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ETR 610 Pendolino, Frecciargento Fotos

347 Bilder
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ETR 610 Trenitalia Nr. 8 fährt am 20.09.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
ETR 610 Trenitalia Nr. 8 fährt am 20.09.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

Trenitalia ETR 610 703 mit dem ECE 52 Nach Frankfurt ( Main ) Hbf am 15.01.23 in Basel SBB
Trenitalia ETR 610 703 mit dem ECE 52 Nach Frankfurt ( Main ) Hbf am 15.01.23 in Basel SBB
Der Graue Wolf

ETR 610 Trenitalia Nr. 11 durchfährt am 02.01.2023 den Bahnhof Muttenz.
ETR 610 Trenitalia Nr. 11 durchfährt am 02.01.2023 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Eine weitere Generation der Pendolino-Züge stellend die ETR 600 und 610 (bzw. RABe 503) dar, die der langen Nase wegen auch  Pinocchio  genannt werden. 
Der FS Trenitalia ETR 610 008 wartet in Milano auf die Abfahrt nach Genève.

Im internationalen Verkehr verkehren diese Züge bis nach Frankfurt am Main und München. Baugleiche Züge verkehren in Polen. 

8. November 2022
Eine weitere Generation der Pendolino-Züge stellend die ETR 600 und 610 (bzw. RABe 503) dar, die der langen Nase wegen auch "Pinocchio" genannt werden. Der FS Trenitalia ETR 610 008 wartet in Milano auf die Abfahrt nach Genève. Im internationalen Verkehr verkehren diese Züge bis nach Frankfurt am Main und München. Baugleiche Züge verkehren in Polen. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Friesenheim - 14. April 2022 : ETR 610 am EC 151 von Frankfurt/Main nach Milano Porta Garibaldi..
ETR 610 11-B  Frecciargento  in Milano Centrale, 27.07.2022.
ETR 610 11-B "Frecciargento" in Milano Centrale, 27.07.2022.
Eisen Bahn

Trenitalia ETR 610 002 am 13.8.22 beim Überqueren der Rottenbrücke in Leuk.
Trenitalia ETR 610 002 am 13.8.22 beim Überqueren der Rottenbrücke in Leuk.
Stefan H.

ETR 610 Nr.8 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2022.
ETR 610 Nr.8 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2022.
Markus Wagner

610 108 Rastatt 19.04.22
610 108 Rastatt 19.04.22
Hansjörg Brutzer

Der FS Trenitalia ETR 610 003 verlässt als EC 50 von Milano nach Basel SBB den Bahnhof Domodossola. Das Bild zeigt den Zug nach der Übernahme durch die SBB und somit mit dem Dreilicht Spitzensignal. 

25. Juni 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 003 verlässt als EC 50 von Milano nach Basel SBB den Bahnhof Domodossola. Das Bild zeigt den Zug nach der Übernahme durch die SBB und somit mit dem Dreilicht Spitzensignal. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 003 erreicht als EC 50 von Milano nach Basel SBB den Bahnhof Domodossola. Das Bild zeigt etliche typische FS-Attribute wie Ausfahrsignal, weisse Gleise und landesübliche Fahrleitung und entstand am südlichen Ende des Bahnsteiges der Gleise 2/3. 

25. Juni 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 003 erreicht als EC 50 von Milano nach Basel SBB den Bahnhof Domodossola. Das Bild zeigt etliche typische FS-Attribute wie Ausfahrsignal, weisse Gleise und landesübliche Fahrleitung und entstand am südlichen Ende des Bahnsteiges der Gleise 2/3. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

ETR 610 Trenitalia Nr. 12 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.05.2022.
ETR 610 Trenitalia Nr. 12 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.05.2022.
Markus Wagner

ETR 610 Trenitalia Nr. 4 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2022.
ETR 610 Trenitalia Nr. 4 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2022.
Markus Wagner

Der FS Trenitalia ETR 610 003 fährt kurz vor Denges-Ecahndens am Rangierbhanhof von Lausanne vorbei. Der Zug ist als Eurocity 32 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève Aéroport.

4. Februar 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 003 fährt kurz vor Denges-Ecahndens am Rangierbhanhof von Lausanne vorbei. Der Zug ist als Eurocity 32 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève Aéroport. 4. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Kurz bevor Walter sein schönes Bild des FS Trenitalia ETR 610 012 mit dem Château der Chillon anfertigte, drückte ich in die Gegenrichtung ab und zeige nun den  New Pendolino  im Gegenlicht kurz nach Villeneuve. 
Auch ich habe mich sehr gefreut, Walter zu sehen und ich hoffe, dass bei etwas früherem Sonnenaufgang ein Treffen, vielleicht sogar in etwas grösser Kreis hier wiederholt werden kann. 

17. Januar 2022
Kurz bevor Walter sein schönes Bild des FS Trenitalia ETR 610 012 mit dem Château der Chillon anfertigte, drückte ich in die Gegenrichtung ab und zeige nun den "New Pendolino" im Gegenlicht kurz nach Villeneuve. Auch ich habe mich sehr gefreut, Walter zu sehen und ich hoffe, dass bei etwas früherem Sonnenaufgang ein Treffen, vielleicht sogar in etwas grösser Kreis hier wiederholt werden kann. 17. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

ETR 610 Trenitalia Nr. 8 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2021.
ETR 610 Trenitalia Nr. 8 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2021.
Markus Wagner

Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. Links im Bild ist der verschneite Mont Pèlerin bei Vevey zu sehen.

10. Januar 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. Links im Bild ist der verschneite Mont Pèlerin bei Vevey zu sehen. 10. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Rückleistung des FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 39 von Genève nach Milano kurz nach Rivaz am Genfersee. 

10. Januar 2022
Die Rückleistung des FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 39 von Genève nach Milano kurz nach Rivaz am Genfersee. 10. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

ETR 610 Trenitalia Nr. 12 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 28.10.2021.
ETR 610 Trenitalia Nr. 12 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 28.10.2021.
Markus Wagner

Bei einen Fahrplanwechsel ändern sich manchmal Details die nicht sofort auffallen, so auch beim EC 39 von Genève nach Milano, der weiterhin in seinem angestammten Fahrplan verkehrt, aber nun mit einem FS ETR 610 statt mit einem SBB RABe 503/ETR 610 geführt. Leider verhinderte die offene Schnauze und das eher trübe Wetter das nun lichtmässig mögliche  klassische  Bild des schönen Zuges mit dem Château de Chillon. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano.

3. Januar 2022
Bei einen Fahrplanwechsel ändern sich manchmal Details die nicht sofort auffallen, so auch beim EC 39 von Genève nach Milano, der weiterhin in seinem angestammten Fahrplan verkehrt, aber nun mit einem FS ETR 610 statt mit einem SBB RABe 503/ETR 610 geführt. Leider verhinderte die offene Schnauze und das eher trübe Wetter das nun lichtmässig mögliche "klassische" Bild des schönen Zuges mit dem Château de Chillon. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 3. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Für den Nachschuss war das Wetter nicht besser, aber immerhin präsentierte sich der FS Trenitalia ETR 610 002 mit einer geschlossenen Schnauze und neigte sich wie es sich für einen Neigezug gehört, erfreulich in die Kurve. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 

3. Januar 2022
Für den Nachschuss war das Wetter nicht besser, aber immerhin präsentierte sich der FS Trenitalia ETR 610 002 mit einer geschlossenen Schnauze und neigte sich wie es sich für einen Neigezug gehört, erfreulich in die Kurve. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 3. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

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