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Und wie kommen diese Züge mit einer E-Lok ohne Rangierlok auf die Fähre? Oberleitung ist keine vorhanden.

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Und wie kommen diese Züge mit einer E-Lok ohne Rangierlok auf die Fähre? Oberleitung ist keine vorhanden. Bei meinem letzten Besuch vor vielen Jahren wurden die Züge mit einer Rangierlok und einigen Vorstellwagen auf die Fähre geschoben bzw von dieser in den Bahnhof gezogen. Eine Zugbegleiterin löste das Rätsel auf: con la batteria! Dieser Loktyp ist also in der Lage die kurze Distanz Bahnhof - Fähre mittels Energie aus einer Batterie zurückzulegen. Das Bugtor ist geschlossen, die Überfahrt kann beginnen. Messina - Villa S.G., 2.5.2026

Und wie kommen diese Züge mit einer E-Lok ohne Rangierlok auf die Fähre? Oberleitung ist keine vorhanden. Bei meinem letzten Besuch vor vielen Jahren wurden die Züge mit einer Rangierlok und einigen Vorstellwagen auf die Fähre geschoben bzw von dieser in den Bahnhof gezogen. Eine Zugbegleiterin löste das Rätsel auf: con la batteria! Dieser Loktyp ist also in der Lage die kurze Distanz Bahnhof - Fähre mittels Energie aus einer Batterie zurückzulegen. Das Bugtor ist geschlossen, die Überfahrt kann beginnen. Messina - Villa S.G., 2.5.2026

Markus Gmür 05.05.2026, 70 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.5.2026 10:45

Gesteigerte Perspektive!

Gefällt mir sehr gut, Markus!

LG Matthias

Um über Nacht in Tarvisio Boscoverde Gleiskapazitäten freizuhalten, übernachten die beiden abendlichen Regionalzüge in Ugovizza-Valbruna bzw. Pontebba.
 
Hier zu sehen ist TI E464.203, die ihren Regionalzug als Leerpersonenzug von Tarvisio Boscoverde zurück in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna geschoben hat.
 
——————
 
Zug: Leerpersonenzug
Laufweg: Tarvisio Boscoverde ➤ Ugovizza-Valbruna
Um über Nacht in Tarvisio Boscoverde Gleiskapazitäten freizuhalten, übernachten die beiden abendlichen Regionalzüge in Ugovizza-Valbruna bzw. Pontebba. Hier zu sehen ist TI E464.203, die ihren Regionalzug als Leerpersonenzug von Tarvisio Boscoverde zurück in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna geschoben hat. —————— Zug: Leerpersonenzug Laufweg: Tarvisio Boscoverde ➤ Ugovizza-Valbruna
Hans-Peter Kurz

TI E464.203 fährt mit einem Regionalzug am Haken in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna ein.
 
——————
 
Zug: R 16640
Laufweg: Trieste Centrale ➤ Monfalcone ➤ Palmanova ➤ Udine ➤ Gemona del Friuli ➤ Pontebba Tarvisio Boscoverde
TI E464.203 fährt mit einem Regionalzug am Haken in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna ein. —————— Zug: R 16640 Laufweg: Trieste Centrale ➤ Monfalcone ➤ Palmanova ➤ Udine ➤ Gemona del Friuli ➤ Pontebba Tarvisio Boscoverde
Hans-Peter Kurz

TI E464.203 fährt mit einem Regionalzug am Haken in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna ein.
 
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Zug: R 16640
Laufweg: Trieste Centrale ➤ Monfalcone ➤ Palmanova ➤ Udine ➤ Gemona del Friuli ➤ Pontebba Tarvisio Boscoverde
TI E464.203 fährt mit einem Regionalzug am Haken in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna ein. —————— Zug: R 16640 Laufweg: Trieste Centrale ➤ Monfalcone ➤ Palmanova ➤ Udine ➤ Gemona del Friuli ➤ Pontebba Tarvisio Boscoverde
Hans-Peter Kurz

Neben den herrlichen Bahnanlangen in Taormina Giardini gefällt auch der bunte Bahnverkehr, hier mit der FS Trenitalia E 464 231 mit ihrem Nachtzug nach Siracusa und einem in dem neuen FS Trenitalia gehaltenen Regionalzuglackierung gehaltenen Coradia Stream Pop ETR 104 auf dem Weg nach Messina. 

13. März 2026
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