Mit dem nachmittäglichen FW33 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach beschleunigt an einem kalten und schneereichen Jännertag 1979 aus der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg dem Ziel entgegen. Max Kiegerl
Kräftiger Schneefall im Jänner 1979 sorgte entlang der Wildbacher Lokalbahn für eine tolle Winterstimmung.
In der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg wartet die U43 mit dem mittäglichen FW32 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Leider war am 9.10.2022 die Sonne nicht so motiviert und versteckte sich hinter dicken Wolken.
Das hinderte die Arbeiter der Gleisbaustelle in Stracuhbach jedoch nicht an der Arbeit und so war die U43 der Wildbacher Lokalbahn den ganzen Tag mit dem zuführen von Schotter beschäftigt.
Hier wartet ein beladener Zug in Mariapfarr auf die Weiterfahrt nach Strauchbach. Max Kiegerl
Als die U43 in den 80er Jahren noch auf der Wildbacher Lokalbahn unterwegs war, führte die Reise öfter auch nach Wildbach Steinbruch.
Mit einem einzelnen Schotterwagen war die U43 an einem kühlen Herbsttag 1982 als Nebenfahrt N1 von Wildbach nach Wildbach Steinbruch unterwegs. Max Kiegerl
Mit einem leeren Schotterzug aus Strauchbach kämpft sich die U43 der Wildbacher Lokalbahn aus dem Spitzseer Tunnel kurz vorm Abzweig Spitzsee in Richtung Ostkehr zum dortigen Steinbruch.
Das bereits herbsliche Wetter am 9.10.2022 machte es der Lokmannschaft nicht gerade einfach. Max Kiegerl
Nachdem die U43 der Wildbacher Lokalbahn mit einem Dienstpersonenwagen in Wildbach Steinbruch angekommen ist wird im letzten Abendlicht eines heißen Augusttages 1975 ein beladener Schotterzug zusammengestellt und anschließend nach Frauental-Bad Gams gebracht.
Bild vom 15.8.2022 Max Kiegerl
Die U43 der Wildbacher Lokalbahn fuhr 1990 als Aushilfe eine Zeit lang auf der Lokalbahn von Brunn am Berg nach Fassl und wartet in Mariapfarr mit dem sonntäglichen Regionalzug auf die Abfahrt.
Bild vom 15.8.2022 Max Kiegerl
Eine gute Stunde verspätet war am 16. August 1978 der FW2 bespannt mit der U43 auf seiner Fahrt von Wildbach nach Frauental-Bad Gams.
Hier steht der Zug in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf und wartet auf die Weiterfahrt.
Bild vom 11.8.2022 Max Kiegerl
Die U43 bespannt an einem warmen Augustmorgen den nur an Wochenenden verkehrenden FW36 und hat in Wildbachdorf mit den Verschubtätigkeiten begonnen.
Es werden ein paar Leerwagen eingeholt und ein mit leeren Weinflaschen beladener Wagen beigestellt.
Bild von 11.8.2022 Max Kiegerl
An einem lauen Sonntag im Spätsommer 1981 bereitet Familie Mörth gerade die Kürbisernte vor während die U43 der Wildbacher Lokalbahn mit dem FW11 von Frauental-Bad Gams kommend in die Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg einfährt.
Für das geringe Fahrgastaufkommen reicht ein einzelner Zweiachser womit die kleine U wenig Mühe hat.
Bild vom 3.8.2022 Max Kiegerl
Einiges an Arbeit hatte im Sommer 1980 die U43 der Wildbacher Lokalbahn mit dem FW33 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach.
Hier kämpft sich die kleine Lok mit dem schweren Zug aus der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg in Richtung ihres Zieles.
Bild vom 3.8.2022 Max Kiegerl
Mit einem leeren Schotterzug hat die U43 der Wildbacher Lokalbahn bereits die letzte Steigung kurz vor Wildbach Steinbruch erklommen und nach dem Beistellen der Wagen zur Verladung geht es zurück ins Heizhaus Wildbach und dem wohlverdienten Feierabendbier entgegen.
Bild vom 27.5.2022 Max Kiegerl
Spät abends im Sommer 1982 nachdem der letzte Planzug bereits gefahren ist wartet die U43 der Wildbacher Lokalbahn im Bahnhof Laßnitz auf ihren Arbeitszugeinsatz in der Haltestelle Bösenbach.
Bild vom 21.5.2022 Max Kiegerl
Die U43 der Wildbacher Lokalbahn verschiebt im Mai 1981 im Bahnhof Wildbach einige Schotterwagen um damit dann als FW32 nach Frauental-Bad Gams zu fahren.
Bild vom 21.5.2022 Max Kiegerl
Ein kurioser Zwischenfall geschah am 3. Oktober 1977.
Der FW30 mit der U43 bespannt war gerade am Weg in Richtung Frauental-Bad Gams als kurz inter der Haltestelle Geiperdorf-Wildbachberg ein Falke sich in der Führerstand der Dampflok verirrte und beide Wasserstandschaugläser beschädigte.
In Folge dessen war die U43 untauglich geworden und der Zug wurde mit der VL3 nach Wildbach zurückgezogen. Max Kiegerl
Am 1. Mai 1972 fuhr ein Sonderzug zum Tag der Arbeit von Wildbach nach Frauental-Bad Gams um einige Fahrgäste zum GKB Sonderzug zu bringen.
Bespannt wurde der Zug mit der U43 und der S11 hier beim kurzen Aufenthalt in Wildbachdorf.
Bild vom 20.4.2022 Max Kiegerl
Samstag morgens herrschte im September 1977 schon einiges an Betriebsamkeit in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf.
Die U43 hat mit dem morgendliche GmP FW36 einige Güterwagen aufgenommen die nach Frauental-Bad Gams gehören und wird sich nach dem Verschub auf den Weg dorthin machen.
Bild vom 20.4.2022 Max Kiegerl
1989 wurde der planmäßige Personenverkehr auf der Wildbacher Lokalbahn eingestellt und 1992 auch der Güterverkehr. 1991 kam noch ein kleiner Aufschwung im Güterverkehr, da das Schotterwerk im Wildbachgraben größere Bestellungen bekam. Dazu wurden von der ÖBB die 399.06 sowie 8 Schotterwagen angemietet. Vorgespannt von der U43 fuhr im September 1991 der FW22 von Wildbach Steinbruch nach Frauental-Bad Gams und passiert die aufgelassene Haltestelle Wildbachdorf.
Bild vom 1.3.2022 Max Kiegerl
Immer Freitags fährt der Schülerzug FW12 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams und wird an der Spitze des FW33 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach zurückgeführt.
Hier steht der fotogene Zug mit der U43 an der Spitze und der S11 "Stainz" mittendrin in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf.
Bild vom 1.3.2022 Max Kiegerl
Gleich hinter der Haltestelle Wildbachdorf kreuzt die Strecke der Wildbacher Lokalbahn die Naßackerstraße, die hier von der U43 mit dem FW30 passiert wird.
Bild vom 1.3.2022 Max Kiegerl
Kurz nach 5 Uhr früh steht die U43 mit dem FW30 Wildbach - Frauental-Bad Gams an einem warmen Sommertag in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf und wartet auf die Abfahrt.
Bild vom 1.3.2022 Max Kiegerl
Der nachmittägliche FW34 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams fährt in die Halte- und Ladestelle Wildbachdorf ein und wird hier ein paar Wagen aufnehmen bevor die Reise für die U43 und den zwei Fahrgästen weitergeht.
Bild vom 8.2.2022 Max Kiegerl
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