossola abgstellt und wartet auf die Rückfahrt nach Olten. Der FS-Rangierdiesel präsentiert sich ebenfalls von seiner besten Seite. Für das Umstellen des TEE-Vierstromtriebzugs wurde die Diesellok wohl nicht gebraucht, dieser kann seit 2014 wieder unter allen vier Stromsystemen verkehren, für die er ursprünglich gebaut wurde (15 kV AC, 25 kV AC, 3 kV DC, 1.5 kV DC).
Der SBB Historic RAe TEE II 1053 steht am 22. April 2017 im Bahnhof Domodossola abgstellt und wartet auf die Rückfahrt nach Olten. Der FS-Rangierdiesel präsentiert sich ebenfalls von seiner besten Seite. Für das Umstellen des TEE-Vierstromtriebzugs wurde die Diesellok wohl nicht gebraucht, dieser kann seit 2014 wieder unter allen vier Stromsystemen verkehren, für die er ursprünglich gebaut wurde (15 kV AC, 25 kV AC, 3 kV DC, 1.5 kV DC).
Julian Ryf

Reisezüge gestern und heute: die Ce 6/8 II 14253 mit ihrem Schnellzug  1930  und ein FS ETR 610 in Domodossola. 
20. August 2011
Reisezüge gestern und heute: die Ce 6/8 II 14253 mit ihrem Schnellzug "1930" und ein FS ETR 610 in Domodossola. 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

EC51 aus Basel mit rund 35min Verspätung traf am 15.1.17 den EC32 nach Genf, in Domodossola.
EC51 aus Basel mit rund 35min Verspätung traf am 15.1.17 den EC32 nach Genf, in Domodossola.
Stefan H.

Da die Re 474 (E 189 983) von SBB Cargo International etwas gar weit weg war, musste die SBB Re 484 014 noch in ChemOil Beschriftung als  Hauptmotiv  herhalten.
Domodossola, den 14. Jan. 2017
Da die Re 474 (E 189 983) von SBB Cargo International etwas gar weit weg war, musste die SBB Re 484 014 noch in ChemOil Beschriftung als "Hauptmotiv" herhalten. Domodossola, den 14. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Domino 05, der am 16.7.2016 im Bhf Domodossola auf den Namen Val D'Ossola getauft wurde, bei der Einfahrt in Domodossola.
Der Domino 05, der am 16.7.2016 im Bhf Domodossola auf den Namen Val D'Ossola getauft wurde, bei der Einfahrt in Domodossola.
Stefan H.

Am 16.7.2016 traffen sich 2 RABe 503 im Bhf Domodossola.
Links der EC 37 von Genf nach Milano.
Der Zug rechts wurde in Brig vom EC 37 abgekuppelt und verkehrte als Extrazug weiter nach Domodossola, anlässlich der Domino Taufe und konnte den ganzen Tag Besichtigt werden.
Am 16.7.2016 traffen sich 2 RABe 503 im Bhf Domodossola. Links der EC 37 von Genf nach Milano. Der Zug rechts wurde in Brig vom EC 37 abgekuppelt und verkehrte als Extrazug weiter nach Domodossola, anlässlich der Domino Taufe und konnte den ganzen Tag Besichtigt werden.
Stefan H.

ALn 668 1023 steht am 19. Februar 2016 flankiert von zwei E.464 in Domodossola abgestellt.
ALn 668 1023 steht am 19. Februar 2016 flankiert von zwei E.464 in Domodossola abgestellt.
Julian Ryf

Ein Cisalpino wartet in Domodossola auf der weiterfahrt nach Milano Centrale. Domodossola, April 2009
Ein Cisalpino wartet in Domodossola auf der weiterfahrt nach Milano Centrale. Domodossola, April 2009
Ronald K.

Lokwechsel in Domodossola: Was früher teilweise im zwei Stunden Takt erelebt werden konnte, bietet z.Z. nur noch der EXPO 2015 EC 329 Zürich - Simplon - Rho: Lokwechsel in Domossoal. 
Der EC 329 mit der SBB Re 460 036-7 ist in Domodossola eingtroffen und die FS D 245 übernimmt die SBB Re 460 036-7, während rechts im Bild schon die FS E 444 043 wartet.
13. Mai 2015
Lokwechsel in Domodossola: Was früher teilweise im zwei Stunden Takt erelebt werden konnte, bietet z.Z. nur noch der EXPO 2015 EC 329 Zürich - Simplon - Rho: Lokwechsel in Domossoal. Der EC 329 mit der SBB Re 460 036-7 ist in Domodossola eingtroffen und die FS D 245 übernimmt die SBB Re 460 036-7, während rechts im Bild schon die FS E 444 043 wartet. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 444-043 hat den EC 329 übernommen und wartet auf die Abfahrt. 

13. Mai 2015
Die FS E 444-043 hat den EC 329 übernommen und wartet auf die Abfahrt. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Neben der FS E 444 043 warten in Domodossola eine FS 464, zwei SBB Re 474 und eine SBB Re 484 auf ihre Arbeit. 
13. Mai 2015
Neben der FS E 444 043 warten in Domodossola eine FS 464, zwei SBB Re 474 und eine SBB Re 484 auf ihre Arbeit. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

 - Lupenansicht III - 
Nachwievor sehr beeindruckend finde ich die Caimani der Italienischen Staatsbahnen. 
Ein solches Krokodil, die 655 456, konnte ich hier neben 632 002 mit einem kurzen Güterzug im Bahnhof Domodossola ablichten. 
29. Juli 2009
- Lupenansicht III - Nachwievor sehr beeindruckend finde ich die Caimani der Italienischen Staatsbahnen. Ein solches Krokodil, die 655 456, konnte ich hier neben 632 002 mit einem kurzen Güterzug im Bahnhof Domodossola ablichten. 29. Juli 2009
Silvan

Dank dem zusätzlichen Feiertag  geniessen  die drei SBB Cargo Loks (Re 474 und 484) in Domodossola schon ihr langes Wochenende.
31. Okt. 2013
Dank dem zusätzlichen Feiertag "geniessen" die drei SBB Cargo Loks (Re 474 und 484) in Domodossola schon ihr langes Wochenende. 31. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

433  2 840x1024 Px, 02.11.2013

Siesta in Domodossla: Links wartet die SBB Re 460 005-2 auf den EC 42 von Venzia den sie dann nach Genève bringen wird, in er Mitte amüssieren sich eine FS Rangierlok und eine SBB Re 4/4 II und rechts wartet die Re 460 062-3 mit ihrem IC 1080 auf die Abfahrt Richtung Basel SBB.
31. Okt 2013
Siesta in Domodossla: Links wartet die SBB Re 460 005-2 auf den EC 42 von Venzia den sie dann nach Genève bringen wird, in er Mitte amüssieren sich eine FS Rangierlok und eine SBB Re 4/4 II und rechts wartet die Re 460 062-3 mit ihrem IC 1080 auf die Abfahrt Richtung Basel SBB. 31. Okt 2013
Stefan Wohlfahrt

Hier verschiedene Schilder, die sich im Bahnhof Domodossola befinden. Aufgenommen am 26.10.
Hier verschiedene Schilder, die sich im Bahnhof Domodossola befinden. Aufgenommen am 26.10.
Stephan Eufinger

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

503 682x1024 Px, 31.10.2011

Die Ce 6/8 III 14253 (UIC 91 85 4601 SBB-Historic) in Domodossola. 
20. August 2011
Die Ce 6/8 III 14253 (UIC 91 85 4601 SBB-Historic) in Domodossola. 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

 Bella Italia  ist für historische Gebäude und Bauten zurecht berühmt und viel besucht, doch auch auf dem Transportsektor kann  Bella Italia  punkten, wie hier mit der SBB Ce 6/8 III N° 14253 (UIC 91 85 4601 253-8 SBB-Historic), mit dem vergleichsweise jugendlichen Baujahr 1919. 
Übrigens ist der Olli im Bild nicht der uns bei BB.de bekannte und geschätzte, sondern ein Mitarbeiter der FS/TI, der das Krokodil an die Wagen für den  Direto per Berna  kuppeln wird.
Domodossola, den 20. August 2011
"Bella Italia" ist für historische Gebäude und Bauten zurecht berühmt und viel besucht, doch auch auf dem Transportsektor kann "Bella Italia" punkten, wie hier mit der SBB Ce 6/8 III N° 14253 (UIC 91 85 4601 253-8 SBB-Historic), mit dem vergleichsweise jugendlichen Baujahr 1919. Übrigens ist der Olli im Bild nicht der uns bei BB.de bekannte und geschätzte, sondern ein Mitarbeiter der FS/TI, der das Krokodil an die Wagen für den "Direto per Berna" kuppeln wird. Domodossola, den 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Am 22.01.2011 steht die Bahnhofstafel von Domodosolla zimlich verrostet und einsam in Gleisnähe. Wie lange die wohl schon dort stehen mag???
Am 22.01.2011 steht die Bahnhofstafel von Domodosolla zimlich verrostet und einsam in Gleisnähe. Wie lange die wohl schon dort stehen mag???
Patric Geissberger

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1087  1 1024x681 Px, 22.01.2011

EC 50 Milano Centrale - Basel SBB verlässt am 22.1.2010 mit Verspätung den Bahnhof Domodossola.
EC 50 Milano Centrale - Basel SBB verlässt am 22.1.2010 mit Verspätung den Bahnhof Domodossola.
Patric Geissberger

Die E474-009SR von SBB Cargo Italia kommt mit einem Railalpin Zug von Novara und übergibt den Zug an die BLS Cargo zur weiterfahrt nach Freiburg i.Br. Beide EVU gehören zur Gruppe der XRail Allianz, welche die zusammenarbeit im Güterverkehr verbessern will. Im Stumpengleis wartet die MRCE Lok zum Anfahren an den von der BLS von Freiburg i.Br kommenden Zug.
Die E474-009SR von SBB Cargo Italia kommt mit einem Railalpin Zug von Novara und übergibt den Zug an die BLS Cargo zur weiterfahrt nach Freiburg i.Br. Beide EVU gehören zur Gruppe der XRail Allianz, welche die zusammenarbeit im Güterverkehr verbessern will. Im Stumpengleis wartet die MRCE Lok zum Anfahren an den von der BLS von Freiburg i.Br kommenden Zug.
Patric Geissberger

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